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Fw: [心得] 你也退坑了嗎已刪文

看板biker (機車 摩托車)作者 (真‧大天使五八五)時間1月前 (2025/06/08 23:07), 編輯推噓23(33推 10噓 95→)
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※ [本文轉錄自 SuperBike 看板 #1eHQSYRo ] 作者: Archangel585 (真‧大天使五八五) 看板: SuperBike 標題: [心得] 你也退坑了嗎 時間: Sun Jun 8 23:07:11 2025 不確定發在這裡對不對，如果有不妥的地方還請告知。 以前對於騎車旅遊這件事情總是抱持著有趣的感覺， 因為只要踏上機車，吹著風，看著美景，總能感到雀躍。 這個風景是開車較難取代的，事實上我也是能騎車就騎車， 需要開車的時候才開車，因為騎車對我而言有難以取代的樂趣。 在台灣重機往往會被戴上有色眼鏡關注，不是因為其龐大的動力， 或者是其卓越的性能表現，也不是其巨大的排氣聲浪，會帶給民眾不好的觀感， 而是在於，現階段滿路的測速照相，不論是固定式，或者是機動式， 都會給人一種非實質上的枷鎖，就好像你在路上走一走，就突然被拍照的錯覺， 有時候也不是刻意要提速前進，而是因為在筆直的大路上，前進不就是正常的 物理現象，而當這樣再正常不過的行為，加上一個測速照相，就好像孫悟空被套上 緊箍咒一般，你可以發揮，但後面的麻煩請自行負責。 從一上路以後，一路上，神盾的提示音就不絕於耳地告訴騎士，前有測速照相，請小心 駕駛，這個提示音，和沿路的告示牌，都讓我一邊騎車，一邊要注意自己的儀表， 是不是又不小心超過了60，是不是又不小心超過了50，甚至是不是不小心超過了40， 總總的現象，都在一個彎道之後的草叢遮蔽照相機等待著哪個不長眼的騎士駕駛 迎來一張須付費的追焦照，這是我近期的感想，以前還好，是因為覺得沒有到那麼 嚴重的程度，因此騎車還可以算得上是愉快的事情，現在是除了擔心被照相而被 開罰的手段已經有明顯上升的趨勢，路上還有各種不適任的駕駛正在考驗著 每個用路人的隨機反映，騎車已經不再是過往那個絕佳的選擇，特別是當你騎的 是黃紅牌，那個放大的效果便更明顯，有時候當聽到別人說誰退坑了，心裡可能 想說只是部分現象吧，但在現在的大環境看下來，似乎還真有那麼一點回事， 當然愛騎車的我相信還是會克服這樣的現象，只是真的覺得心累，好好的交通 規劃只剩下以開罰作為手段的交通管制，而其餘的道路標示、用路人教育， 卻可悲的只剩下官員象徵性的口語描述，在這樣的用路環境，要怎麼樣讓人 對國內的觀光旅遊有更大的期待，身為一名機車騎士，我還真有些疑惑， 不知道你也打算退坑了嗎，還是有其他更大的計劃來面對這不會改善的交通 環境？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.5.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1749395234.A.6F2.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Archangel585 (125.231.5.251 臺灣), 06/08/2025 23:07:38
推
06/08 23:42, 1月前 , 1F
大重版比較有感，白牌版因為大多還是日常
06/08 23:42, 1F
→
06/08 23:42, 1月前 , 2F
生活用車，關心油價，關心輪胎，關心機油
06/08 23:42, 2F
→
06/08 23:42, 1月前 , 3F
，關心白店保養維修。白牌再退坑還能退去
06/08 23:42, 3F
→
06/08 23:42, 1月前 , 4F
哪…單車嗎…
06/08 23:42, 4F
→
06/08 23:44, 1月前 , 5F
退無可退才是最可悲的
06/08 23:44, 5F
→
06/09 00:05, 1月前 , 6F
國內不要旅遊了，我只出國
06/09 00:05, 6F
推
06/09 00:24, 1月前 , 7F
溫水煮青蛙，之前重新橋機車道本來要開
06/09 00:24, 7F
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06/09 00:24, 1月前 , 8F
區間，根本是開大火快煮，發現會被嚴重
06/09 00:24, 8F
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06/09 00:24, 1月前 , 9F
反撲才趕緊暫緩，繼續由城鄉包圍城市，小
06/09 00:24, 9F
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06/09 00:24, 1月前 , 10F
地方區間繼續開，測速繼續架
06/09 00:24, 10F
噓
06/09 00:27, 1月前 , 11F
有時這種人就是亂源不自知☺
06/09 00:27, 11F
噓
06/09 01:30, 1月前 , 12F
今年騎台三回家結果被一大堆區間激怒
06/09 01:30, 12F
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06/09 01:30, 1月前 , 13F
狗都不騎
06/09 01:30, 13F
噓
06/09 01:41, 1月前 , 14F
開神盾不就是要飆車，別騙人了
06/09 01:41, 14F
推
06/09 02:11, 1月前 , 15F
赤崁頂限速30kmXD、真的鬼島四輪才
06/09 02:11, 15F
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06/09 02:11, 1月前 , 16F
是大爺
06/09 02:11, 16F
噓
06/09 02:44, 1月前 , 17F
四輪 也一樣痛苦除了高速跟61外
06/09 02:44, 17F
→
06/09 02:52, 1月前 , 18F
遵守速限這麼困難嗎?
