PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [感想] 如果我是法拉利老闆..

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (美麗奴羊)時間15年前 (2010/11/15 00:16), 編輯推噓36(36推 0噓 46→)
留言82則, 33人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《yukai07 (桃)》之銘言： : 不要等比賽結束 : 我就已經要PIT WALL那些人提早滾蛋了 : Massa提早進PIT就已經很扯了 : 沒想到Alonso也跟著進去 剛剛重新回想了一下事情的經過，我大概可以理解Ferrari當時的用意了。 Webber第一次進站前，只落後Alonso一秒半左右，Ferrari見Webber進站，因此下令Massa 也進站企圖去阻擋Webber。可是Massa沒有達成任務，反而還遭到Alguersuari阻擋。 重點在這裡，Webber一出站就作出最快單圈，雖然他被Alguersuari擋了一下，但很快就超 過，而Webber當時正用非常快的速度逼近前方賽車，Ferrari見狀可能認為，以紅牛的實力 ，要超掉前方二流集團，不會用太久的時間。 那麼，Webber既然享有新胎優勢，Alonso用的還是舊胎，那很有可能一直讓他追時間，等 到Alonso進站後，搞不好會落到Webber後面。 由於這場原先預計Alonso獲得世界冠軍的先決條件是必須要勝過Webber，因此Ferrari決定 趁著Webber還沒發威時，讓Alonso也進站，這樣出來他還能在Webber前面。照理，在那個 時間點，這個決策並不算太差，因為Alonso進站出來之後，真的就只領先Webber一秒而已 。 但是 Ferrari可能沒有考慮到幾個不安因素，第一個是因為一開始的車禍引發安全車，有 些人已經先換好胎，而他們居然能夠用這套胎撐完全場，並且領先在Alonso前面，這些人 可能一開始在Ferrari的考量之中，根本就是不該出現的。 第二個很簡單，就是雷諾疑似贊助他們大客戶，而居然正好正面對付到Alonso，而Massa 也受阻於另一台小牛。 最後最重要的是，誰都沒有想到，可能一開始紅牛也沒想到的是，這站超車之難，以至於 一個Petrov就有辦法擋住Alonso整場，Alguersuari也擋了Massa整場，最終結局就變成這 樣了，讓Vettel沒有直接影響到的情況之下就得利了。 這是賽道的問題，這條賽道超車之難要佔絕大部分的因素，導致了Ferrari的戰術運用上 的大失敗！ : 不要說爭世界冠軍 : 明明車就是前三快 排位也在3和6 : 比賽結果可以搞到剩7和10 : 偉哉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.125.123
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應該就是這樣了
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看那篇外電,小新的說法是雷諾的直線速度表現出乎意料的威....
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※ 編輯: MerinoSheep 來自: 218.161.125.123 (11/15 00:18)
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F-duct
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簡單講就是沒算到啊、根本就忘記哪些車手已經換過胎
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簡單說就是決策腦殘沒算到
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紅軍應該沒想到Petrov跟Rosberg可以撐全場吧
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也可以說是太被動 反而陷入兩難的狀況
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場上最牛B的HAM與FA都拿雷諾沒辦法...什麼絕招都出了耶
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根本就沒看到有人已經換胎 看到WEB出PIT出很快 就腦充血了
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根本不需要進站,跟著前三名跑,就是第4名了
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雷諾說不定明年大有可為??
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還是不懂啊 被webber追過去有那麼重要嗎???
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什麼都沒想到 那高層到底想到了什麼 = =
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我的看法跟你一樣
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今天我想VET&紅牛和雷諾是最大贏家... 而紅馬是最大輸家!
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輪胎太強大!!! HAM早早就在抱怨輪胎....最後還是跑完!
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第3段怪怪的 ALO不一定被WEB追時間 反而能拉開時間吧
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本來是WEB要被PET擋到抓狂的 ALO跑出來扛 有情有義
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我覺得這條賽道的超車鏡頭真的很少
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我猜他們根本忘了Resborg,Petrov已經進過站了
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你也說了 這站很難超車 被慢車擋只會越差越多
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我是說一開始沒有人想到居然整場都超不了車，下面那一篇Alonso的回應，應該可以證實 我的看法 ^^
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雖然我是一邊看電腦DEBUG一邊看電視...
