[閒聊] 分流器解說..

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (cady)時間16年前 (2009/04/06 23:20), 編輯推噓21(21023)
留言44則, 18人參與, 最新討論串1/1
4/14的上訴裁決還沒出來.. 現在各隊也是有的有用分流器有的沒有... 對於合不合法也還是算是在灰色地帶... 不過現在看來..應該是會合法了... 大家可以去ROBIN部落格的留言板.. 有網友真是超專業的.. 把有無分流器的壓力圖解析都做出來了.. http://tw.myblog.yahoo.com/robinkung-atwork/guestbook ""visible""是個關鍵啊!! -- NeVeR tRy NeVeR kNoW !!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.44.184

04/06 23:24, , 1F
前法拉利技術總監,鑽漏洞也比Nick Fry(小油箱)強
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還是看不太懂.....囧
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04/06 23:29, , 3F
其實我看了也不懂.讓我們懂就不叫專業了..是吧?!
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所以這東西跟擴散器是說同一個東西嗎@@
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樓上. 是的.difusser=擴散器=分流器....
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應該吧..
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看的有點似懂非懂 簡單來就是三車隊在鑽規定的漏洞就是了
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沒想到多墊一層差這麼多
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我怎麼看都覺得麥隊的屁股跟RBGP的只差中間那個有沒開洞
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我覺得他大概就是說 可見與不可見的地方 看不到就沒事囉
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而已,Jerez最後一天麥隊就是端現在看到這組diffuser出
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來,那時就有這種感覺....
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照抄誰不會?問題是要整車平衡,需要測試
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麥隊的車平衡一向都沒有問題,今年是下壓力不足
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導致高速彎角吃大虧,本場火腿跟webber那段狗鬥說明一切
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今年禁測試,是只有賽道上測試,還是連風洞測試也禁止?
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精確的說是高速下壓力不足,尤其在彎道
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屁股中間有沒有開洞得到的下壓力就差很多了
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火腿在慢彎角跟直線上可以超掉webber,可一到快彎角馬上
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還回去,我想這很具體的說明了麥隊跟紅牛的車差在那邊..
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我覺得 只是沒有鑽到漏洞的人生氣罷了
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分流器應該所有的賽車都有 差別在設計
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Martin Brundle還說Toyota的diffuser看起來是三層
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可是賽錢grid walk的時候 toyota工程師站在車後把車屁股
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團團圍住不給看....
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差這一層居然就讓豪門垮台==
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XD
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還有很多地方能玩耶~後視鏡?車頭?顆顆~
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不知道有沒有人發現McLaren的前輪側蓋不太一樣~
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我比較介意的是 為什麼是16:9 !!!!!我也想看wide
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d喔對阿麥隊的前輪蓋很有新意 可是之前看她換輪胎
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因為台灣的有線電視業者後台......
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比一般的加蓋慢耶 她竟然要整個卸下再鬆螺絲
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對對對說到我們的有線業者就超幹 我一直有問題
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為什麼那些業者可以切進自己的廣告?那樣不侵權嗎?
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04/07 02:41, , 36F
真的很想罵髒話並告他 板上有沒有法律系的
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04/07 02:41, , 37F
告訴我地方電視台業者擅自切廣告到底違不違法?
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Pit大說的後台是指...
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04/07 03:04, , 39F
官員與商人的曖昧情仇... 我也好想看HD的頻道阿...
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記得以前發現頻道也說有線業者Cut台可以聯絡他們,
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結果到最後也無疾而終了XD (看起來地方勢利很大
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04/07 12:02, , 42F
我說的就是樓上說的XD怕火燒厝阿
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04/07 14:35, , 43F
增知識 感謝推
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04/07 15:23, , 44F
多一層 等於多一個小翼 就多一個下壓力所以差粉大唷~
04/07 15:23, 44F
文章代碼(AID): #19sXskNq (FORMULA1)
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