Re: [心得] gogoro 7年4萬9千公里關箱花費

看板biker (機車 摩托車)作者 (我怕練太壯)時間20小時前 (2025/08/13 21:48), 編輯推噓19(19066)
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08/13 17:06,
而且狗肉用的還是髒電阿 用燒哪來環保
08/13 17:06

08/13 17:08,
2025都快過完了誰還為了環保買狗肉
08/13 17:08

08/13 17:08,
相對環保 畢竟火力發電廠的效率還是比
08/13 17:08

08/13 17:08,
內燃機高
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08/13 17:10,
我已我才覺得每次聽到有人說環保的現實上
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08/13 17:10,
實在是太諷刺了
08/13 17:10

08/13 17:12,
而且是建立在虧損全民補貼上面
08/13 17:12

08/13 17:13,
如果這電狗肉車主自負擔就算了 但不是阿
08/13 17:13
我一直覺得講環保議題蠻怪的 大家都有算過碳排 什麼範疇一二三的吧? 環保就不是一或零的事 就像燃天然氣比燃煤乾淨 水力比火力乾淨這樣 馬達的效率就是遠高於引擎 轉換的耗能就是相對低 而不是說什麼反正你也沒有多環保 就打成天下烏鴉一般黑 聽起來怪怪的 排碳有高低之分 環保當然也有 回到這標題 YT上有人發10年Gogoro1關箱文 那個真的是蠻有愛... 最貴品質又最差的一代(雖然外觀也是最經典) https://www.youtube.com/watch?v=bmj5fW5f72I
統整樓主影片G1十年花費總結:37萬3918元. 1、車價108000元 2、月租105183元 3、基本保養21750元 4、零件消磨138985元 ========== 我自己是gogoro2 delight(還買過兩台) 以現役來說 我猜保養大同小異 但是4.消磨換的和他天差地遠 算起來好像就 剎車皮/輪胎/鍊條/齒盤... 我從2017的gogoro2到換到2020的gogoro2 delight 說實在 二代品質我覺得還不錯.... 但是現在很明顯可以看到 路上在跑的已經幾乎沒有一代 幾乎都是2代跟Viva mix最多了 至於那些高階(?)的像是EC-5 Ai-1什麼的 幾乎早就絕跡了 睿能其實應該要好好認份去搞平價高妥善車款如Viva mix Jego 不要再去想高階車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.58.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1755092909.A.AFA.html

