[情報] 這五年來的悲劇賽車

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者yamatobar (B'z控之王XD)時間15年前 (2010/03/29 17:20)推噓12(12推 0噓 10→)

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http://bbs.hellof1.com/1207578.html 這裏列舉了最近十年的悲劇賽車（賽前目標定為世界冠軍最終一敗塗地） 1、2004 邁凱輪 Mp4-19 04年的爆缸王，KR的N連爆就不說了。好在升級版Mp4-19B在斯帕的勝利為車隊在04賽季挽回了些許顏面 2、2004 威廉姆斯 Fw26 女設計師安東尼‧特爾茲的雙龍骨設計吸引了圍場的不少眼球，然而事實證明這是一失敗的設計，特爾茲本人也因為這輛車的失敗而被Frank炒掉。同時這輛投資4億的賽車的失敗也加劇了車隊與BMW關係的裂痕。好在升級版FW26B在因特拉格斯的勝利使得車隊在04賽季不至於空手而歸。 3、2005 法拉利 F2005 羅斯布朗：“05賽季法拉利的優勢將比04年更大！”這是傳奇設計師羅伊‧拜恩退隱之後法拉利由科斯塔設計的第一輛賽車。由於規則的大改導致法拉利甚至在05賽季揭幕站都沒有準備好新車而以前一年賽車的改進版F2004M參賽。新車于巴林站倉促推出，然而正賽中的退出安是這台車的穩定性不佳。全年只有在印第安那玻利斯由於米奇林陣營退賽而拿到一個冠軍，並在伊莫拉、加拿大、匈牙利有不錯的表現。 4 2006 威廉姆斯 FW28 派翠克‧海德：“毫無疑問，我們今年的目標，是世界冠軍！”這是威廉姆斯車隊脫離寶馬之後的第一輛賽車。首戰Nico Rosberg的首秀表現不俗，而其多次在大直道上貢獻的超車似乎也證明了新考斯沃斯引擎的實力。然而從馬來西亞站起，機械故障開始頻繁困擾車隊，全年20次退賽位居各車隊榜首，最終11個積分位列車隊積分榜第8是車隊絕對的恥辱。這一年也成為威廉姆斯車隊從大車隊變成小車隊的分水嶺。 5、2009 法拉利 F60 KR&FM“今年我們的目標只有勝利”在第一輪測試還名列第一的F60，隨著最後兩輪測試布朗GP BGP001的橫空出世而徹底失色，測試時，所有人抱著的“BGP輕油拉贊助”的觀點隨著揭幕戰法拉利的潰敗而被徹底否決。三站0分也是近年來法拉利少有的低迷開局。最終靠著KR在巴林站的分數，才避免了創下法拉利史上最差開局的紀錄。全年只在斯帕由KR拿下一個冠軍，並且只領先第二名的Fisi1秒。 6、2009 邁凱輪 Mp4-24 如果說法拉利在測試中還能體味些許榮耀的話，那麼邁隊這輛車在測試中就給車隊上上下下泄了一把氣。首測利用舊尾翼刷圈速已是個不祥之兆，換用新部件之後賽車則徹底沒有了競爭力，加上賽季初的偽證門，車隊新賽季麻煩不斷。賽季中期直到英國站，車隊都為在進入Q3甚至Q2而努力，直到德國站大升級後賽車才找回了些許感覺。mp4-24贏下了匈牙利和新加坡兩站比賽，也使得車隊不至於顏面掃地，並且在車隊積分榜上戰勝法拉利，保住了第三。然而後期424的優勢，與kers系統不無關係，如果去掉KERS，結果很難預料。 7、寶馬索伯 F1.09 BMWSauber試圖用這輛車完成他們的一年一前進計畫。從09澳大利亞站看來，寶馬似乎還強大，馬來西亞車隊的領獎臺似乎掩蓋了危機，然而厄運接著到來，車隊在相當一段時間內一無所獲，NH的多次11名完賽倒是成為了不少人的談資。09賽季的慘敗促使寶馬公司做出了退出F1的決定。在BMW車廠決定退出後，車隊表現倒是有所回升，在賽季末多次斬獲積分，在巴西站RK登上領獎臺，最終在車隊積分榜上超越威廉姆斯，位列第六。 8、2007 雷諾 R27 雷諾試圖留住世界冠軍。2007賽季由於風洞資料的出錯，加上車手陣容的削弱，整個賽季車隊僅由科瓦萊甯在富士登上了一次領獎臺。最終名列年度第四，完全沒有了05-06賽季雙冠的氣派，自此之後雷諾車隊一蹶不振，失去了往日的光輝。 9、2008 雷諾 R28 “我們希望回到車隊應在的位置上去，爭奪冠軍永遠是我們的目標”車隊主席伯納德說。隨著兩屆世界冠軍阿隆索的回歸，車隊有信心對新賽季寄予厚望。然而幾乎整個賽季R28 賽車都處在一個不溫不火的狀態。整個賽季由尼爾森‧皮蓋特率先在德國站登上領獎臺，然後由阿隆索在新加坡和日本獲得了背靠背勝利（當然我們很清楚的知道新加坡的一切），賽季末車隊排名第四，並且阿隆索是賽季末獲得積分最多的車手之一，表明後期這輛車的性能不錯。 10、2009 雷諾 R29 雷諾車隊為了留住費爾南多‧阿隆索，就必須拿出一輛冠軍賽車，可惜的是，R29的激進設計並沒有帶來任何優勢，一定程度上說雷諾比法拉利邁凱輪寶馬的09賽季還要慘澹，全年獲取積分的次數屈指可數，與此同時車隊捲入了08新加坡撞車門而名譽掃地。同樣在新加坡，阿隆索為車隊獲取了09賽季唯一一個領獎臺位置。 11、2007 本田 RA107 弗萊：“這讓我們成為世界冠軍的目標變得更加現實“事實是........ 這台被簡森‧巴頓稱為“狗一樣的賽車”全年僅積6分，比本田二隊超級亞九裏多2分，並且全部由巴頓奪得，老巴則經歷了全年零分的窘境。不可彌補的空氣動力設計缺陷使得這輛68年之後第一輛完全本田製造的賽車毫無戰鬥力。注：本來想把Mp4-20、RB5列入的，但是這兩輛車實在不算是慘敗，只是欠缺運氣罷了暫時就知道這麼多，不對之處請指正。謝謝 -- 個人心目中的F-1車神:Alberto Ascari、Juan Manuel Fangio、Jim Clark 、Jackie Stewart、Gilles Villeneuve、Alain Prost、Nigel Mansell、Ayrton Senna 、Michael Schumacher、Stirling Moss 最喜愛的F-1名車手:Ronnie Peterson、Damon Hill、Mika Hakkinen、Kimi Raikkonen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.0.107 ※ 編輯: yamatobar 來自: 118.168.0.107 (03/29 17:20)

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corlos

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