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[閒聊] 2025/6 機車銷量分析

看板biker (機車 摩托車)作者 (☆比哈士奇帥一點☆)時間3周前 (2025/07/04 23:57), 3周前編輯推噓84(84推 0噓 168→)
留言252則, 62人參與, 2周前最新討論串1/1
2025/6 機車銷量分析 來源:小老婆 https://forum.jorsindo.com/thread-2577672-1-1.html 三陽市佔率站上43.2%了 光陽26.9% 山葉17.2% https://i.meee.com.tw/IGFm4tE.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.136.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1751644636.A.9D1.html ※ 編輯: mark751019 (150.116.136.40 臺灣), 07/05/2025 00:08:06
推
07/05 00:28, 3周前 , 1F
Jog掉了
07/05 00:28, 1F
推
07/05 00:50, 3周前 , 2F
rts 賣贏龍二了
07/05 00:50, 2F
→
07/05 01:34, 3周前 , 3F
改款的 超級吸 金 ..據聞收訂 有誇..15
07/05 01:34, 3F
→
07/05 01:34, 3周前 , 4F
0+白牌某.. 單月掛牌非常可能 再創...
07/05 01:34, 4F
推
07/05 01:42, 3周前 , 5F
改到最後還不是靠GP
07/05 01:42, 5F
推
07/05 02:24, 3周前 , 6F
該不會到年底三陽就上50%了吧
07/05 02:24, 6F
→
07/05 02:31, 3周前 , 7F
狗狗肉還有第四啊，PGO 、SUZUKI也太慘
07/05 02:31, 7F
→
07/05 02:31, 3周前 , 8F
了，賣輸補貼沒之前多的電車。
07/05 02:31, 8F
推
07/05 06:54, 3周前 , 9F
整個市場非常危險 三陽已經突破40%
07/05 06:54, 9F
→
07/05 06:55, 3周前 , 10F
大者恆大 小者越小 馬太效應浮現。
07/05 06:55, 10F
→
07/05 06:56, 3周前 , 11F
越沒有競爭市場 意味著商品單價走高
07/05 06:56, 11F
→
07/05 06:56, 3周前 , 12F
以後車價會越來越貴
07/05 06:56, 12F
推
07/05 07:34, 3周前 , 13F
我反倒覺得SUZUKI比去年稍有起色了
07/05 07:34, 13F
→
07/05 07:35, 3周前 , 14F
下個月SUPER C搞不好會幹掉迪爵
07/05 07:35, 14F
→
07/05 08:10, 3周前 , 15F
放心啦，台廠變大就會開始爛
07/05 08:10, 15F
→
07/05 08:11, 3周前 , 16F
買的人多，爛車見光率就多
07/05 08:11, 16F
推
07/05 08:15, 3周前 , 17F
又在危言聳聽了 覺得貴你不會換家買嗎
07/05 08:15, 17F
→
07/05 08:16, 3周前 , 18F
貴還賣得比別人多 表示東西好或他人爛阿
07/05 08:16, 18F
推
07/05 08:17, 3周前 , 19F
遙想當年路上都是force 四代的時候
07/05 08:17, 19F
推
07/05 08:32, 3周前 , 20F
奇怪，為啥其中一家變大就會有人說不好
07/05 08:32, 20F
→
07/05 08:33, 3周前 , 21F
這是消費者的選擇，其他廠如果覺得危險
07/05 08:33, 21F
→
07/05 08:33, 3周前 , 22F
那就該端出更好的機車搶市占，而不是危
07/05 08:33, 22F
→
07/05 08:34, 3周前 , 23F
言聳聽，想靠輿論讓消費者換買其他牌子
07/05 08:34, 23F
→
07/05 08:41, 3周前 , 24F
為什麼會一家獨大 不就是對手太爛 你是
07/05 08:41, 24F
→
07/05 08:41, 3周前 , 25F
消費者會想買名聲跟妥善率差車商的車？
07/05 08:41, 25F
→
07/05 08:41, 3周前 , 26F
！
07/05 08:41, 26F
推
07/05 08:51, 3周前 , 27F
不要著急 這中間還有很多變數 比如一般
07/05 08:51, 27F
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07/05 08:52, 3周前 , 28F
人窮到沒錢買車 或是 電動車的興起 或
07/05 08:52, 28F
→
07/05 08:52, 3周前 , 29F
關稅改變帶來外國車的競爭...等等
07/05 08:52, 29F
推
07/05 08:52, 3周前 , 30F
樓上大大們快去警告台積電台廠變大94開始爛
07/05 08:52, 30F
→
07/05 08:53, 3周前 , 31F
沒有好或壞啦 只是表達「現況」而已
07/05 08:53, 31F
推
07/05 08:57, 3周前 , 32F
在台灣從商好難，東西好賣的貴也要被酸QQ
07/05 08:57, 32F
推
07/05 09:04, 3周前 , 33F
前提是東西真滴好啊XD
07/05 09:04, 33F
→
07/05 09:04, 3周前 , 34F
把三陽比成台積電，我看也只有你而已了
07/05 09:04, 34F
→
07/05 09:05, 3周前 , 35F
真會吹
07/05 09:05, 35F
推
07/05 09:11, 3周前 , 36F
嗯嗯嗯你最棒棒
07/05 09:11, 36F
推
07/05 09:29, 3周前 , 37F
先不要，不想被你吹
07/05 09:29, 37F
推
07/05 10:19, 3周前 , 38F
某推文講的好像其它家的車都很便宜一
07/05 10:19, 38F
→
07/05 10:19, 3周前 , 39F
樣… 三廠的白牌同級距車款都拉出來
07/05 10:19, 39F
還有 173 則推文
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07/07 11:38, 2周前 , 213F
設計好
07/07 11:38, 213F
