[閒聊] SYM Z1 attila 一日馴車365km
https://sodarider.blogspot.com/2025/12/sym-z1-attila-365km.html
開不了圖的話這邊有好讀版
機會是留給有準備的人,機車也是。
昨晚下班時突然發現車庫多了一台機車,第一個想法難道是家人去騎車行代步車回來?
可是爸爸的愛將跟大哥的肥肚都還在啊,第二個想法難道是大哥買了新車要給爸爸騎?
要判斷這就簡單了,看里程數嘛。總里程還真的只有1km......
接著就有下面的對話了
https://i.postimg.cc/tJfdKzFb/P00000.png

哎,以往買車先斬後奏通常都是我在幹的事情,沒想到被哥哥搶先了
上回他的FIDDLE DX也是我拿去馴車的,那你說有沒有可能這麼巧
剛好下班看到車庫有一台新車,剛好我明天放假
唉呀,那新車磨合的任務只能交給我了吧,這還不把一天的時間拿去把里程數衝高高?
https://i.postimg.cc/44F1HXjT/P00001.jpg

本來想說老哥買這什麼東西,而且還是上一個世代的小鋼炮經典款,不過想了一下以爸爸
的代步需求,前後雙碟有ABS是可以了,反正也沒出錢就不要多嘴嘴,我的TIG還是最棒的
<3
(叫我買的話我會選擇買威力125 XD)
https://i.postimg.cc/tRmzn9wv/P00002.jpg

這就是我昨晚看到的畫面,哎,TOTAL 1Km吶
有些東西就跟這里程數一樣只存在於當下,肯定是要拍起來留念的
https://i.postimg.cc/28b74PfY/P00003.jpg

本來安排好七點的鬧鐘要出門騎車,殊不知是不是太開心太興奮,大概五點半就自動醒來
,沒辦法,只好頂著凜冽的寒風上山去囉~
https://i.postimg.cc/02M0pLq5/P00004.jpg

講在前頭,鹵素大燈大概就是一個加減用的存在,不是很能期待效果,然後底下的V型定
位燈倒是蠻漂亮的。
前一天還在想說要跑哪裡壓馬路好呢?
從家裡來回南山加油站大概280~290km,只是這波東北季風加上南山的氣候,感覺我會被
冷死,一早查天氣確實也只有九度而已。
後來決定跑熟悉的路線,北宜+蘇花,看看到台泥daka園區...到中油和平加油站差不多也
是300左右,那還是走老路線好了,比較熟悉也比較不那麼冷
https://i.postimg.cc/GhWJzqcS/P00005.jpg

當然總是要吃個午餐的,七點左右人已經出現在坪林的菱記早餐店,幾乎變成我一早上山
的固定早餐選擇了,因為這邊提供一些奇奇怪怪的早餐選項,住家附近都沒有賣XD
https://i.postimg.cc/VLxB4Dfy/P00006.jpg

除了煎餃跟中冰紅以外還點了腸旺鴨血麵線還啥的,推推
https://i.postimg.cc/R091xhJ0/P00007.jpg

還有一隻狗勾~可愛的狗勾~
https://i.postimg.cc/wjD5rLMq/P00008.jpg

水汪汪眼睛看我裝可愛也沒用,我是不會給你吃的
https://i.postimg.cc/bv80frSw/P00009.jpg

路上想了一下哪些地方可以拍拍照,雖然說北宜後段的風景有點老梗,但景物依舊機車已
非,至少這一任還沒有留下回憶,那當然還是得拍張照的
https://i.postimg.cc/nLZKfr9j/P00010.jpg

舊蘇花有一段有個區間測速40km,也不知道是不是真的有在抓,不過給尊重還是停下來,
滑個手機回個訊息,開個相機拍個回憶。
https://i.postimg.cc/LsRkF5gk/P00011.jpg





這裡位於崇德盈加油站附近,自從誤打誤撞發現以後,就蠻喜歡來這邊拍的,幾乎沒有什
麼車的公路,同時還有山景海景,簡直太棒了
https://i.postimg.cc/Y9DQFxnR/P00016.jpg


時間還很多,不如下去沙灘走走,觀浪聽海
https://i.postimg.cc/QCB1JWw4/P00018.jpg


離開上一個拍照地點後,決定來中油和平站補個油料然後喝個嘎逼休息一下。
行駛里程210,92汽油加了124元,粗估4.57公升,這樣油耗來算大約是45.95km/L
https://i.postimg.cc/MHcVmjgW/P00020.jpg

