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Re: [新聞] 蘇花改中仁隧道試辦普通重型機車通行！4月30日上路「限速50公里」

看板biker (機車 摩托車)作者 (CY)時間1天前 (2025/04/18 16:20), 1小時前編輯推噓8(8推 0噓 37→)
留言45則, 11人參與, 19分鐘前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《ctes940008 (Champion Taiwan)》之銘言： : 1.媒體來源:聯合報 : : 2.記者署名:王燕華 : : 3.完整新聞標題:蘇花改中仁隧道試辦普通重型機車通行！4月30日上路「限速50公里」 : : 4.完整新聞內文: : https://i.imgur.com/28aIysF.jpg
: 公路局今天(18)宣布，將於4月30日起試辦蘇花改中仁隧道開放普通重型機車通行，考量安 : 全，已畫設機車專用道，試辦半年，期間普通重型機車限速50公里。 : 蘇花改於2020年1月全線通車，初期除仁水隧道原本就規畫機慢車道外，其餘路段僅開放小 : 型車、大客車與大貨車通行，之後於2022年9月1日起正式開放大型重型機車，又經機車路權 : 團體爭取，公路局再試辦開放排氣量逾50到250c.c的普通重型機車也能上路。 : 公路局東區養護工程分局金岳工務段長長張芯瑋表示，試辦計畫已由交通部核定，將於4月3 : 0日起試辦，預計試辦到10月底。 : 普通機車終於能夠騎蘇花改 : 現在是不會缺氧了對吧？ : 時空背景不同 廢文仔又來拉 我很好奇 為什麼台灣普重的排氣量 這麼廣? 50~250 也差太多了吧? 一般來說騎這種路115 125 應該是足夠的 日本則是125cc 為普重 日本限速也是限60，不過很少人會照著速限去開 去騎... 然後看一下 沒意外又是狗道，然後狗道 大家 又貼很緊，限速50 各種速差 追撞 A屁股 倒車的景象 我已經想像到了 倒車追撞 就是繼續插 測速 反正出現追撞 永遠都是那招阿，最高速限降低 然後 一直插測速.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.4.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1744964426.A.6FB.html
推
04/18 16:23, 1天前 , 1F
快插區間測速
04/18 16:23, 1F
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04/18 17:02, 1天前 , 2F
廢除禁行機車
04/18 17:02, 2F
推
04/18 18:01, 1天前 , 3F
日本125是普小啊 125~400才是普重
04/18 18:01, 3F
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04/18 18:01, 1天前 , 4F
範圍不就更大? 重點不是排氣量啦...
04/18 18:01, 4F
其實日本125 也不會上高速，因為125實際上是124 其實跟 250RR 的249 有異曲通工之妙 ，不過說真的 機車道貼屁股追撞 這種例子超多.. ※ 編輯: hayate232 (114.43.4.220 臺灣), 04/18/2025 18:19:53
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04/18 18:34, 1天前 , 5F
重點應該是在旁邊的汽車車道限速70，畫出
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04/18 18:34, 1天前 , 6F
另一條慢速的車道，是為了車速不能跟上車
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04/18 18:34, 1天前 , 7F
流的車做車速分流才對，現在畫出一條限速
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04/18 18:34, 1天前 , 8F
50的機車道不就表示機車能跑超過50所以才
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04/18 18:34, 1天前 , 9F
會限制在50。 既然如此為什麼不乾脆也讓
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04/18 18:34, 1天前 , 10F
機車速線上到70就能跟上車流，也不用特別
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04/18 18:34, 1天前 , 11F
畫一條狗道了？
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禁止鑽右邊才是正確的 很多車根本看不到右邊，狗道問題可能真的無解 ※ 編輯: hayate232 (114.43.4.220 臺灣), 04/18/2025 19:00:34
推
04/18 19:34, 23小時前 , 12F
小型輕型到大型重型能重新分類嗎？
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推
04/18 19:34, 23小時前 , 13F
如果有人不敢騎快就要求大家跟著慢，
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為何汽車不用減速
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推
04/18 20:47, 22小時前 , 15F
所以為什麼不保持車距？
04/18 20:47, 15F
推
04/18 21:15, 21小時前 , 16F
未滿125cc --- 綠牌
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04/18 21:15, 21小時前 , 17F
125 ~ 250cc --- 白牌
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251 ~ 550cc --- 黃牌
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550cc up --- 紅牌
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04/18 21:15, 21小時前 , 20F
然後從白牌級距開始普收牌照稅，並開放
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04/18 21:15, 21小時前 , 21F
白牌上快速道路，這樣好不好
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04/18 21:15, 21小時前 , 22F
還是睡吧，夢裡什麼都有QQ
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04/18 21:33, 21小時前 , 23F
其實每次看到講排氣量，我覺得方向都錯了
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04/18 21:33, 21小時前 , 24F
實際上用排氣量切割駕照等級，沒有問題。
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04/18 21:33, 21小時前 , 25F
最大的問題是台灣把白牌這級距塞到跟慢車
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04/18 21:33, 21小時前 , 26F
一樣，就是很有病...
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04/18 21:35, 21小時前 , 27F
輕鬆 50+ 的機車跟踩到爆才有 50+ 的單車
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04/18 21:35, 21小時前 , 28F
居然會被迫放在一樣的車道內，簡直災難。
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04/18 21:36, 21小時前 , 29F
另一個問題就是 250+ 黃紅牌的體積跟白牌
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04/18 21:36, 21小時前 , 30F
並沒有明顯的變大超級多，至少絕對不是機
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04/18 21:36, 21小時前 , 31F
車該變汽車格的程度，少數車輛當然可能有
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04/18 21:36, 21小時前 , 32F
那種必要，但相對多數車款，那比例是低的
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04/18 21:37, 21小時前 , 33F
。概念就是，畫爆幹小汽車格，不會說因為
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04/18 21:37, 21小時前 , 34F
阿法這種車超級太大又長，就所有汽車該滾
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04/18 21:37, 21小時前 , 35F
去遊覽車格的概念。
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04/18 21:38, 21小時前 , 36F
因為機車全名是機器腳踏車
04/18 21:38, 36F
推
04/18 21:44, 21小時前 , 37F
可能車廠爸爸給的零用錢很香，所以相關
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04/18 21:44, 21小時前 , 38F
人士拚命推動車本社會吧？交通安全什麼
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04/18 21:44, 21小時前 , 39F
都是次要的，相關人士恨不得路上都是單
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04/18 21:44, 21小時前 , 40F
人汽車好讓車廠爸爸開心開心～
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04/19 11:06, 7小時前 , 41F
台灣的機車駕照是社會福利，機車就是不
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04/19 11:06, 7小時前 , 42F
用腳踩就能上60+的腳踏車
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04/19 11:06, 7小時前 , 43F
速限50行車車距50m有夠長
04/19 11:06, 43F
其實除二就好，50就是25 當然也要看人的反應和煞車力道 ※ 編輯: hayate232 (114.43.4.24 臺灣), 04/19/2025 17:13:42
推
04/19 18:16, 34分鐘前 , 44F
機器腳踏車名稱多年前已從法規刪除了
04/19 18:16, 44F
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04/19 18:31, 19分鐘前 , 45F
機車是汽車的一種 然後他不是機器腳踏車
04/19 18:31, 45F
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