Re: [情報] Lewis Hamilton詳細解釋超越Safety Car …

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (這世界充滿謊言)時間14年前 (2010/07/03 15:58), 編輯推噓25(27228)
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※ 引述《cooltofu (控制自己別想太多~)》之銘言: : Lewis Hamitlon在歐洲站以第二名完賽後,繼續在車手積分榜中領先,他的隊友Jenson : Button本站獲得季軍,積分排名在第3位。在車隊積分方面,McLAREN現在也以248分領先 : ,歐洲站冠軍得主Sebastian Vettel效力的Red Bull落後30分排名第2位。 : Lewis Hamitlon歐洲站的亞軍與超越Safety Car事件分不開,FERRARI車隊Fernando : Alonso對此事相當不滿。Lewis Hamilton解釋說,他當時並不知道Safety Car到底是什麼 : 情況,因此超越並非蓄意。儘管Lewis Hamitlon因為這次違規超車最終被罰,但這讓他徹 : 底的避開了後面的車流,為贏得亞軍奠定了基礎。 : 「我並不太清楚。」Lewis Hamitlon針對違規超越Safety Car的事件說到:「當我經過1 : 號彎時,我看到了安全車線。我看到Safety Car就在我的右邊,我認為我當時已經超過了 : 它,所以就繼續前行,情況就是這樣。」 : 資料來源:轉貼自AUTONET記者:瓢蟲(07/01/2010) : 另附影片:http://www.youtube.com/watch?v=JZfUwGvUOaE&feature=player_embedded
: 看過後,感覺跟小黑說法好像有些出入!不過當下或許只有當事人才知道吧~ : 或許小新不爽真正原因是,被小黑刻意(?)放慢速度後,以為要慢下來跟SC了,突 : 然小黑又加速超過了SC,讓小新很錯愕吧!看小黑超過後,小新似乎也想跟著超過, : 但為時已晚的感覺XD 或許一開始小黑看到SC就直接超過不減速,小新一定是會跟著過 : 去的吧!只是不知道處罰會是怎樣。以上都是個人意見而已 這位年輕人還不夠成熟,竟然被SC的假動作給騙 當SC出PIT時,可以很清楚的看到SC"越線"了 導致HAM當下愣住,以為SC要直接出來就放慢速度 當回過神來,不對阿!PIT的出口應該還在前面阿 只好連忙油門催下去賭看看是否能在SC出PIT LINE前超越他 結果...他賭輸了,只不過幸運低沒被判無視SC燈號(罰得來速一次) 違規的人被罰了,當下也沒有版友跳出來說罰太輕....balabala 直到HAM被罰完後依然保持第二名才一堆人跳出來說判決不公......由此可見(茶) 這次事件該罰的也都罰了,吃虧的也給顆糖吃了 但是...最該改善的FIA卻沒被提到,為什麼當下要在那時間點出SC? SC出來是要讓場上車子重新做排序的動作 然而當SC讓前幾位車手先行跑走時,這該如何做排序? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.170.18

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你的第二段有此可見了什麼? 當然是罰完第二名才不公平阿
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最後一個問題我也想問 上次問了也沒人回答我
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卡在pit沒有即時關閉的規定,所以今年本不可能重新排序
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這個觀念在08年有實踐過,一出SC pit馬上關閉,等大家都
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在賽道上排好隊再說,但這樣大大減少了了比賽的變數
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08年時就是把碰到SC的運氣成分消除,現在又回復原狀
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不過還是有一些其他的規定限制,所以巴頓那些就被罰了
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那HAM也賺太大了吧 幾乎快要算是賺一圈了 只罰得來速不是
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就一定比他賺得少嗎
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因為有Key Man再加上麥隊的車速度有一定的水準...
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什麼時候判罰的考量有『賽後通算』賺得多還少這因素的?
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而且HAM進Pit受罰的時機也很好,所以罰完還是在第二!
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又哪來的賺一圈?火腿過去以後一樣要根據當下速度行駛
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如果他過SC後拼命飆,那他賽後也會多五秒
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當然結果論來講,五秒還是不夠對吧?
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火腿迷真激動.....嘖嘖
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根據比賽當下推文來看,反腿迷比較激動
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還在吵? 關心下場比賽吧~~
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推樓上~ 我比較關心今晚阿德之戰! XD
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今年的賽例是SAFTY要等到頭車 當然VET是頭車 所以只是大多數
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的人並不清楚規則而已
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小黑都被罰13秒左右了還想怎樣....
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再罰一次較fia面子往哪擺 當然不會再罰 再罰就顯的偏
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我要是FIA才不鳥你勒
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FIA: 真高興HAM要挑起收視了
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我覺得應該要罰 Stop & Go 會比較合理
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如果罰STOP & GO 之後名次還是不變,板上的結果是一樣的
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HAM的判罰可以類比到今天的烏拉圭手球嗎? 哈哈XDDD
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第二段只是把真實面說出來,除非你在HAM被罰得來速時就抱怨
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裁判不公,不然沒有資格在賽後提判罰太輕
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應該要判紅牌的
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叫他跟ALONSO進行PK如何?
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好險我支持老舒...
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好險我支持螺絲寶 其實我支持的是 ....
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HAM在SC越線前就減速了 不是被嚇到
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是什麼?
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就是看到SC而減速 不是因為SC超白線才減速
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看看18066的推文..剛被判得來速車迷的想法是啥再來說吧
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原po小黑被罰當下,沒人有本事看出賽場上究竟發生什麼阿
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比賽都過一個禮拜了, 還沒吵完啊...
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一是導播一直轉圈圈,二是5秒隊伍把場上氣氛炒了起來,看pit
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大戰比前二名位置重要太多,更何況"2nd place"的無線電當下
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聽起來會像是酸葡萄
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抱歉"沒本事"不是酸人,而是諸多live轉播單位都只能試著
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解釋小新位置大掉的可能原因,沒人能說出其他車手合不合法
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時也運也 只能說這場法拉力時運不既....而且缺乏領導人才
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你可以去參考PPS裡頭的歐洲站 2010 裡頭解釋挺詳細低
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18066這篇可真是好物阿...呵呵
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是指#1C9qZbba這一篇嗎? 裡面超多跟著大鬍子走的盲目反迷
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17822這篇吧 其實羅兵不撥賽車也算是件好事..
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真希望那位 林姓賽車手能回來撥
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Ham會討人厭是因為他時常會做出有爭議性的動作
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當然大鬍子的播報也挺煽動的...
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這樣播報才叫做煽動
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喔,原來身為觀眾,可以在當下確定Ham這樣超SC
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樓上省省吧,當初HAM被罰不是一堆人叫好?
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文章代碼(AID): #1CBksPf5 (FORMULA1)
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