[感想] 你有受過黑旗的專業訓練嗎?

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (這世界太混亂妳不懂)時間19年前 (2006/04/09 11:21), 編輯推噓6(600)
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---------------------------------------------------------------------------- 在賽車場上,旗號是一種賽車語言,負責傳遞訊息給正在跑道上的車手。 最常見的賽車旗號共有十種,其中最嚴重,也是車手最不願意看到的就是「黑旗」 黑旗通常代表車手此場比賽可以下場領便當了。當賽會決定對某位車手祭出黑旗時, 位於起跑終點的旗號手會將黑旗伴隨車號一起出示,車隊也會用無線電告知車手, 當車手看到自己下班的旗號時,必須在下一圈之前返回PIT去領便當。如果車手被認定 犯意明顯、不服黑旗指令可能會遭到罰款、禁賽。 靠,你幹嘛判我黑旗? 通常被認定明顯違反比賽規則,例如在出Pit闖紅燈、不服一般處分不進Pit(得來速)、 違規換車,在Pit裡倒車、未在指定位置進行Pit stop等,都會被大會叫去領便當。 當然以後也可能會出現,酒駕啦、在車上吃餅乾啦、pit裡喝紅茶...等, 就看大會怎麼判。(純kuso) 十年苦練無人問,一得黑旗天下知。 在F1歷史上(1975~2006)一共出現了26次的黑旗判罰。近十年內也只不過出了4隻黑旗。 平均一年還出現不過一次,超屌的Montoya一人就吃了兩隻。 (超好吃的你都不知道喔) ----------------------------------------------------------------------------- 我先把Montoya這兩次大概說一下,其他的就請那M什麼的骨灰出來補完....XD ----------------------------------------------------------------------------- 2004 美國 GP 時間:2004年6月20日 賽道:Indianapolis 囧指數:囧囧 2004年當年還在BMW WILLIAMS的車手饅頭羊在暖胎圈開始之前,因啟動裝置接合不良 而無法發動引擎,Montoya就用時速300公里的速度跑進Pit(唬濫),換上備用車,雖然比 賽一度暫居第二位,但由於違反F1競賽規則85條規定車手臨時換車必須在暖胎圈開始前15 秒之前離開駕駛座,Montoya比規定慢了幾秒鐘(我操!)因而被判處黑旗。於59圈退賽。 謎之音:要判不會早點判嗎 -____- ------------------------------------------------------------------------------ 2005 加拿大 GP 時間:2005年6月12日 賽道:Montreal 囧指數:囧囧囧囧囧 2005年加拿大GP,因為當時BAR車手Jenson Button在第47圈撞車而勞駕出Safety Car 出動。當時的小胖可是領先的,單你死老頭反應太慢並未即決定讓小胖進Pit加油,反倒 是先讓Kimi進去。直到第49圈單你死老頭才把Montoya招回Pit裡。心急的Montoya因此陷 入劣勢,心急的饅頭羊在出Pit時又發生了闖紅燈的重大違規(囧),因此又吃了他F1生涯 的第二隻黑旗。於第52圈退出比賽。 謎之音:紅燈停,綠燈行。 ------------------------------------------------------------------------------ -- | 好可怕的水溝蓋... 車道另一端.. (〒△〒) 黑心的真實.. (∩ ∩)________ http://www.wretch.cc/user/Jwilliams JPMontoya -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.113.179.66 ※ 編輯: JPMontoya 來自: 59.113.179.66 (04/09 11:51)

04/09 11:58, , 1F
26隻小胖你就吃了兩隻了...真是高手....XD!!!
04/09 11:58, 1F

04/09 12:09, , 2F
時速300公里進pit 才帥啊...
04/09 12:09, 2F

04/09 12:18, , 3F
兩次黑旗都有一個特點:都是在維修區關閉時出Pit
04/09 12:18, 3F

04/09 12:38, , 4F
推 M什麼的骨灰
04/09 12:38, 4F

04/09 16:01, , 5F
咦 不是表示有人要吞籃球架嗎??
04/09 16:01, 5F

04/10 01:43, , 6F
推!自首無罪XD
04/10 01:43, 6F
※ 編輯: JPMontoya 來自: 125.224.192.127 (10/22 22:54)
文章代碼(AID): #14E7sr7i (FORMULA1)
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