[閒聊] 摩納哥第三位起跑奪冠機會最大已回收

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (cp)時間14年前 (2012/05/27 12:08), 編輯推噓8(808)
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排位賽後記者會記者問老舒提到 統計顯示此站第三位起跑奪冠最高 第六位能搞啥 老舒回拎杯從最後起跑都能拿下第五 甚至贏過連什麼鬼地方起跑都不知道的賽道 此站相當可能用只停一次的策略 等著瞧我會盡力的 我還以為最難超車的賽道只要竿位起跑就贏定 看來還不是咧 還有純種戰士經過幾次屎運後 鬥志似乎回來了 ▉▁ Q: The statistics say that the highest winning grid position is third on the grid here. What can you do from sixth? MS: Well, what can I say? I’ve finished fifth from being last; I won from I don’t know what positions. I will do as good as I can. It’s most likely to be a one-stop strategy here, that’s what you have to live with so in terms of strategy there’s only a very small window to play with. Overtaking we know is tough but we have DRS and KERS so you might as well try - and be sure I will. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.120.65.77

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純種戰士把負運在前面五場一次花光了 也許前途一片光明
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大舒:不要再撞我鼻子了
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下雨吧~
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在摩納哥跑 哪有不掉鼻子的 (咦?)
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摩納哥的狀況比西班牙好,西班牙是沒頭排一定沒冠軍
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不過摩納哥很容易SC跟撞牆退賽,很危險
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變數大很多
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老巴:還不是因為沒有我,他才敢這麼囂張。
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來個隧道超車吧~
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麻煩不要再DNP了,每次竿位跑的好結果連完賽都沒
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對HAM來說先搞定PIT才是上策
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沒搞定~啥的免談
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如果一停OK的話BUT一定會想要一停~一免被PIT的錶太多次
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其實摩納哥站的最大問題應該還是粘土胎的耐用性吧
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(紅胎-超軟-黏土胎 黃胎-軟胎-香蕉胎 銀胎-超硬胎-鑽石胎)
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(白胎-硬胎-橡膠胎 (?) )
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文章代碼(AID): #1FmQYhVy (FORMULA1)
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