[閒聊] 小三IN測試 RTS vs JET vs 競戰七

看板biker (機車 摩托車)作者 (Dexter House)時間1月前 (2026/05/14 15:27), 1月前編輯推噓85(850217)
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[IN測試] 三強對決!150運動型速克達集評!RTS R vs JET SL+ SuperC vs 勁戰七代 https://youtu.be/H6ktLQYilcU?si=BegBAYPOfXYby4HH
小三沒跟著去年七月那波熱潮下去喊打喊殺 而是等競戰七代155出來後 再一起測一波 懶人包: 0-400m / 50km/hr煞車 / 70km/hr煞車 / 賽道 / 小三山路 / 國鈞山路 / 油耗 RTS R : 2/3/3/2/2/3/3 JET SL+ SuperC : 1/1/2/1/1/1/1 勁戰七代 : 3/2/1/3/3/2/2 對比年七月其他車媒的測試 雖然測試結果大致相同 不過在語言的藝術加持下以及時間的沖淡下 留言區殺氣少了許多 雖然還是可以看到不少能讓人會心一笑的流言就是了 RTS R vs JET SL+ SuperC選誰? 小三盡顯語言的藝術!! https://youtu.be/H6ktLQYilcU?si=c8-g9C_1KyPanm6U&t=2703
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05/14 15:38, 1月前 , 1F
Tig 直接被忽略
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05/14 15:49, 1月前 , 2F
柯董 從價格帥一波我戀橘吧...
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油耗勁7 是2
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05/14 15:57, 1月前 , 4F
體感rts比較快跟jet的零後仰有關係嗎?
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Nice
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影片某個畫面,勁7直接被sc射掉,原本
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還想說超激人的女嘉賓說話誇張了點,但
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看完就覺得可能是真的...28分10秒勁7要
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到終點前灌油門那時速真的慢...
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如果勁戰換回東南亞皮帶不知道能不能找
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回一點場子
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YAMAHA邏輯很清楚 白牌就這樣 要多快
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要快的會去改裝 白牌就安心回家就好
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他全世界戰場幾百萬台在東南亞
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台灣市場也不會硬調個原廠衝刺版
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要快 更高的排氣更高的油耗
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150就這樣了
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YAMAHA最強 無庸置疑
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05/14 16:20, 1月前 , 19F
如果是這樣...那那些拍RTS贏爛SL的是......?
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05/14 16:28, 1月前 , 20F
@ZXSC 那就是大家都知道的秘密
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那就是大家都知道的秘密
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05/14 16:29, 1月前 , 22F
看PMR就好 如果你是最大馬力轉速衝出去話
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05/14 16:30, 1月前 , 23F
不過一般路況沒人會這樣騎 屁孩有可能?
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05/14 16:47, 1月前 , 24F
小三把最令人會起衝突的結果,以最
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簡單的方式說明。然後花很大部分在
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詳述個人的感受和數據可能的變因。
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05/14 16:47, 1月前 , 27F
的確很有藝術!!如果這樣還有一些
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信徒不能接受,那就沒有辦法了!
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05/14 16:48, 1月前 , 29F
165剛出來艾麥修有刷過GPS.其實沒到很強
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05/14 16:49, 1月前 , 30F
但那是很早的版本了,後期有沒設變不知
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05/14 16:50, 1月前 , 31F
音叉原廠沒快過,它快在超多可改裝品
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05/14 16:51, 1月前 , 32F
然後要刷電推要去改電池都算改裝了.就沒啥
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05/14 16:52, 1月前 , 33F
實戰的話,我是覺得JET尾速被加速捨掉了
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05/14 16:54, 1月前 , 34F
但的確加速是最常用的部份
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05/14 17:14, 1月前 , 35F
台灣的路,尾速沒什麼意義啊,又不是
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05/14 17:14, 1月前 , 36F
每天跑西濱跟學長輸贏,加速快對台灣
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05/14 17:14, 1月前 , 37F
人來說比較有感,但實際上就下個紅綠
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05/14 17:14, 1月前 , 38F
燈又遇到了(X
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05/14 17:16, 1月前 , 39F
沒有比較沒有傷害,洸陽自己說的XD
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還有 223 則推文
還有 2 段內文
05/17 09:05, 1月前 , 263F
吸引目光
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05/17 11:16, 1月前 , 264F
fun bike不就這樣 沒打到你只會覺得盤
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05/17 12:58, 1月前 , 265F
倒是希望能出FT7,小時候覺得FT6醜反而錯
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05/17 12:58, 1月前 , 266F
過了這台好車
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05/17 13:35, 1月前 , 267F
KRN vs BW'S,依動力、引擎、價格比
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05/17 13:36, 1月前 , 268F
較下,大家都買哪一檯?