06/09 02:52, 18F
→
06/09 02:52, 1月前 , 19F
還是以為排氣量高就不需遵守?
06/09 02:52, 19F
推
06/09 03:04, 1月前 , 20F
除了催油門容易超速以外，哪一點是比較
06/09 03:04, 20F
→
06/09 03:04, 1月前 , 21F
屬於紅黃牌的嗎XD
06/09 03:04, 21F
推
06/09 03:11, 1月前 , 22F
制定良好的速限這麼困難嗎嘻嘻
06/09 03:11, 22F
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06/09 03:12, 1月前 , 23F
還是華仔就可以亂定
06/09 03:12, 23F
噓
06/09 07:14, 1月前 , 24F
開神盾就是要飆車? 喔~ 那你看路旁的速
06/09 07:14, 24F
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06/09 07:15, 1月前 , 25F
限牌子or警52 是否也是要飆車? 神邏輯
06/09 07:15, 25F
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06/09 07:15, 1月前 , 26F
耶
06/09 07:15, 26F
→
06/09 07:36, 1月前 , 27F
神盾只開過一二次,比百人群組沒關通知還煩
06/09 07:36, 27F
推
06/09 08:07, 1月前 , 28F
遵守限速？ 多的是車流量不大的四線道
06/09 08:07, 28F
→
06/09 08:07, 1月前 , 29F
要你騎40的爛規劃 這種不能檢討？
06/09 08:07, 29F
→
06/09 09:58, 1月前 , 30F
用嘴巴遵守當然不難阿，結果哪天跑不熟的
06/09 09:58, 30F
→
06/09 09:58, 1月前 , 31F
地方大下坡直線，限速 30 或 40，被黑箱
06/09 09:58, 31F
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06/09 09:58, 1月前 , 32F
或雷射打到，又會出來靠北警察搶錢了。
06/09 09:58, 32F
→
06/09 10:45, 1月前 , 33F
區間測速是一個笑話，一般測速相機有點像
06/09 10:45, 33F
→
06/09 10:45, 1月前 , 34F
是在重要地點希望大家減速，控制發生意外
06/09 10:45, 34F
→
06/09 10:45, 1月前 , 35F
的風險，但是區間測速是想要全時掌控是否
06/09 10:45, 35F
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06/09 10:45, 1月前 , 36F
違規，進而增加國庫歲入，如果車速跟意外
06/09 10:45, 36F
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06/09 10:45, 1月前 , 37F
發生比率如此相關，為什麼你不要求廠商不
06/09 10:45, 37F
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06/09 10:45, 1月前 , 38F
能賣超過速限的機車，台灣白牌的機車能去
06/09 10:45, 38F
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06/09 10:45, 1月前 , 39F
的路段能騎超過60嗎？司馬昭之心昭然若揭
06/09 10:45, 39F
還有 59 則推文
推
06/09 19:32, 1月前 , 99F
單趟也不用4小時，你要快還能快多
06/09 19:32, 99F
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06/09 19:32, 1月前 , 100F
少？
06/09 19:32, 100F
推
06/09 20:29, 1月前 , 101F
看到紅黃牌就高潮也是蠻可憐的
06/09 20:29, 101F
推
06/09 20:39, 1月前 , 102F
哈哈，我公路車，都簡單刷卡機車
06/09 20:39, 102F
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06/09 20:42, 1月前 , 103F
速限有夠白癡，好好人行道不做，人車
06/09 20:42, 103F
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06/09 20:42, 1月前 , 104F
不區隔，都市計畫道路規劃繼續炒作為
06/09 20:42, 104F
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06/09 20:42, 1月前 , 105F
主，騎樓緊鄰馬路，臨停一堆，再來定
06/09 20:42, 105F
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06/09 20:42, 1月前 , 106F
速限30
06/09 20:42, 106F
→
06/09 21:25, 1月前 , 107F
北台三限速 60 哪裡合理阿... 一般市區都
06/09 21:25, 107F
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06/09 21:25, 1月前 , 108F
平面都能夠限速 50 了，北台三那種非聚落
06/09 21:25, 108F
→
06/09 21:26, 1月前 , 109F
的地方還在 60，好喔...
