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討論串[問題] 氣冷車不要用5w-30的機油？
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好奇一問. 雖然流動性不等於油膜強度. 但是愈黏稠是不是愈容易留在機件表面?. 若引擎轉速愈高，在其快速轉動部件上的油膜. 是不是愈濃稠就愈不易被甩掉?. 還是有什麼我不知道的神奇之處?. -. 有點心得，和前面某一篇很像. (尤其價差累計，機車都可以翻修整組了). 騎了幾年車，換過許多次油. 從一
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這個問題其實也爭論好幾年. 我只是偶然想到常被提起的活塞速度問題. 汽車很多人平常常用轉速從不超過2500rpm. 大排氣量車甚至高速公路巡航配上現今多段變速箱轉速不到2000rpm. 不過這邊就用路上比較常見的阿踢死1.8. 跟天鵝125來作比較好了. 阿踢死衝程91.5mm 常用轉速2500內.
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我是低黏度油的愛好者,汽車用toyota 0W20, 機車用honda 5w30,. 本來要讓機車用0W20的,但沒想到honda超便宜,一罐130,買四罐可. 以換五次,等於單次換油成本是105,至於心得我就不說了,我對機. 車的理念是:機油便宜好用就好,五萬km換一次氣缸比每次都換250. 的油
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討論機油前，可以把前後的係數分開來討論。. 大家都知道前面的數字表示低溫時(冷車)的流動性，而後面的數字則表示. 高溫時的流動性。針對兩個不同的情況，可以各自挑選不同數字來互相搭. 配。. 有常玩機油的朋友應該就會發現，為什麼機車的機油，0w開頭的比汽車少. 這麼多？或是說，機車的機油，整體番數都比
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VJR原廠建議用油就是5W30 我想JR應該沒問題吧.... 但我從來沒用過這種番數的油. 因為我都是去大X發賣場買油自己換 裡面幾乎找不到5W30的. 0W的太稀我不想用(不是不能用). 用過的機油近10種 之前比較常用Mobil 5w50汽車用油 (要價要239...). 目前是改用嘉實多黑瓶5
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