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05/17 13:37, 1月前 , 269F
都買哪一檯 → 會買哪一檯
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05/17 13:38, 1月前 , 270F
二者都算是funbike類。輕微adv。
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05/17 14:59, 1月前 , 271F
銷量來看水B賣較好吧
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05/17 15:09, 1月前 , 272F
上片3天11萬次觀看,大家還是很愛看
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05/17 19:46, 1月前 , 273F
這兩台比,水B會實用一點,自然反映
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05/17 19:46, 1月前 , 274F
到銷量上
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05/17 20:41, 1月前 , 275F
主要是在說明三陽對KRN的定位、定價
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05/17 20:42, 1月前 , 276F
很奇特。空冷,動力也比人差,價格卻
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差沒多少,除非特殊原因,一般人都會
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05/17 20:42, 1月前 , 278F
選水冷的吧?
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05/17 20:43, 1月前 , 279F
所以之前我才會說壞了麒麟的英名。
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05/17 20:44, 1月前 , 280F
麒麟是仁獸,是祥瑞的代表,結果只在
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05/17 20:45, 1月前 , 281F
形上面下功夫,很可惜!
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05/17 20:46, 1月前 , 282F
大概外國人也不太懂麒麟是什麼吧?
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05/17 21:15, 1月前 , 283F
KRN有ABS,水B沒有
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05/17 21:20, 1月前 , 284F
配備比較算互有勝負吧,這兩台我就
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05/17 21:20, 1月前 , 285F
會選KRN,除了安全性的的ABS之外,
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05/17 21:20, 1月前 , 286F
原廠給你雙三角台、倒叉、Class D
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05/17 21:20, 1月前 , 287F
等級LED大燈
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05/17 21:24, 1月前 , 288F
另外KRN改款會有電推,比起B8R套殼
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05/17 21:24, 1月前 , 289F
的水B,KRN有趣多了
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05/17 21:40, 1月前 , 290F
啊,我沒考慮到ABS的問題。只是覺得
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05/17 21:40, 1月前 , 291F
KRN的價格有點過高。
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05/17 21:55, 1月前 , 292F
KRN還有個重點是可以大幅度改車,跟
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05/17 21:55, 1月前 , 293F
螞蟻一樣全車很多鎖點可以用,就是要
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05/17 21:56, 1月前 , 294F
給人下去改的,就基底而言KRN有
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05/17 21:56, 1月前 , 295F
雙三角台、倒叉、ABS,是給不錯
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05/17 21:57, 1月前 , 296F
對比麒麟原生意思算是符合,只是要下
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05/17 21:57, 1月前 , 297F
重本 (咦?XD)
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05/17 22:36, 1月前 , 298F
改下去,動力會不足呀!只有10ps馬力
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05/18 03:26, 1月前 , 299F
TTMRC在整個F91都要沒落的情況下生出套
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05/18 03:26, 1月前 , 300F
件了 忘記300還500條
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05/18 19:28, 1月前 , 301F
要小台一點 KRN 要大台一點 BWS
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06/15 22:42, 1周前 , 302F
PGO是被排擠了嗎?
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文章代碼(AID): #1g1NbC5S (biker)
文章代碼(AID): #1g1NbC5S (biker)