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Re: [心得] gogoro 7年4萬9千公里關箱花費已刪文

看板biker (機車 摩托車)作者 (我怕練太壯)時間4周前 (2025/08/13 21:48), 編輯推噓24(25推 1噓 83→)
留言109則, 36人參與, 4周前最新討論串2/3 (看更多)
推
08/13 17:06,
而且狗肉用的還是髒電阿 用燒哪來環保
08/13 17:06
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08/13 17:08,
2025都快過完了誰還為了環保買狗肉
08/13 17:08
推
08/13 17:08,
相對環保 畢竟火力發電廠的效率還是比
08/13 17:08
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08/13 17:08,
內燃機高
08/13 17:08
推
08/13 17:10,
我已我才覺得每次聽到有人說環保的現實上
08/13 17:10
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08/13 17:10,
實在是太諷刺了
08/13 17:10
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08/13 17:12,
而且是建立在虧損全民補貼上面
08/13 17:12
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08/13 17:13,
如果這電狗肉車主自負擔就算了 但不是阿
08/13 17:13
我一直覺得講環保議題蠻怪的 大家都有算過碳排 什麼範疇一二三的吧？ 環保就不是一或零的事 就像燃天然氣比燃煤乾淨 水力比火力乾淨這樣 馬達的效率就是遠高於引擎 轉換的耗能就是相對低 而不是說什麼反正你也沒有多環保 就打成天下烏鴉一般黑 聽起來怪怪的 排碳有高低之分 環保當然也有 回到這標題 YT上有人發10年Gogoro1關箱文 那個真的是蠻有愛... 最貴品質又最差的一代(雖然外觀也是最經典) https://www.youtube.com/watch?v=bmj5fW5f72I
統整樓主影片G1十年花費總結：37萬3918元. 1、車價108000元 2、月租105183元 3、基本保養21750元 4、零件消磨138985元 ========== 我自己是gogoro2 delight(還買過兩台) 以現役來說 我猜保養大同小異 但是4.消磨換的和他天差地遠 算起來好像就 剎車皮/輪胎/鍊條/齒盤... 我從2017的gogoro2到換到2020的gogoro2 delight 說實在 二代品質我覺得還不錯.... 但是現在很明顯可以看到 路上在跑的已經幾乎沒有一代 幾乎都是2代跟Viva mix最多了 至於那些高階(?)的像是EC-5 Ai-1什麼的 幾乎早就絕跡了 睿能其實應該要好好認份去搞平價高妥善車款如Viva mix Jego 不要再去想高階車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.58.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1755092909.A.AFA.html
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08/13 21:51, 4周前 , 1F
沒有排氣管的熱跟廢氣，真的不錯
08/13 21:51, 1F
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08/13 21:51, 4周前 , 2F
而且，又不是什麼電都是來自排碳
08/13 21:51, 2F
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08/13 21:52, 4周前 , 3F
還有綠電跟核能
08/13 21:52, 3F
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08/13 21:52, 4周前 , 4F
睿能也很會，用大家租的電池來儲能
08/13 21:52, 4F
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08/13 21:53, 4周前 , 5F
然後在尖鋒時刻賣電給台電
08/13 21:53, 5F
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08/13 21:55, 4周前 , 6F
電池的狀態越來越差，資費不見降低
08/13 21:55, 6F
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08/13 21:55, 4周前 , 7F
說到這裡，有人要買我的S2嗎？
08/13 21:55, 7F
推
08/13 22:13, 4周前 , 8F
新名流150，再2個月滿4年，里程數38600
08/13 22:13, 8F
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08/13 22:13, 4周前 , 9F
KM，機油3500公里換一次U4T都180元，換
08/13 22:13, 9F
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08/13 22:13, 4周前 , 10F
過一次皮帶300元，自組一顆鈦酸鋰電池1
08/13 22:13, 10F
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08/13 22:13, 4周前 , 11F
200元，四條輪胎一條800，齒輪油2萬換
08/13 22:13, 11F
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08/13 22:13, 4周前 , 12F
。
08/13 22:13, 12F
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08/13 22:13, 4周前 , 13F
汽油錢累積約2萬7千元。
08/13 22:13, 13F
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08/13 22:13, 4周前 , 14F
粗估一年跑一萬公里花費約不到1萬元。
08/13 22:13, 14F
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08/13 22:19, 4周前 , 15F
島內現有綠電只是換一種形式買能源而已
08/13 22:19, 15F
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08/13 22:19, 4周前 , 16F
說是策略性部署都圓的過去
08/13 22:19, 16F
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08/13 22:19, 4周前 , 17F
但就有整天拿環保在吹==
08/13 22:19, 17F
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08/13 22:19, 4周前 , 18F
(雖然電車沒有引擎震動是真的爽
08/13 22:19, 18F
推
08/13 22:21, 4周前 , 19F
近10年內出廠的油車騎乘成本比狗肉體系
08/13 22:21, 19F
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08/13 22:21, 4周前 , 20F
便宜大家應該都認同 就看個人喜好跟能
08/13 22:21, 20F
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08/13 22:21, 4周前 , 21F
力而已 沒什麼好爭的
08/13 22:21, 21F
推
08/13 22:26, 4周前 , 22F
就算要買，買二手的
08/13 22:26, 22F
推
08/13 22:35, 4周前 , 23F
5年S2騎不到2萬公里也曾想換回油車，
08/13 22:35, 23F
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08/13 22:35, 4周前 , 24F
可是家母只說後座比油車好坐這句話，
08/13 22:35, 24F
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08/13 22:35, 4周前 , 25F
就繼續服役吧！
08/13 22:35, 25F
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08/13 22:47, 4周前 , 26F
真的好騎，但是電越換越頻繁，有點累
08/13 22:47, 26F
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08/13 23:14, 4周前 , 27F
GOGORO買的綠電憑證夠多嗎?
