Re: [閒聊] 請問三陽的電動機車有消息了嗎?

看板biker (機車 摩托車)作者 (PTT和平大使)時間1天前 (2025/03/24 22:49), 編輯推噓33(341103)
留言138則, 35人參與, 7小時前最新討論串2/2 (看更多)
: 去年說要南部先辦換電池的專案,只是目前都3月了,目前還沒有消息, : 也希望三陽能把電動機車市場帶起來。 加油了 三陽機車! 推文說的沒錯,換電龍頭都虧到在美國要下市了 三陽頭還沒洗,當然只是在臉盆旁洗洗手不會把頭真的浸下去. 自己騎了十來年油車,自2018換gogoro後到現在也六年半, 個人倒是不會想換回油車,不過一碼歸一碼,認真來說, Gogoro是一定倒的. 原因倒也簡單,Gogoro的營收利益不外乎幾個 1.造車的賣車利潤 2.後續維修 3.換電費用(訂閱) 結果造車利潤平平(且現在銷量也不怎麼樣 有限) 維修不敢說 但開放社區店決策必然也侵蝕到部分利潤 而換電費用(月租費)則是包含了換電站的租金/電池損耗折舊/建置成本, 結果怎麼做怎麼賠, 也就是除非突然有黑科技突然降低電池成本 (事實上也沒用 因為除了電池外還有一堆外部成本 總體成本下降有限) 不然這個營業模式及定價,必然是不斷虧損,那最後自然也只能GG. 我以前認為外送吃到飽對Gogoro傷害很大,因為他會讓一般人換不到滿電電池 https://i.meee.com.tw/7wwqstP.jpg
而且造成電池提早耗損, 用這種方式搶市根本傻, 不過後來算一算,其實無論有沒有吃到飽,以現行換電站的租金及營運維護來看, 就算月租費收到1500+大概也是得倒,沒戲唱. 但我自己還是覺得Gogoro騎起來很舒服,平滑不震動,無煙,加速線性,有手機感應解鎖, 只是受限於成本及營運模式,這樣子的利潤是否有另一個財團或企業能讓其長久運營? 個人還是稍微悲觀就是. 而且台灣已經是機車王國又相對富裕,已經是最好的實證場域, 到其他東南亞(太窮)或歐美先進國家(人口不夠密集且機車非交通主力), 更是不可能營運下去. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.194.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1742827776.A.477.html

03/24 23:13, 1天前 , 1F
換電太貴了 沒救了 換電站租金設備
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03/24 23:13, 1天前 , 2F
電車模組被限制
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基本上就高估電池的進展速度,所以整體規劃
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相當不可行
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講難聽點,就是錯信某家電池公司吧XD
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03/24 23:29, 1天前 , 6F
所以說了啊,這是鐵錚錚的電池龐氏騙局
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,外圍如你我沒有實際數據的都可以粗算
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出來根本很難轉正,你覺得gogogo 他們掌
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握真實數據的,一開始算不出來嗎?打從
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一開始就是想要用新車的電池去還舊有用
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戶的電池債,所以他們只要使用人數開始
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持平(甚至不用說下滑)就是開始崩盤的
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螺旋了
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用的人少達不到經濟規模會虧本,用的
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人多加速電池汰換也是虧本,想回本唯
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一手段就是大幅提高月租費率,但這樣
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就無法吸引更多客群加入,沒錢就只能
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藉由電池繼續用到報廢換取最大利益
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回收,哪一條路都走不通,所以才說換
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電模式是個死循環
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好奇GOGORO 倒了 車子會不會變廢鐵
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03/25 00:12, 1天前 , 22F
狗肉快升天 光陽不信邪頭鐵了要做電車
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03/25 00:16, 1天前 , 23F
SYM山葉倒挺聰明的當初沒跟著電車熱跳海
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03/25 00:24, 1天前 , 24F
高雄要補貼電池費率了 還有人呼籲其
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他縣市一起跟進 搞不好就藉著綠能
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03/25 00:25, 1天前 , 26F
名義大撒幣
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03/25 00:48, 1天前 , 27F
電池的用量要高不高沒辦法跟廠商談價
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格,聽說電芯跟國際牌買都是原價。成
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本高耗損快真的很難獲利下去。
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03/25 02:01, 1天前 , 30F
問題不大 漲你電價補貼gogoro 自己人啦
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03/25 02:21, 1天前 , 31F
關鍵還是在那海量電池必須汰換
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不然這個冬天又要遇上無預警熄火。
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03/25 04:09, 1天前 , 33F
造車利潤應該不錯,但不足以去補電池大坑
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03/25 04:12, 1天前 , 34F
電池債樓上幾位都講得很好
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03/25 05:14, 1天前 , 35F
應該還是gogoro不夠智能