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就單線條和直線思考囉，只想到有直接威脅的主要敵人
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這站難超車大家早就知道了，太早進站本來就不是太好的選擇
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※ 編輯: MerinoSheep 來自: 218.161.125.123 (11/15 00:24)
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還有就是Web出來之後立刻做出最快單圈有嚇到紅軍
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ALO就算被WEB追過一位 積分還是贏 不知道在緊張什麼
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錯了，如果Vettel奪冠，那Alonso必須至少要第四，如果Alonso真的被Webber追過，那他 就會落到第五，排在VET、HAM、BUT、WEB後面。
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總之就是上面腦殘 Massa不進在第五檔後面 ALO也可以跑爽
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ALO進站時第4 非要進站唯一的理由就是胎真的不行了
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※ 編輯: MerinoSheep 來自: 218.161.125.123 (11/15 00:26)
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跟著前三不就好了嗎????
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可是換句話說當WEB自己先進去了,就應該知道ALO掉到P5的話
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WEB至少要到P2才贏ALO對吧~等於此時的對手應該轉成VET
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那麼這樣還太過於關注WEB其實不就是腦殘嗎？
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樓上他怕web 第四去卡到它了
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重點是Resborg,Petrov都已經進過站了,要超車哪有那麼容易
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因為就算被WEB上到P2好了~ALO的目標應該還是VET的狀況
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很明顯的進站策略錯誤
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而且本來真的應該在第四先拉開秒速再說呀.....
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應該可以這麼說 緊張兮兮叫Massa先進去擋人就是一切錯誤開始
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因為P5底下的ALO還管WEB做啥,HAM跟BUT又不是吃素的
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不過WEB進去後速度很快是沒錯 不過也沒人壓再ALO前面阿
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WEB只不過出pit做個單圈最速 還沒超過小紅牛 他們就在怕了?
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WEB很快也得想辦法破解阿布達比這麼難超的賽道吧
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寧願進站堵WEB超前車 也不跟著前三拉大距離 蠻怪的
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當WEB一輪牆決定要進時,ALO策略就該轉向注意VET HAM BUT的秒
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否則應該Massa舊胎檔夠秒數讓Alo先去換胎 胎溫上來自己擋
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差
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而且WEB進去後速度快一下就慢下來了...
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WEB掄牆後 他基本上就出局了
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這是從積分面上來探討這次ALO去擋WEB的合理性高低
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個人認為策略錯誤的太明顯 過分替車隊掩飾也不是好事
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車隊的pit crew算不出來此時目標應該放再與前三的秒差嗎？
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web 在對的時後做了一個最快單圈
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就算MAS進去擋WEB失敗,也應該注意與目前P5的秒差
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if web 4 , alo 5 , vet 1 , alo 還是輸
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這樣保4的成功機率還是比進站擋WEB的機率高且合理
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就說啦WEB P4時不是輸給WEB而是輸給VET
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對這合理不過他們沒想好可惜了
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所以才說當WEB一進去後~還把焦點放在WEB就是失焦
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跟著前3名作一樣的事,就是第4名了,在那邊搞有的沒的 E04
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明明重點換成VET會不會持續領先P1(因為VET會讓給WEB P1有鬼)
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應該是放在第四 不是web ..但它以為web是第四最大挑戰人
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更何況那時HAM跟VET追到將近1秒差~VET也不一定穩贏
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Massa進展策略失敗造成紅軍自亂陣腳 把次要敵人變首要敵人
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從策略作戰上來說就算ALO說是選擇去擋WEB 合理性未免也太低
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我個人覺得最好的選擇是死盯著BUT,試著比他晚進站
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只要擺平BUT,基本上就穩了
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看到ALO跟著進去.......法拉拉你們吃錯藥了嗎XXXXXD
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策略有Bug, 目標是拿一二三四,其他根本不用管
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跟著前三進出PIT策略就可以保四了!!!
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還是簡單一句,人家不小心掉到洞裡,你為了堵人家自己也跳進
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處理眼前看得到的BUT,應該是比冒險去擔心WEB好
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去...法拉力根本沒搞清楚最重要的是什麼,第四已經不能掉了
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我覺得關鍵的點在於法拉利雖然知道這條賽道不好超車,可是他
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們沒有想到pet可以擋住alo整場...
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雷諾算是程咬金吧~
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眼中只有Web真是有夠瞎的策略
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情人眼裡出____
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我可以問一下,法拉拉在比賽中有想到的是哪些嗎?
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11/15 01:17, , 79F
運用你的天分~~~ 聽到這句真的很火大,自己腦殘做錯策略,然
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11/15 01:18, , 80F
後還要叫車手趕快發揮你的天賦啊~~~ X的勒......
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11/15 09:34, , 81F
真要說陰謀論 那紅牛+小牛+雷諾就有6台...(還好是臆測)
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※ 編輯: MerinoSheep 來自: 218.161.127.8 (11/15 10:55)
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11/15 15:53, , 82F
這篇分析還滿不錯的，當下確實滿有可能是這樣。
11/15 15:53, 82F
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