06/09 21:26, 109F
→
06/09 21:26, 1月前 , 110F
要進聚落要限速到 40 以下甚至插固定桿都
06/09 21:26, 110F
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06/09 21:26, 1月前 , 111F
沒人會有意見阿，本來測速的用法就這樣拿
06/09 21:26, 111F
→
06/09 21:27, 1月前 , 112F
來這樣去強迫降速用，結果現在一堆擺在山
06/09 21:27, 112F
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06/09 21:27, 1月前 , 113F
路好不容易有的一小段虛線 & 直線，直接把
06/09 21:27, 113F
→
06/09 21:28, 1月前 , 114F
合規的超車點給掐死，反而變常態。
06/09 21:28, 114F
噓
06/09 22:03, 1月前 , 115F
打到痛點了嗎！跑了這裡取暖
06/09 22:03, 115F
推
06/10 00:28, 1月前 , 116F
樓上是看見紅黃牌就高潮的大爺嗎
06/10 00:28, 116F
推
06/10 01:02, 1月前 , 117F
北台三那種郊區非聚落的雙向四線道的
06/10 01:02, 117F
→
06/10 01:02, 1月前 , 118F
速限至少要70吧，騎60幾舒服我尊重，
06/10 01:02, 118F
→
06/10 01:02, 1月前 , 119F
那種道路規格的自由車流速率就不會只
06/10 01:02, 119F
→
06/10 01:02, 1月前 , 120F
有60而已
06/10 01:02, 120F
推
06/10 01:53, 1月前 , 121F
屁話一堆，愛飆儘量飆快一點
06/10 01:53, 121F
→
06/10 01:53, 1月前 , 122F
直接撞死不要浪費醫療資源
06/10 01:53, 122F
→
06/10 01:53, 1月前 , 123F
那麼愛說國外怎樣，盡量到國外飆啊
06/10 01:53, 123F
→
06/10 02:05, 1月前 , 124F
國外超速照相可沒有提醒的牌子，罰單
06/10 02:05, 124F
→
06/10 02:05, 1月前 , 125F
金額也高級多了
06/10 02:05, 125F
噓
06/10 02:11, 1月前 , 126F
限速一大堆不就某群人害的
06/10 02:11, 126F
推
06/10 02:30, 1月前 , 127F
限速不僅僅是因為太多飆車，而是大部
06/10 02:30, 127F
→
06/10 02:30, 1月前 , 128F
分犯賤台灣人就是愛違規的，就算撞到
06/10 02:30, 128F
→
06/10 02:30, 1月前 , 129F
闖紅燈都還是有肇則，更不用說無號誌
06/10 02:30, 129F
→
06/10 02:30, 1月前 , 130F
路口
06/10 02:30, 130F
→
06/10 02:30, 1月前 , 131F
所以道路速限不可能提高，只會越來越
06/10 02:30, 131F
→
06/10 02:30, 1月前 , 132F
低
06/10 02:30, 132F
→
06/10 02:30, 1月前 , 133F
簡單說，犯賤台灣人整體的交通素質導
06/10 02:30, 133F
→
06/10 02:30, 1月前 , 134F
致了台灣交通只會越來越爛
06/10 02:30, 134F
→
06/10 02:32, 1月前 , 135F
還有腦殘網紅要幫左轉不禮讓直行被撞
06/10 02:32, 135F
→
06/10 02:32, 1月前 , 136F
死的汽車爭取國賠呢！
06/10 02:32, 136F
→
06/10 02:32, 1月前 , 137F
明明被左轉不禮讓直行害死最多的就是
06/10 02:32, 137F
→
06/10 02:32, 1月前 , 138F
機車族
06/10 02:32, 138F
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