08/13 23:14, 27F
→
08/13 23:14, 4周前 , 28F
高階車是火力展示
08/13 23:14, 28F
推
08/13 23:30, 4周前 , 29F
我騎這個剩下最後唯一的理由就是比
08/13 23:30, 29F
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08/13 23:30, 4周前 , 30F
油車好騎，其他全是缺點
08/13 23:30, 30F
還有 39 則推文
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08/14 10:41, 4周前 , 70F
維修方式呢？各種耗材的損耗率呢？
08/14 10:41, 70F
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08/14 10:41, 4周前 , 71F
我其實只是想表達把“環保”當作選
08/14 10:41, 71F
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08/14 10:41, 4周前 , 72F
擇電車的原因在我看來只是沒意義的
08/14 10:41, 72F
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08/14 10:41, 4周前 , 73F
自我滿足罷了
08/14 10:41, 73F
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08/14 10:49, 4周前 , 74F
ggr可以買全部的太陽能和風電去充鋰電池
08/14 10:49, 74F
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08/14 10:49, 4周前 , 75F
就是超級綠能
08/14 10:49, 75F
→
08/14 10:50, 4周前 , 76F
但是綠能不等於環保
08/14 10:50, 76F
推
08/14 11:03, 4周前 , 77F
政府不敢去找真正污染的老舊貨車開刀，
08/14 11:03, 77F
→
08/14 11:03, 4周前 , 78F
先限制小排氣量的機車
08/14 11:03, 78F
推
08/14 11:40, 4周前 , 79F
小排量機車再不堪油耗應該也有20km/1L以
08/14 11:40, 79F
→
08/14 11:40, 4周前 , 80F
上，要扯環保問題還真的輪不到…
08/14 11:40, 80F
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08/14 11:41, 4周前 , 81F
油耗不到10km/1L的單人駕駛汽車看起來反
08/14 11:41, 81F
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08/14 11:41, 4周前 , 82F
而更加環保
08/14 11:41, 82F
推
08/14 11:51, 4周前 , 83F
以降低空污來說，要發電廠裝除污設備應該
08/14 11:51, 83F
→
08/14 11:51, 4周前 , 84F
是比幾百萬輛摩托車裝除污設備簡單
08/14 11:51, 84F
→
08/14 12:52, 4周前 , 85F
現在機車都有觸媒轉換器
08/14 12:52, 85F
→
08/14 15:22, 4周前 , 86F
續航力不要那麼烙賽應該會更受歡迎
08/14 15:22, 86F
推
08/14 17:28, 4周前 , 87F
帶綠能也是靠大量鋰電池下去稱
08/14 17:28, 87F
→
08/14 17:28, 4周前 , 88F
環保?
08/14 17:28, 88F
推
08/14 17:45, 4周前 , 89F
路上電動機車多的好處 就是比較安靜 跟
08/14 17:45, 89F
→
08/14 17:45, 4周前 , 90F
路上空氣比較好 本身騎ionex
08/14 17:45, 90F
推
08/14 18:51, 4周前 , 91F
之前還會看到VIVA MIX,現在也少好多
08/14 18:51, 91F
→
08/14 21:16, 4周前 , 92F
可以實踐當初自詡為能源公司，把電池跟電
08/14 21:16, 92F
→
08/14 21:16, 4周前 , 93F
網搞好，車子讓別人做就好
08/14 21:16, 93F
→
08/14 23:29, 4周前 , 94F
今天的新聞火力發電廠煤炭會自燃
08/14 23:29, 94F
推
08/15 01:17, 4周前 , 95F
我其實想在另點出一個點 就是以現在全台
08/15 01:17, 95F
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08/15 01:17, 4周前 , 96F
灣稅金在彌補台電和政府的能源政策的一
08/15 01:17, 96F
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08/15 01:17, 4周前 , 97F
個大坑 也就是當你用越多賠越多 但是ggr
08/15 01:17, 97F
→
08/15 01:17, 4周前 , 98F
和台電買電賣電簽的合約一定是對ggr有利
08/15 01:17, 98F
→
08/15 01:17, 4周前 , 99F
，然後台電虧損看也是全民用稅金補貼四
08/15 01:17, 99F
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08/15 01:17, 4周前 , 100F
次 ggr電費並不全是ggr車主自行吸收
08/15 01:17, 100F
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08/15 01:17, 4周前 , 101F
油車都抽燃料稅 使用者付費沒話說 你電
08/15 01:17, 101F
→
08/15 01:17, 4周前 , 102F
車也是用燒的到現在燃料稅也沒抽 這才是
08/15 01:17, 102F
→
08/15 01:17, 4周前 , 103F
還沒爆的未爆彈
08/15 01:17, 103F
推
08/15 06:38, 4周前 , 104F
無腦電黑就是這樣的，覺得機械就是高大上
08/15 06:38, 104F
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08/15 06:38, 4周前 , 105F
，電子產品就是外行人的代表，卻願意整天
08/15 06:38, 105F
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08/15 06:38, 4周前 , 106F
拿著手機酸電車
08/15 06:38, 106F
推
08/15 07:38, 4周前 , 107F
騎電車的沒拿手機嗎？ 把手機拿來說嘴
08/15 07:38, 107F
→
08/15 07:38, 4周前 , 108F
有點扯遠了吧
08/15 07:38, 108F
噓
08/15 09:45, 4周前 , 109F
開地圖砲喔
08/15 09:45, 109F
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