[閒聊] 御三家高階車款心得-山葉篇

看板biker (機車摩托車)作者Odhehsu (阿立羽)時間3小時前 (2025/10/09 12:59)推噓6(6推 0噓 10→)

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各位好，來到這系列的最後一篇文，打文章的途中剛好有機會短時間試騎七代勁戰，所以感想補充在後面。上篇留言好幾個人也認為krv 很帥，個人最喜歡的是moto 版，把排架下移跟土除結合，讓? 殼懸浮車尾的感覺更強烈，視覺上看起來簡潔俐落很多，也讓輪胎比車尾突出一些的效果更明顯，可以好好的欣賞車屁股。（DRG稜稜角角較多、曼巴因為車廂空間所以做偏長，krv比較符合我個人的審美）好啦krv 的部分就到這邊，以下正文：前言都一樣，手機排版傷眼，請見諒。零、前言本肥宅身高178公分體重80公斤，鞋子尺寸US11，跨高偏高原廠B8R車系都可以雙腳平踩。後座身高為160公分左右。安全帽為OGK的空氣刀6，尺寸XL。用車需求：市區通勤、動力不要求、腳踏能放登機箱、椅墊下要能放全罩安全帽。騎車環境都是市區，如雙北、台中、嘉義、台南、高雄，不激烈操駕不跑山。 *非專業賽車手或車評* 三、山葉萬惡的B8R車系（誤㈠勁戰六代 ⒈騎乘感受：動力偏弱但我沒差，車架該硬的不硬該軟的不軟，單純壓前後避震器都是ok的但裝上車就是無法正常作動，甚至前後各作動各的，另外騎乘三角對我來說很怪。 ⒉空間使用：前踏空間很短，但我不常前後動所以能把腳掌固定住意外的很安心，椅墊下空間雖然數據上不如JET SL但夠深可以放全罩安全帽、東西都可以亂丟，我很滿意椅墊下空間。 ⒊雙載：前座給後座腳會打架，到底誰做出這個爛設計，後座上下車都可以，沒有特別說椅墊好壞，看來只有腳踏不及格。㈡水冷BWS，霧燈版本人曾是這台車的車主，選這台車沒有其他原因，就是因為帥。什麼鹵素燈泡、單色儀表、儀表支架會斷、燒線組、胎噪聲我都不在乎，就算在路邊顧路依舊很帥的顧。（krv是成熟的帥，水冷B是叛逆、有個性的帥）扯遠了 ⒈騎乘感受：動力跟六代一樣疲軟，改前組後就好很多，騎乘三角我很喜歡，真的不知道六代勁戰發生什麼事。詭異的一點是不知道為什麼水冷BWS舒適性大於六代勁戰（可能我的體? 怪怪的？），但避震器的問題依舊存在。 ⒉空間使用：裸把設定所以前踏可以直立放一個22吋行李箱（很意外）而且不影響龍頭操作，椅墊下空間跟六代一樣不贅述，原廠有很多改裝品可以增加置物空間，不過就要犧牲車重了。 ⒊雙載：跟六代一樣。 ⒋車主心得：全原廠絕對可以騎，看個人習不習慣，我有騎過朋友改吊架後移2cm 跟羅夢L? 強化車台的車，也騎過全車都改只差沒動引擎的，只能說這車架真的需要花錢改。改裝前後騎乘感受差異很大，但因為我覺得原廠就好所以我的車什麼都沒改，希望大家是原廠先騎一段時間後再決定要改什麼（有新的DL8還會有人想碰B8R嗎哈哈），騎的里程一萬多沒碰到燒線組的問題，霧燈版有加強儀表支架所以沒碰到斷裂，可能我運氣好。補充：有關三陽篇的DRG 提到後避震的感受，起因是經過連續兩天騎DRG雙載後，再騎自己? 水冷BWS就很明顯感覺到後避震的差異。 DRG的後避震在車體左邊，所以會覺得右邊屁股下方空空的，而水冷BWS避震器比較硬，所以騎回自己的車就感覺到右邊屁股下方有根硬硬的東西頂著（嗯？），但我還是保留因那台DR G避震器或襯套衰退，所以才造成體感差異的想法。＊額外分享：七代勁戰。外觀上還在適應龍頭方向燈，側殼的線條直覺讓我想到krv ，尾燈又類似rts。作為7年的三代勁戰車主，覺得七代坐起來跟三代很像，但是配備加強版，大燈超亮、椅墊? 空間維持B8R車系優良設計可以無腦丟全罩安全帽，儀表辨識度好超多，七代有種真正的五? 後繼車款的感覺。（個人感想六代像是Gryphus車系硬加上Cygnus ）雖然引擎不變但感覺VVA作動有更細緻一些，開啟「搭」的那一聲好像沒那麼明顯（不確定? 不是我體感有誤，還請其他板友分享），煞車部分以原廠來說滿夠用的，原廠總泵手感有點類似改裝總泵，偏Q而不是偏硬的手感，無效行程也沒有太多。然後七代全車系都有TCS（連UBS版都有，這個小老婆的新片也有提到），突然覺得UBS版是? 滿不錯的選擇。只比六代UBS版多一點價錢，但獲得更好的車架、儀表、大燈，甚至有TCS，如果我是車主的話總泵會換成原廠ABS版的，然後其他維持原廠。（好猶豫要不要下訂）這系列文到此結束，感謝大家耐心閱讀，隨著RTS車系、JET SL Super C車系、七代勁戰登? ，高階速可達進入新的階段一段時間了，待未來租車行陸續購買新車，有機會騎到新車再分享。以上，感謝閱讀，連假快樂，祝各位行車平安。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 13 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.128.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1759985948.A.541.html

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