[情報] McLaren:Hamilton全程參與了尾翼選擇

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 ( 窩早就已經麻痺 )時間13年前 (2012/09/02 16:52), 編輯推噓12(1209)
留言21則, 12人參與, 最新討論串1/1
McLaren技術總監Paddy-Lowe透露是Lewis-Hamilton自己選擇了高下壓力尾翼,這導致他 在直道上損失了大量時間。 Paddy-Lowe說道:“應該是我們共同討論的結果。這是很大的決定,所以我們所有人都被 諮詢到了。” “我們很少做出那些並不是所有人都同意的決定,因為我們是基於理性思考,理性的辯論 做出的決定,如果你經歷了這一過程,這不是情緒化的過程,你應該知道這不是投票決定 這麼簡單,不是一半同意一半不同意然後不承認那麼一回事。” “你會得出一些結論,這是正確的判斷,這就是Lewis遇到的事情。” Lewis自己的說法是:“在第三次練習賽中,我的新尾翼遇到了一些穩定性問題,那時, 我們距離紅牛和法拉利有些遠,所以我感覺我們必須嘗試些什麼東西,去縮小差距。” “對於我們來說,就是去嘗試上一場比賽的尾翼。我被告知……我也相信兩款尾翼間的差 距並不大,但我們證明這一決定是錯誤的。顯然這是整個車隊一起做的錯誤決定。” Paddy-Lowe說這樣的決定並不是瞎猜,Kimi也做了類似的決定,“這在當時是非常好有根 據的選擇,並不是衝動的賭博。而是我們當時認真考慮的結果。” “如果你看看Kimi的分段計時,他使用DRS和不使用DRS的極速情況,他和Lewis的選擇一 樣,所以Lewis並不是唯一選擇這一策略的人。這是排位賽和正賽的整體策略。我們的主 要競爭對手Kimi,也是使用的同一策略,我們會看到我們的成績的,明天才有分數呢。” Lowe也說他能理解Hamilton的賽後抱怨,“我想令人挫敗的是他沒有獲得杆位,這一直是 Lewis的目標,這是我們做錯事情後自然反應。我們會研究為何他和Jenson有這麼大的速度 差距。” Hamilton在Twitter上的評論隨後被刪除了。 http://f1.hupu.com/news/201209/68897.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 118.171.25.241 (09/02 16:53)

09/02 16:54, , 1F
耶?車隊出來解釋幹嘛?HAM沒有怪車隊吧....
09/02 16:54, 1F

09/02 16:54, , 2F
翻譯 Lowe表示:怪我囉?
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09/02 17:19, , 4F
不是排位賽跑輸隊友就開始挖啦哇啦的吧~~這樣跟去年的Webber
09/02 17:19, 4F

09/02 17:19, , 5F
有什麼兩樣??
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09/02 17:22, , 6F
上面那篇翻譯看不出來Ham有怪誰啊~
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09/02 17:26, , 7F
是沒怪誰也沒錯 但我也不覺得選下壓力高比較吃虧
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09/02 17:27, , 8F
正賽要跑4x圈 第二個計時段非常重要 沒有下壓力輪胎又舊
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09/02 17:27, , 9F
應該會很難看
09/02 17:27, 9F

09/02 17:29, , 10F
Kimi:我錯了嗎?
09/02 17:29, 10F

09/02 17:42, , 11F
我也覺得他沒有怪車隊的意思 0.o
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09/02 18:16, , 12F
可能言者無心,聽者有意吧
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09/02 19:41, , 13F
= = 他根本沒有怪車隊阿 老實說他對車隊都超大方的
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09/02 19:41, , 14F
睜眼說好話也不是一次兩次這樣誇張了
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09/02 19:44, , 15F
以他今年被pitcrew婊的次數,他已經很客氣了 XD
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09/02 19:46, , 16F
請問一下~輪胎硬度和溫度的關係為何?
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09/02 19:54, , 17F
跟開福袋一樣 開到舊的嘛
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09/02 19:57, , 18F
我想問排位賽第一段大直道為什麼高下壓力的尾翼會有
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09/02 19:58, , 19F
影響? 可以開DRS不是嗎? 所以兩種尾翼開DRS還是有差?
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09/02 20:06, , 20F
已經沒差了...
09/02 20:06, 20F

09/02 20:11, , 21F
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文章代碼(AID): #1GGnv6WJ (FORMULA1)
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