本來以前從沒特別注意過中油的咖啡,有次address 110群組的車友說他們的咖啡不錯,
加上之前有一次夏季也是來這邊喝拿鐵坐著休息,室外的酷暑與室內的冷氣對比超強,說
是沙漠裡的綠洲完全不為過
https://i.postimg.cc/SRw8Txp2/P00021.jpg

本來看到這張自製梗圖還以為就單純是加油站員工發揮創意而已,喝完冰拿鐵去上廁所才
發現不知道是哪位負責佈置的,真的是腦洞大開,各種梗圖創作好多......
https://i.postimg.cc/SQ5WNDzF/P00022.jpg


位於蘇花入口的魚魚,看到這幾尊就會覺得,啊,已經在蘇花路上了呢
但每次都是匆匆經過,從來沒有認真停下來看一眼,更別說跟車子合照
https://i.postimg.cc/zDMnX0RX/P00024.jpg

前面有提到剛好來一波東北季風,縣界這邊似乎16度左右,真的是涼到有點冷。而戴在手
上的太極電熱手套也早已沒電,但設計厚實,多少還是可以發揮保暖的效果,停車脫手套
頓時感覺到原來空氣這麼冰冷orz
https://i.postimg.cc/DfDqyBbh/P00025.jpg

回家啦!原先計劃其實是只有到中油和平站喝咖啡來回而已,但路上想了想......咦,我
之前去拍照的那邊不是很近嗎?馬上又追加了35分鐘24公里的單趟路程,要從中油和平站
再騎過去崇德盈加油站。
殊不知崇德隧道那邊有施工管制,半小時放行一次囧
但又覺得明明就近在咫尺,覺得頭都洗下去了還是等放行吧,不枉費我等待的時間,照片
還蠻喜歡的
https://i.postimg.cc/7Y2SC0gC/P00026.jpg


本身十吋車騎乘經驗除了這台Z1A以外就剩下SUI了,原先還懷疑說十吋車是不是可能沒什
麼傾角,所以騎乘都比較保守,加上這條原廠胎也不清楚能耐如何就乖乖騎乘。結果回家
一看輪胎發現居然吃蠻多的
最後就是個人主觀體驗,並且拿來作比較的速克達騎乘經驗如下:
SUZUKI address 110
SUZUKI SUI 125
SUZUKI SWISH 125
SYM FIDDLE DX 150
APRILIA SRGT 200
PGO TIG 170
從車庫牽車出來時就覺得車很輕,雖說車重不如add110,但在上述車款排起來應該也是第
二輕了沒有什麼負擔感。身高178坐上去時覺得座高很低,起步時結合也很輕快,接合轉
速應該是四千多。排氣管也很安靜,跟TIG比的話......
傾角其實也足夠用,雖說是有比較保守騎乘,但是100公斤的重量壓下去,整趟北宜蘇花
都沒有磨到任何東西,這一點蠻意外的給個讚。
上路最快感受到的第一個缺點就是煞車拉桿太硬太遠,按壓的方便性跟手感實在不太好,
如果是我自己要騎的話會是必改項目;此外輪胎跟來令片應該也是要加強的地方。
轉速六千轉時gps速度約55,放油門滑行也很順暢,而山路過程還是可以使用後煞來修正
路線,似乎要按壓到更後面的行程才會連動前煞。
隨著騎乘時間長一點,覺得坐墊雖低,但軟而厚實有包覆感,而且坐墊皮止滑效果還蠻強
的
然後鹵素大燈就......就那個樣子,本來還在跟哥哥抱怨怎麼沒有遠近燈同亮,被嘴鹵素
燈怎麼可能會有,原來是我被LED燈具養壞了R
此外後照鏡雖說很好調整,但面積實在有點小,如果改個SUI的後照鏡上去應該會很不錯
。不要說蜂鳥,蜂鳥的後照鏡沒有SUI厲害XD
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小車體買買菜也是很合理的
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想趕緊換油換輪胎,就可以把車丟給阿爸騎了
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不是我的車所以沒關係(X
開油門就秉持循序漸進啦,沒有猛灌或是長時間高轉速
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沒事 車也不是紙糊的
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我也有想過這幾天來裝你這條或是roadtec
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12/05 00:25,
2小時前
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12/05 00:25,
2小時前
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12/05 00:25, 12F
哇 VJR軸距更短
※ 編輯: sad0soul (111.240.149.162 臺灣), 12/05/2025 00:37:28
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12/05 01:40,
57分鐘前
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12/05 01:40, 13F
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