[新聞] 勁戰七代來了?Cygnus XR 新車名商標註冊確認

看板biker (機車 摩托車)作者時間1周前 (2025/04/08 18:00), 編輯推噓41(43257)
留言102則, 65人參與, 5天前最新討論串1/1
1.媒體來源:小老婆汽機車資訊網 2.記者署名:sinove1215 3.完整新聞標題:勁戰七代來了?Cygnus XR 新車名商標註冊確認 4.完整新聞內文: 隨著自家白牌運動速克達 Force2.0、Augur 甚至是 NMAX 的改款,當家長青機種「勁戰 」Cygnus 即將改款的消息最近更是在各大社群裡謠傳著。最近,國內商標專利資訊也公 布了一則相當可疑的線索,你沒看錯,就是「CYGNUS XR」!這,難道有可能就是傳說中 七代勁戰的最新車名嗎? https://i.imgur.com/fsPlBZ1.png
首先看到資料頁面,該車名商標提交時間點在去年底、113 / 12 / 18,哦!剛好是在高 雄勁戰大會師剛結束幾天呢?不過提交單位並非是台灣山葉,而是日本山葉,有點意思。 但依照其圖樣來看並非車銘板的設計字,而是一般書面字體,離拍板顯然還有段距離。 https://i.imgur.com/rp80MVz.png
那會不會是電動自行車、樂器領域的空歡喜一場呢?這點大家可以放心,「CYGNUS XR」 商標範疇是機車及用品,有很大的機率就是新車的名字囉! https://i.imgur.com/g1LKIon.png
其實細數一代勁戰在 2002 年以 Cygnus X 發表以來,其中部分代目車款是有著後綴 SR 車名的,直到六代勁戰水冷化引擎後,才又多出了 Cygnus Gryphus 神鷹出現在車名中, 至於這次的 XR 會是什麼意義呢?說起來還不免讓人聯想到本田越野車就是了... https://i.imgur.com/qDw8HYm.png
最後,依照各時期勁戰的產品週期平均落在 3~5 年之間,其中因為二代歷經化油、Fi 噴 射化時代賣了稍久了一些(2006~2012),其餘因為熱銷的關係,台灣山葉的改款腳步都 相當迅速。 https://i.imgur.com/bUI0AKA.png
掐指一算,2020 年 7 月 21 日發表的 Cygnus Gryphus 雖然透過小改款加入 TCS、智慧 儀表板與 Keyless 的 6.5 代車型續命,但也確實屆臨產品週期大限。就讓我們趕緊來期 待一下,究竟這台國內車壇靈魂的後記作品會在何時登場呢? https://i.imgur.com/ajAcO1g.png
5.完整新聞連結 (或短網址):https://forum.jorsindo.com/thread-2576575-1-1.html 6.心得及附註: 聽說就快來了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.17.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1744106431.A.FDF.html