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沒有辦法提供他電車的優勢
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特斯拉也是燒錢燒幾年才翻身
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但特斯拉光是一個哨兵模式就不一樣
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與其說電池不行 不如說 在移動+智能這兩
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還有 59 則推文
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如果用中國電池還是不夠那也不知道
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怎麼辦
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有些電池站都露天讓太陽直射,壽命當然慘
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換電取消換充電也是死路一條,台灣租
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屋族龐大要去哪充電?更何況很多房東
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也怕電動車自燃問題,戶外讓你停放ok
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但進屋充電想都別想
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03/25 12:41, 17小時前 , 107F
太陽直射,就狗狗肉在做高溫儲藏,加速
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老化測試。
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03/25 12:42, 17小時前 , 109F
狗牌火箭彈發射器
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03/25 12:47, 17小時前 , 110F
方格棋能跑足150公里再說,剩下都扯蛋
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03/25 12:49, 17小時前 , 111F
一堆阿勞電動車都在充電
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03/25 12:53, 17小時前 , 112F
賣掉也沒價,所以我決定乾脆騎到公
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司倒掉為止了哈哈哈,反正現在一個
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月騎不到30km
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03/25 13:07, 17小時前 , 115F
外送吃到飽妥協就白癡
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03/25 13:11, 17小時前 , 116F
光陽又要做,可以收購狗肉,兩家變同
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03/25 13:11, 17小時前 , 117F
規格
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光陽有要做
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03/25 14:25, 16小時前 , 119F
當初什麼都要聽狗肉的光陽怎麼可能
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03/25 14:26, 16小時前 , 120F
願意跟他們玩?現在這樣光陽應該也
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不想去碰那個爛攤子
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03/25 14:51, 15小時前 , 122F
狗肉規格不好,沒有收購價值
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03/25 15:30, 15小時前 , 123F
現行電池技術遠跟不上人類的能量需求,傻狗
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還把電池成本綁在自己身上,這經營模式早就
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03/25 15:30, 15小時前 , 125F
預告會倒。
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03/25 15:54, 14小時前 , 126F
不過好奇光陽的電池狀況有比較好嗎?
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03/25 17:08, 13小時前 , 127F
車價賣貴一點補電池費用才有救吧XD
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03/25 19:17, 11小時前 , 128F
光陽他用這種招牌換電站湊合用就好
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03/25 21:47, 8小時前 , 129F
光陽電動車目前市佔率這麼低,電池
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03/25 21:47, 8小時前 , 130F
再出狀況就太扯了。要等幾年後或市
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03/25 21:47, 8小時前 , 131F
佔率有變多才能知道和狗肉會不會有
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03/25 21:47, 8小時前 , 132F
相同問題吧
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03/25 23:24, 7小時前 , 133F
光陽的目標就是充換合一啊,光陽就
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03/25 23:24, 7小時前 , 134F
南部企業怎麼可能不清楚台灣南北縣
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03/25 23:24, 7小時前 , 135F
市生活型態不同,gogoro那套換電模
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式只有在雙北這種都會區才搞得起來
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03/25 23:25, 7小時前 , 137F
光陽的換電站建置成本比gogoro低多
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03/25 23:25, 7小時前 , 138F
03/25 23:25, 138F
文章代碼(AID): #1duN40Ht (biker)
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