Re: [閒聊] 麥拉崙的新加坡套件

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (AntiGreen)時間15年前 (2010/09/27 12:13), 編輯推噓7(708)
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※ 引述《plamarshall (AntiGreen)》之銘言: : 詭異的鼻翼 : http://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/201009/23/128524870878329.jpg
: http://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201009/23/128524870824880.jpg
: 越發複雜的尾巴 : http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin224.jpg
: http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin226.jpg
: http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin229.jpg
: http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin228.jpg
: 嗯.....有人找的到他們的排氣管在哪裡嗎....... http://www.autosport.com/news/report.php/id/87004 根據這一篇的話,幾個要點 1.HAM似乎是看開了~不再想冠軍的事 事實上也是啦,四站差20分,兩站之內給Alo吃了50分爬頭 如果今天倒過來麥隊的車是牛隊的車,Webber開MP4/25這樣那大概還有機會 不過事實上....差的分數就夠多了車子又不行...真的沒啥辦法想冠軍的事了 2.butta....BUT則十分滿意他的位置 也認為他跟第一名的也不過差25分一場分站冠軍的距離,還有的玩 不過在其他的報導中他有提到新套件裝上去後胎被吃得很厲害 看來麥隊在加強尾部下壓力這部份上有點矯枉過正了 3.又,令人意外的是BUT有提到, 麥隊這一站還有一些沒裝上去的套件,另外在日本站還有『計畫中』的upgrade? 此前不是說到新加坡站就算升級完結了? 難道口嫌體正直..... 找了其他的報導,麥隊的工程師也是說,新鼻翼在較高速賽道上更可以發揮潛力 (別到時候變成前胎吃太多就好) 不管怎樣,麥拉崙顯然必需在下一站日本站,起碼有個兩台車都上頒獎台的表現 不然搞不好連車隊積分都會給法拉利爬過去 等著看下一站的套件會是怎樣.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.43.119.201 ※ 編輯: plamarshall 來自: 114.43.119.201 (09/27 12:15)

09/27 13:06, , 1F
人品爆發吧 HAM
09/27 13:06, 1F

09/27 13:10, , 2F
HAM:不想冠軍了!下一站先把WEB撞出去
09/27 13:10, 2F

09/27 13:17, , 3F
要分析牛車的弱點了嗎?
09/27 13:17, 3F

09/27 13:18, , 4F
回二樓 HAM應該不會想造福ALO吧? 哈哈
09/27 13:18, 4F

09/27 13:24, , 5F
推這篇 感謝原po用心整理新聞
09/27 13:24, 5F

09/27 13:48, , 6F
2樓XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
09/27 13:48, 6F

09/27 13:50, , 7F
Alo:HAM真是好兄弟 >////<
09/27 13:50, 7F

09/27 13:51, , 8F
但要是這樣的話...應該不會很簡單就過去的...
09/27 13:51, 8F

09/27 18:23, , 9F
即使夠快還是要看Web和Alo有沒出包 如果都沒出事的話 難
09/27 18:23, 9F

09/27 18:25, , 10F
今年後半賽季一二流車隊間差距更大 要期待之前SPA突然
09/27 18:25, 10F

09/27 18:26, , 11F
殺出來的印度威力來幫忙搶積分機率很低
09/27 18:26, 11F

09/27 19:14, , 12F
該期待了嗎
09/27 19:14, 12F

09/27 20:04, , 13F
看到二樓真的笑了 XD
09/27 20:04, 13F

09/27 21:51, , 14F
HAM:WEB交給我 ALO交給BUT VET會自爆 不用管他
09/27 21:51, 14F

09/28 09:46, , 15F
MASSA:前面那台怎麼變成SC了
09/28 09:46, 15F
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