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iPhone XR :
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Cygnus Pro
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建議直上Cygnus Pro Max
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勁戰都7代了 g8那時出
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Johnnie Walker XR表示:
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大的
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大家還是叫七代
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電車?
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夢到的啦…會改名,但大家還是會叫它
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勁戰七。有125 和155。一個暑假一個年
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底。車格外型會"參考" 目前市場主流
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的車種,縮小外型,線條銳利一些…
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夢到不準合理。夢到一樣就一定是
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巧合
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可以改馬桶坐姿跟雞巴小的坐墊了嗎
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車身就那麼寬,坐墊小肚雞腸
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04/08 18:52, 1周前 , 17F
請問夢境 125, 155是會長一樣的外型?
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勁七
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有電推嗎 跑的淫rtsr嗎
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04/08 18:59, 1周前 , 20F
結果還是同個平台?
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04/08 19:01, 1周前 , 21F
別再搞出需要中間改一根鐵管或是加裝鐵片
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補強才能前後輪煞車下沉能同步的事了,笑
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競戰超大杯
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XR 喔
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04/08 19:06, 1周前 , 26F
Cygnus Ultra Pro Max
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04/08 19:24, 1周前 , 27F
我只在意那個車架
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04/08 19:29, 1周前 , 28F
好期待啊
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04/08 19:31, 1周前 , 29F
所以咧 換個殼換個名字加價賣
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04/08 19:45, 1周前 , 30F
一鵝七吃
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04/08 19:46, 1周前 , 31F
七代戰究竟是149還是155呢
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04/08 19:49, 1周前 , 32F
真 unlimited Cygnus Ultra Pro Max
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04/08 19:59, 1周前 , 33F
Gryphon被蛋雕了
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04/08 20:11, 1周前 , 34F
我好興奮啊!!!!!!
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04/08 20:12, 1周前 , 35F
車架會改?
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04/08 20:17, 1周前 , 36F
會不會是force 2.0裝新殼
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04/08 20:40, 1周前 , 37F
建議直上Cygnus ultra pro max
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04/08 20:48, 1周前 , 38F
不過如果真的出155 應該就代表Force或A
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04/08 20:48, 1周前 , 39F
ugur沒有下一代了 被蛋雕了
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還有 23 則推文
04/09 08:25, 1周前 , 63F
車架改善和外殼換掉應該就能賣了!引
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04/09 08:25, 1周前 , 64F
擎一直不是什麼問題…
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04/09 09:51, 1周前 , 65F
車架好好改一改吧,目前這代國產踏
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04/09 09:51, 1周前 , 66F
板B8R最大的遺憾。
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04/09 09:52, 1周前 , 67F
引擎反正B8R套件也不少了,要提升不
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難。
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04/09 11:11, 1周前 , 69F
之前說TIG浮木現在又說寄生山葉,
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可憐光粉,先賣贏jet好嗎
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04/09 12:13, 1周前 , 71F
換貼紙?
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04/09 14:47, 1周前 , 72F

04/09 14:49, 1周前 , 73F
這台從來都不是跑旅,是不是誤會什麼了,
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而且縮短軸距是為了市區靈活度
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04/09 15:32, 1周前 , 75F
外觀好看點 車架改善吧
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04/09 15:53, 1周前 , 76F
跑不過別人的時候就會說他是跑旅了
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04/09 15:53, 1周前 , 77F
每個牌子都是
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04/09 17:51, 1周前 , 78F
不會慢啦 已經夠用了 市區能慢幾個車身
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04/09 17:51, 1周前 , 80F
我才不相信
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04/09 20:16, 1周前 , 81F
比別人弱的委婉講法就是夠用
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04/09 22:18, 1周前 , 82F
車廂大一點就好其他都不重要XD
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04/09 23:04, 1周前 , 83F
別再用這平台了,force跟augur就是沒斜
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04/09 23:04, 1周前 , 84F
踏跟大車廂才賣得爛
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04/10 00:35, 6天前 , 85F
不期不待,一代比一代醜
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04/10 10:51, 6天前 , 86F
前踏板空間會增加嗎
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04/10 10:54, 6天前 , 87F
先改善車台跟燒插頭的問題吧
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04/10 10:54, 6天前 , 88F
插頭燒那麼多台,台葉就當沒有發生一樣…
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04/10 10:55, 6天前 , 89F
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04/10 11:41, 6天前 , 90F
就看他那神奇的置腳性會不會改了
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04/10 12:24, 6天前 , 91F
要等這台還是等有YECVT的NMAX turbo
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04/10 13:38, 6天前 , 92F
台葉擠牙膏起手式 先拔駐車燈 再推新貼紙
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04/10 17:09, 6天前 , 93F
夢到某天修胎時車行老闆說跟Augus 一樣引
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04/10 17:09, 6天前 , 94F
進同規引擎 殼沒有打算大改
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04/10 17:49, 6天前 , 95F
應該是換貼紙,因為日本都沒改版
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04/10 19:21, 6天前 , 96F
xr xs e pro plus promax 還有很多備選
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04/10 20:25, 6天前 , 97F
別的夢境說頭燈雙眼變單眼,如果成真,外殼
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04/10 20:25, 6天前 , 98F
變化很大
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04/10 22:00, 6天前 , 99F
我只想知道車架有沒有改
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04/10 23:13, 6天前 , 100F
測試車一直沒現身, 所有的夢境都是幻想。
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04/10 23:24, 6天前 , 101F
還有夢境是去年車就做好了
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04/11 15:41, 5天前 , 102F
二代最好看
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文章代碼(AID): #1dzFE__V (biker)
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