
[心得] Nmax155 三年四萬六千公里心得

先附上人權
大家好久不見
從上次雲林北港之旅後 Nmax也即將滿三歲了
我們先來算一筆三年消耗老帳
三年內換過的產品(以下部品特別標示以外都屬蝦皮公司貨)
煞車來令片前後各兩組 給別人換算捧場 700*4=2800
傳動部品 普利珠兩套 460*2=920
楓葉板、滑鍵、普利盤、小彈簧、大彈簧、= 1060
傳動皮帶一條給別人換 1200
節流閥沒有洗 自己噴化清在布上擦一擦而已。
空濾160*5=800
前叉油Sunoco 15w 550
NGK釕合金火星塞 480*5 = 2400
VP水箱散熱劑590
VP紫色水箱精1630
齒輪油 日耳曼 RHP 75w90 630
機油不計算 我都亂用。
輪胎米其林CE+CG2 TT93+米其林CE = 8260
三年養護成本約20840元
以一台車來說三年兩萬塊養護費用基本上可以更省錢
例如傳動部分省略下來
大小彈簧不要換 機油U4T 齒輪油用牙膏、火星塞原廠等等
可以把成本壓到15000就足以讓這台車在正常狀態下動起來。
我只能說我太後悔那麼晚才認識YAMAHA
自己動手能力高 養護成本品質好是愛車的不二法門
真的有夠省錢 要改裝也是成本超低
印尼有改裝傳統組 還有改裝頭尾段排氣管才800多元
你敢信嗎? 排氣管改裝品800多元欸!!!
我現在才知道買台灣本土品牌的車養護成本居然如此高昂
改裝品還貴鬆鬆... YAMAHA讓我找到新世界了。
這裡講個政治不正確的
這樣算下來我覺得買台灣機車很盤
品質沒有比較好 原廠也不開零件圖紙手冊給你
材料費還比國外貴那麼多...
YAMAHA官方網站開放零件編號查詢基本上對DIY玩家非常友善
台灣要找圖紙就不是那麼唾手可得了
再加上155這級距裡油耗也是前段班
完全符合能源局公告油耗標準 還真的算得上是誠實廠商
https://files.catbox.moe/92jl3i.png


要說缺點大概就是...沒有大平台可以放東西吧
檢查冷卻液跟換機油可能要跟大地之母蓋婭來個擁抱
電瓶特規的 對岸那裡有在賣 我會想買來試試看
前叉太軟(自己有重灌油)
後避震一年內漏油(過保前一天更換了一組)
原車附贈的電瓶要換掉(有漏液)
原車藍牙模組會發燙 出保固要自己去找車商 公司無召回公告
電瓶換了一顆之後有一次颱風被藍牙偷到沒電
用清水牌充電後又復活用到現在,
後續出保藍芽模組後完全沒偷電情況發生
除此之外...沒了。
但我最近有在學做鈦酸鋰電池 打算這樣進一步優化整體壽命
對岸有拆解了Xmax 155 其實可以知道音叉牌黑科技真的不少
但無論黑科技如何多樣 終究要使用者有感才行。
我不後悔擁有這台車 我下一台應該也會是YAMAHA
謝謝你勁豪155(?)
https://files.catbox.moe/n21vlw.png

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