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討論串[閒聊]台北市橋上的機車專用道有拆掉的可能嗎?
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這不是開放的申論而是有暗示性的誘導提問捏把機車排除在外直直開,比較順暢是理所當然,在封閉路網的行為都碼直直走,為什麼車輛擦撞機率會高?沒有路邊停車位也沒有岔路,遇上好萊塢式警匪追逐槍戰的機率也超低的。封閉路網根本很安全,哩賣豪洨。所以你開車沒遇過從你左側超車閃到你前面的經驗?守舊派怎麼老是把汽機車分
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汽機車分流是理論上的東西. 分流不止對機車沒好處 對汽車也沒好處. 汽車常常無法順利右轉 有時只好厚著臉皮靠著龐大的車身硬壓外側的機車. 機車很惱怒 覺得他是直行車 汽車不應該用車身優勢來搶路. 但汽車也很惱怒阿 他已經靠到最外側了 但就是有機車硬要從縫隙過阿. 今天如果不把機車關在外側 直行機車自
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根本的原因不是機車專用道. 是台北地區人口密度高 上下班時間的交通流量需求太大. 導致用路人主動或被動的沒有保持行車安全距離. 道理很簡單,如果沒有把汽車和機車分流. 會發生的事情是什麼?. 在上下班尖峰時間的車流中,前面有緊急狀況,. 假設沒有分隔島,你往左閃避會比較安全嗎?. 你還是在製造別的車
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如題,. 因為真的很機車...前面一有小事後面就必須急停,左右兩邊也沒地方避. 然後就「碰!」. 剛剛上班我在汐止往南港的北山大橋就中了......orz. 幸好我只是擦到前面大哥的今年款的新勁戰的排氣管. 我倒車,前面沒倒. 我只有煞車把手斷了跟手把套因為排氣管融了一部分. 兩台車本身都沒什麼事.
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