08/13 21:51, 20小時前 , 1F
沒有排氣管的熱跟廢氣,真的不錯
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08/13 21:51, 20小時前 , 2F
而且,又不是什麼電都是來自排碳
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08/13 21:52, 20小時前 , 3F
還有綠電跟核能
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08/13 21:52, 20小時前 , 4F
睿能也很會,用大家租的電池來儲能
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08/13 21:53, 20小時前 , 5F
然後在尖鋒時刻賣電給台電
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08/13 21:55, 20小時前 , 6F
電池的狀態越來越差,資費不見降低
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08/13 21:55, 20小時前 , 7F
說到這裡,有人要買我的S2嗎?
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08/13 22:13, 19小時前 , 8F
新名流150,再2個月滿4年,里程數38600
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08/13 22:13, 19小時前 , 9F
KM,機油3500公里換一次U4T都180元,換
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08/13 22:13, 19小時前 , 10F
過一次皮帶300元,自組一顆鈦酸鋰電池1
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08/13 22:13, 19小時前 , 11F
200元,四條輪胎一條800,齒輪油2萬換
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08/13 22:13, 19小時前 , 12F
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汽油錢累積約2萬7千元。
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08/13 22:13, 19小時前 , 14F
粗估一年跑一萬公里花費約不到1萬元。
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08/13 22:19, 19小時前 , 15F
島內現有綠電只是換一種形式買能源而已
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08/13 22:19, 19小時前 , 16F
說是策略性部署都圓的過去
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08/13 22:19, 19小時前 , 17F
但就有整天拿環保在吹==
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08/13 22:19, 19小時前 , 18F
(雖然電車沒有引擎震動是真的爽
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08/13 22:21, 19小時前 , 19F
近10年內出廠的油車騎乘成本比狗肉體系
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08/13 22:21, 19小時前 , 20F
便宜大家應該都認同 就看個人喜好跟能
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08/13 22:21, 19小時前 , 21F
力而已 沒什麼好爭的
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08/13 22:26, 19小時前 , 22F
就算要買,買二手的
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08/13 22:35, 19小時前 , 23F
5年S2騎不到2萬公里也曾想換回油車,
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08/13 22:35, 19小時前 , 24F
可是家母只說後座比油車好坐這句話,
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08/13 22:35, 19小時前 , 25F
就繼續服役吧!
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08/13 22:47, 19小時前 , 26F
真的好騎,但是電越換越頻繁,有點累
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08/13 23:14, 18小時前 , 27F
GOGORO買的綠電憑證夠多嗎?
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08/13 23:14, 18小時前 , 28F
高階車是火力展示
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08/13 23:30, 18小時前 , 29F
我騎這個剩下最後唯一的理由就是比
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08/13 23:30, 18小時前 , 30F
油車好騎,其他全是缺點
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08/13 23:54, 18小時前 , 31F
一代時看得出造車理念很不務實啊
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08/13 23:59, 18小時前 , 32F
沒熱氣和廢氣進到地下室空間時很動要
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08/13 23:59, 18小時前 , 33F
,現在進地下停車場就像是毒氣烤箱很
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08/13 23:59, 18小時前 , 34F
可怕
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08/14 00:01, 18小時前 , 35F
想想買車多個氣氛燈就能付幾年月租費了也還
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08/14 00:02, 18小時前 , 36F
好啦XD..真的就是買個無震動加速來爽
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08/14 00:03, 18小時前 , 37F
1當初路上也不少這幾年幾乎全消失了
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08/14 00:12, 17小時前 , 38F
錢不是問題,問題是沒有錢(X)
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08/14 00:13, 17小時前 , 39F
不是啦問題是奇檬子不爽當盤子啦
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08/14 00:18, 17小時前 , 40F
停地下室的保重,狗肉還有人斷電鎖死
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08/14 00:18, 17小時前 , 41F
連推出去都有問題
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08/14 00:19, 17小時前 , 42F
汽車都停地下室了這算什麼問題???
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08/14 03:14, 14小時前 , 43F
狗肉沒辦法改管吵死人,真是太不環保了
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08/14 05:36, 12小時前 , 44F
油車齒輪油2萬換一次!?
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08/14 07:56, 10小時前 , 45F
其實是2萬5,對,你沒看錯。
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08/14 07:56, 10小時前 , 46F
齒輪油洩下來還是透明和新的一樣。
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08/14 07:59, 10小時前 , 47F
U4T 10W40加剩的倒進去
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08/14 08:02, 10小時前 , 48F
在那邊吵電動車的電怎麼來的很...!!這就
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08/14 08:02, 10小時前 , 49F
是現在台灣能源政策啊,在改變之前就是這
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08/14 08:02, 10小時前 , 50F
樣!至少電動車在使用期間不會排放廢氣
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08/14 08:03, 10小時前 , 51F
但,當初宣傳為了環保騎電動車確實是假的
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08/14 08:03, 10小時前 , 52F
!..源頭是沒有乾淨的發電
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08/14 08:49, 9小時前 , 53F
電池的處理也很乾淨對吧
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08/14 08:59, 9小時前 , 54F
睿能重來不敢說電池"最後"怎麼處理
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08/14 08:59, 9小時前 , 55F
現在都是說拿去做儲能 但終究要報廢
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08/14 08:59, 9小時前 , 56F
怎麼報廢 不敢說
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08/14 09:04, 9小時前 , 57F
我還在騎一代~我的月租是含保養費用的~
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08/14 09:04, 9小時前 , 58F
就換過輪胎跟小東西而已~只是我里程不高
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08/14 09:34, 8小時前 , 59F
每次看到旁邊破車有吵又臭
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08/14 09:35, 8小時前 , 60F
就很後悔沒買破車吵跟臭回去
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08/14 10:03, 8小時前 , 61F
電車也太貴了吧
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08/14 10:17, 7小時前 , 62F
電大宗是用火力發電也是政府大力推廣的 就
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08/14 10:17, 7小時前 , 63F
沒人靠腰
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08/14 10:30, 7小時前 , 64F
不是沒人靠邀 是靠邀了政府一樣不理
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08/14 10:30, 7小時前 , 65F
多數人都不要電車 但政府還是推電車
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08/14 10:30, 7小時前 , 66F
目前政府的作法就是硬要
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08/14 10:41, 7小時前 , 67F
是啊馬達轉換效率高,但你怎麼沒提
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08/14 10:41, 7小時前 , 68F
電池生產跟後續處理,是忘了還是不
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08/14 10:41, 7小時前 , 69F
敢提?零件都不能修理只能換總成的
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08/14 10:41, 7小時前 , 70F
維修方式呢?各種耗材的損耗率呢?
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08/14 10:41, 7小時前 , 71F
我其實只是想表達把“環保”當作選
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08/14 10:41, 7小時前 , 72F
擇電車的原因在我看來只是沒意義的
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08/14 10:41, 7小時前 , 73F
自我滿足罷了
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08/14 10:49, 7小時前 , 74F
ggr可以買全部的太陽能和風電去充鋰電池
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08/14 10:49, 7小時前 , 75F
就是超級綠能
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08/14 10:50, 7小時前 , 76F
但是綠能不等於環保
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08/14 11:03, 7小時前 , 77F
政府不敢去找真正污染的老舊貨車開刀,
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08/14 11:03, 7小時前 , 78F
先限制小排氣量的機車
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08/14 11:40, 6小時前 , 79F
小排量機車再不堪油耗應該也有20km/1L以
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08/14 11:40, 6小時前 , 80F
上,要扯環保問題還真的輪不到…
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08/14 11:41, 6小時前 , 81F
油耗不到10km/1L的單人駕駛汽車看起來反
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08/14 11:41, 6小時前 , 82F
而更加環保
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08/14 11:51, 6小時前 , 83F
以降低空污來說,要發電廠裝除污設備應該
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08/14 11:51, 6小時前 , 84F
是比幾百萬輛摩托車裝除污設備簡單
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08/14 12:52, 5小時前 , 85F
現在機車都有觸媒轉換器
08/14 12:52, 85F
文章代碼(AID): #1ed9Ujhw (biker)
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