PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[感想] kimi這場

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (非誠勿擾)時間13年前 (2012/07/29 22:20), 編輯推噓5(5推 0噓 37→)
留言42則, 7人參與, 最新討論串1/1
說真的 前半段我看alo超過kimi 想說這場kimi大概就差不多4.5.6龜到最後了 結果第2套軟胎根本太神....跑了20幾圈 衰退末期還衝到25秒內 整個就是表現太好了 雖然事後諸葛...但是如果一開始 沒讓alo超 能去削vettel的時間的話 今天贏面一定很大 不過今天第2收工也已經超乎預期了 kimi跟績分第6的已經差了40分了 爭冠圈差不多就這前5個了 kimi今年無退賽除了中國站 掛蛋以外 全部拿分 下半季還有的搶 除了alo的積分稍微開一點以外 2~5可以預期下半季會一直變動 alo現在積分領先的位子說穩也沒多穩 下一站要是在保守策略的話 追兵就上來了 期待kimi下一場能來個扭轉情勢 spa要是贏的話機分就會直接上第3了 希望kimi加油!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.140.233
推
07/29 22:39, , 1F
SPA之王 快點在SPA大顯神威吧!!!!
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首先要SPA出太陽
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瞧瞧這一場在典型中歐大熱天下LOTUS多威～
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匈牙利是不是跟比利時很近阿???
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推
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怎麼讓我想到某次跟HAM爭冠 後來撞了= =
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07/29 22:49, , 6F
樓上好掃興喔XD 我開玩笑的
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07/29 22:50, , 7F
那場要是沒急了...第2完賽 賽後小黑被罰20秒
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KIMI就是可怕的SPA5連霸.....]
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推
07/29 23:53, , 9F
Kimi到底是省台王還是只是剛好抽到好胎啊??今年完全看不懂
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07/29 23:59, , 10F
匈牙利跟比利時還隔蠻遠的，二戰時一個算東線一個算西線
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Kimi在SPA的強勢打他第一年轉到麥拉拉時就很明顯啦
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甚至到04年，還在那邊從F2004手中搶下一勝
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CT兄的問題，LOTUS一般在較高溫度下表現較好是公認的了
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KIMI今年的確 很省胎!!!中國其實他就很省
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但是省過頭....
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但冷天就吃虧，說明他們的車子在用胎上不夠狠
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MP4/20在05年初的幾場比賽也是一樣的症頭
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但一旦天熱了，他們就會比人家省胎
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我一直在想他們是不是就欠了那個排氣管的花樣所以少了點
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下壓力所以變成這樣
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但一樣沒有排氣管花樣的AMG卻剛好相反，所以也難說
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Kimi這次回歸算是重回冰人本色了 真的太冷靜
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他在ferrari那3年 07 08都有點操之過急
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推
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沒記錯的話，E20的省胎跟引擎有關 不怕熱只怕冷 XDD
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08 摩納哥跟瓦倫西亞還有spa都犯了不太像他會犯的錯
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嗯...雷諾引擎的話前一年是有聽說在放油門時的扭力曲線
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跟MB引擎比會比較保護輪胎，不過今年還繼續嗎？
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09雖然有回復本色但f60太不給力了
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這個差別造成了去年反而是MB嚴重受到禁止熱吹氣擴散器影
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響，不過今年都刻意澄清規則了還有差嗎？...沒研究
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今年的復出表現真的是跌破一堆專家 季前的發言
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不過還好要感謝輪椅老怪不給kimi股份 談判破裂
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推
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r大我也是聽說的啦，找到答案再回你 XD
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才另外加入lotus真是 好險
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去年聽到的說法是雷諾引擎放油門時扭力降低的『坡度』比
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MB引擎淺，換言之比較不會『拖』到輪胎
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所以禁止熱吹氣對雷諾引擎來說只是效果好壞高低的問題
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但對MB來說是『有跟沒有』的問題，去年麥拉拉跟牛軍
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不是在這邊吵了一架，最後熱吹氣擴散器禁一半
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話說剛看到HAM的訪問說他這一站怎麼防守Kimi的
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結論反正就是在直道前用力守一下，其他時候走線防守這樣
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07/31 00:38, , 42F
推SPA之王!!!!
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