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07/07 11:59, 2周前 , 214F
台葉那尿性..店家都在罵,管理層也沒反
07/07 11:59, 214F
→
07/07 11:59, 2周前 , 215F
應
07/07 11:59, 215F
推
07/07 12:39, 2周前 , 216F
之前勁戰車系賣得好是因為操控性(車架).外
07/07 12:39, 216F
→
07/07 12:39, 2周前 , 217F
型.台人對日系品牌信任，當三陽後來在操控
07/07 12:39, 217F
→
07/07 12:39, 2周前 , 218F
性.外型有拉起來(jets剛上市，賽界是勁戰
07/07 12:39, 218F
→
07/07 12:39, 2周前 , 219F
天下，三陽被很多人等著看笑話，但在TSR賽
07/07 12:39, 219F
→
07/07 12:39, 2周前 , 220F
事嶄露頭角，逐漸受到關注)，台葉還在故步
07/07 12:39, 220F
→
07/07 12:39, 2周前 , 221F
自封(直到勁戰5為止，整整20年還在用5ML引
07/07 12:39, 221F
→
07/07 12:39, 2周前 , 222F
擎.車架，且為配合嚴格環保法規，動力越來
07/07 12:39, 222F
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07/07 12:39, 2周前 , 223F
越難看)，雖然後來引進還不錯的水冷blueco
07/07 12:39, 223F
→
07/07 12:39, 2周前 , 224F
re引擎來做勁戰6基底，但這B8R爛車架，沿
07/07 12:39, 224F
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07/07 12:39, 2周前 , 225F
用在多台車，造成白牌高價車銷量慘，剩勁
07/07 12:39, 225F
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07/07 12:39, 2周前 , 226F
戰6還能看，但也只是撿SL剩的市場(主要客
07/07 12:39, 226F
→
07/07 12:39, 2周前 , 227F
群跑去買SL+158了)。當別人在進步時，你還
07/07 12:39, 227F
→
07/07 12:39, 2周前 , 228F
不動就是退步。
07/07 12:39, 228F
推
07/07 14:47, 2周前 , 229F
音叉迷還以為台葉是日葉，日葉不下放好料，
07/07 14:47, 229F
→
07/07 14:47, 2周前 , 230F
台葉繼續躺
07/07 14:47, 230F
→
07/07 14:48, 2周前 , 231F
台製勁戰回銷日本 要說很差也不至於
07/07 14:48, 231F
→
07/07 14:49, 2周前 , 232F
台灣就比較獨特 油箱下置 厭惡龍骨
07/07 14:49, 232F
→
07/07 19:31, 2周前 , 233F
挑戰在，我不在
07/07 19:31, 233F
推
07/07 20:04, 2周前 , 234F
油箱下置才能做大車廂，適合台灣一
07/07 20:04, 234F
→
07/07 20:04, 2周前 , 235F
車多用
07/07 20:04, 235F
→
07/08 02:38, 2周前 , 236F
不產業保護的話，看東南亞就是被Y跟H攻
07/08 02:38, 236F
→
07/08 02:38, 2周前 , 237F
佔，80%的市場都是被這兩家瓜分掉。
07/08 02:38, 237F
→
07/08 02:40, 2周前 , 238F
大家不敢買銷量少的車也正常，後續保養
07/08 02:40, 238F
→
07/08 02:40, 2周前 , 239F
這些冷門車光找料頭就很大。
07/08 02:40, 239F
→
07/08 07:56, 2周前 , 240F
明明就設計不符合台灣市場需求
07/08 07:56, 240F
→
07/08 07:57, 2周前 , 241F
放更大龍骨車跟大腳小踏板車進來能
07/08 07:57, 241F
→
07/08 07:57, 2周前 , 242F
幹嘛
07/08 07:57, 242F
→
07/08 07:58, 2周前 , 243F
*更多
07/08 07:58, 243F
推
07/08 12:05, 2周前 , 244F
想了一下還是不爽DRG兩萬換TPS 1.8K
07/08 12:05, 244F
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07/08 12:06, 2周前 , 245F
牽沒多久不到一個 左邊超車燈就壞了
07/08 12:06, 245F
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07/08 12:08, 2周前 , 246F
說是黑色橡膠tps有問題 那你怎不召回
07/08 12:08, 246F
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07/08 13:02, 2周前 , 247F
超車燈跟tps的關係？？？
07/08 13:02, 247F
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07/08 16:36, 2周前 , 248F
YAMAHA加油啊
07/08 16:36, 248F
推
07/08 17:35, 2周前 , 249F
全新迪爵真的是越罵賣得越好
07/08 17:35, 249F
推
07/08 17:37, 2周前 , 250F
電車沒補助之後會更慘吧
07/08 17:37, 250F
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07/08 19:14, 2周前 , 251F
2萬換F81很合理阿XD 我修好幾台都差不
07/08 19:14, 251F
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07/08 19:15, 2周前 , 252F
多破2萬就遇到了 有的中開度 有的高開度
07/08 19:15, 252F
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