Re: [閒聊] 台灣停車位的缺乏是歷史共業吧?
先講幾個現象
1.台灣本身並沒有特別用力執法一車一位這件事情,大部分都是睜一眼閉一隻眼,你塞進去不超過白線外面就行。
2.停車位原本就不夠用,共享機車出發點是減碳,但是目前看起來反而一堆機車都要跟共享機車去搶位子,這真的很煩。
3.不管大樓、公寓、華廈,不管車位是否夠用,都有人不想付錢租室內,而且有些管委會根本也不想畫機車位,只想租或賣給汽車使用。
4.現在台灣連重機也開始開放停機車格,但最大的問題就是看得到吃不到,而且這一陣子騎下來,一堆私人停車位也不給停重機呵呵。
我是建議如果要大力這樣大力推共享機車,能不能先把共享機車集中管理,共享機車的產生反而搞死有機車的人,沒位置已經很慘還要被沒在用的共享機車搞。
ubike都可以自己畫一區,共享機車不行???
還有順便嘴一句,電動車補助也夠了吧= =,從戶外到捷運站內的機車位都免費停,我鄰居買了電動車直接在那邊動不動就停個四五天起跳欸。
※ 引述《yokann (我怕練太壯)》之銘言:
: https://i.imgur.com/uGaV6Ir.jpeg

: 走路去買早餐 經過一條巷子
: 整個巷子裡面的每一戶人家
: 都把機車停在門口
: 而這些住家似乎也沒有辦法有機車位
: 這還不是什麼鄉下 這是市區中心
: 所以說當年沒有規劃那麼多汽機車的車格
: 算是一種歷史共業吧?
: 是不是也沒辦法改善了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.187.85 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1754216165.A.B0B.html
※ 編輯: cuntgod (42.79.187.85 臺灣), 08/03/2025 18:19:08
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對啦,但是整個台灣大學密度有多高,住宅區也沒幾所大學吧
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搞爛才要管制啊,今天共享機車算是外來族群吧,而且車位不夠用了政府為了去推廣電車還免費停公有停車場
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所以今天共享單車集中管理就不叫共享單車?
叫你額外再畫一區出來停共享機車很難?
就沒車位了還要增加停車負擔嗎?
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本魯這區三分鐘就準備開單拖吊了啦,而且有些北七根本就是拿破車爛車來打廣告佔位子
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道路規劃很智障,停車位規劃的更智障。
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上次蘆洲火燒工廠,才發生消防隊根本進不來,因為巷子小又都是違停。
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私家車是有買的權利啊,問題是今天在推廣新的措施,政府只看到可以拿的稅金沒看到後續的維護處理啊?
※ 編輯: cuntgod (36.229.158.81 臺灣), 08/04/2025 11:30:29
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