Re: [閒聊] 發現長輩普遍支持禁行機車
※ 引述《fxxkenzo (FxxKEnzo)》之銘言:
: 問了很多5~60歲的人,儘管他們也沒開車一輩子都騎機車
: 卻反而支持禁行機車
民國55~65年次的人,來讀一下這個族群年輕時的法規:
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/LawArticle.aspx?LawID=A0003028
民國79年的《道路交通安全規則》第99條
機器腳踏車行駛之車道,應依左列規定:
一、在未劃分快慢車道之道路應靠右行駛。
二、在已劃分快慢車道道路,輕型機器腳踏車應在慢車道行駛,重型機
器腳踏車依標誌或標線之規定行駛,無標誌標線者,得在快慢車道
行駛時,但在快車道行駛時,除左轉彎外,應行駛於最外側車道。
三、在劃有機車專用道之道路應在其車道內行駛,除轉彎或靠邊停車外
,不得侵入其他車道。
四、不得在人行道行駛。
機器腳踏車不得在道路上蛇行,或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車
,亦不得拆除消音器或以其他方式造成噪音。
執行任務之警備或巡邏機器腳踏車,得不受第一項行駛車道之限制。
這種靠右邊騎、到路口切西瓜左轉的騎乘方式,是當年法定的秩序
: 尤其像是最近大度路取消機慢車道劃分,長輩直呼危險
: 說回到當年沒有劃分快慢車道的樣子,當年就是死很多人
當年是要整治飆車族所以蓋分隔島,現在拆了,飆車族回來了嗎?
當年機車考照最輕鬆了,一個U型路線,連7秒都不用喔。
當年就是很多騎身分證、四輪駕照的,有考的也是輕鬆考照喔
源頭就鬆散,讓用路人缺乏觀念,再用法規、用工程把機車趕去邊邊,這樣機車才不會「侵入其他車道」
: 但他們完全不去理解為何當年會死人,只覺得機車如果被汽車、大車撞到就是會很慘
: 不過過了這麼多年,大家也吵了這麼久,甚至桃園4/1都開放大型重機停機車格
: 淡江大橋卻還是主線禁行機車,機車要走旁邊的小路
快速公路=禁行白牌機車,要開放就整條台61就開放
: 機車現在甚至有彎道ABS跟彎道TCS,為什麼安全配備跟性能提升之後
: 政府還是把機車視為慢車管理
: 當然有些人騎車就是喜歡騎在右邊、或者慢慢騎10-30km/h閒晃
: 他們就會支持車種分流
: 以前覺得我們才是多數,現在年紀越來越大,接觸的人越來越多
: 發現車種分流好像才是民意主流
2026還是有民代建議車種分流
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5328222
: 好無力
真的
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