[閒聊] 是先有 RCS 125 還是有 RCS 150

看板biker (機車摩托車)作者DSNT (身在紐約，心在東京)時間5小時前 (2025/04/25 01:32)推噓5(5推 0噓 9→)

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在昨天發刊的商周，標題是【一篇萬字文揭下台真相》光陽柯勝峯10年電車夢，敗給內耗】給出了答案。一位業界人士舉例，有次，光陽已經規畫好，並生產出油車Racing S 150。但柯勝峯認為，他們要對打當時銷售很好的山葉勁戰125，因此匆匆要求在半年內改推125cc的車型。「時間太趕，機種準備不完整，耐久測試不夠。」在許多論壇討論裡，都能看到消費者抱怨馬力不夠等問題。「如果眼光對，改推的車大賣，大家沒話說。但一次、兩次、三次，都不是這樣啊。這十年我們在看就是這樣。」該業內人士說，慢慢的，「像商品企畫和研發就變成不主動去想接下來要幹嘛，因為Roadmap（產品路線）訂下來，你又翻盤。」從這點來看，明顯沒有專業卻又干涉專業決定，就是傷害企業最大的因素。另外該文章還有幾段寫到關於帥董的決策品質但在團隊看來，「很多事柯董（柯勝峯）沒想清楚就下決定，讓大家去衝，一下往東一下往西，大家很辛苦。」柯勝峯卻覺得自己是在靈活應戰，「就像從Nokia時代要到iPhone，沒人知道iPhone長什麼樣最好，但中間一定是慢慢調整，因為有了市場回饋，就能快點發展下一步策略。」柯勝峯曾說，「我在想這件事時，腦中浮起的景象是美國西部大草原，你騎匹馬出去，騎到哪，把地圍起來，就是你的。」「很多員工沒有警覺性，我有警覺性，我有危機感啊，但光靠我一個人沒有辦法說服所有的人。」看起來咱們帥董覺得，整間公司沒有一個人比他聰明，決策聽他一個人的就對了，其他人跟不上才是導致公司落後的原因。我說，雖然商周這篇文章的標題這樣下，但是裡面倒是真的指出帥董的問題在哪裡，一針見血。我覺得甚至可以說，要不是因為科科斌斌董在「內耗」，光陽早就是老三了。文章裡面寫的內容和我聽到的消息大致相同，應該是真的有訪問相關人士才寫出的報導，文筆也是相當通順，大家如果有機會的話可以去找來讀讀看囉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.93.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1745515978.A.3A6.html