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討論串[新車] s-max 車架設計一問
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Re: [新車] s-max 車架設計一問
推噓6(6推 0噓 7→)留言13則，0人參與, 最新作者way0703 (0204)時間13年前 (2013/05/23 23:11), 編輯資訊
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首先您要有個概念是，不論有無吊架，車架承受的力道都很大。. 大羊的軸距有很大一部份跟引擎擺放形式有關係. 為什麼同樣是500等級的大羊，刺激跟T媽就有所差距. 再來才是懸吊形式。好處當然是存在的，但也要看所有. 的設計堆疊出來的效果如何。. 鋼鐵類當然會有其物理極限，在某個設計如以達到其應力極限.
(還有341個字)
#1
Re: [新車] s-max 車架設計一問
推噓5(5推 0噓 6→)留言11則，0人參與, 最新作者ftwing (ftwing)時間13年前 (2013/05/23 01:42), 編輯資訊
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想請問上一篇[s-max沒有後土除OK嗎?後座的人很重的話?]. 專業的回文者way0703，. 如果像SMAX此種後懸無吊架，吃本體剛性車架的設計. 要是此種設計，將他放大至軸距如同黃牌300.400cc的大小，. 一樣能夠會有你說的如此好處嗎？. 還是會有其他的物理極限，或者潛在問題出現？. 因
(還有340個字)
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