Re: [閒聊] 大樂的能見度怎麼這麼低?
※ 引述《timberlake04 (timberlake04)》之銘言:
: 大樂剛上市的時候大家給他的評價還不錯,
: 最有印象的是李多慧騎著他環島製造了超多曝光
: 理論上這台車應該會賣得不錯
: 就在昨天在路上看到一台大樂呼嘯而過,突然驚覺這台車現在其實根本不算常見欸
: 好奇查了一下銷量資料也就在去年五月有一篇新聞說大樂賣得很好而已,這也太玄
: 後發的大樂理論上會比4MICA更讓人有新鮮感,儀表什麼的也都比較炫砲
: 但感覺現在4MICA的能見度還是比大樂高很多欸,這是為何啊?
我來逆風一下
先說結論,以2024和2025的銷量看來,大樂和4MICA的銷售表現可以說是四六開
大樂佔42.2%,4MICA佔57.8%
再往細一點分,125cc 和150cc 級距拆開的話
4MICA 125 佔市場的 65%,大樂 125 佔市場的 35%
4MICA 150 佔市場的 55%,大樂 150 佔市場的 45%
2025年1月到11月
4MICA 125 + 4MICA 150,一共賣出 10,477台
大樂 125 + 大樂 150,一共賣出 7,647 台
2024年整年度(大樂是2024/4開始交車)
4MICA 125 + 4MICA 150,一共賣出 12,232台
大樂 125 + 大樂 150,一共賣出 9,499 台
但別忘了,4MICA車系是在2021年10月開始交車
2021/10 ~ 2023/12 已經累積了 30,780 台
整體比數是
4MICA: 53,489
大樂: 16,943
就是你現在觀察到的結果了.......
是說4MICA也應該到要改款的時間點了吧~~~
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騎車是自由的表現~~~
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