PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: Vettel值得更多的"尊重"。

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (秘密蒐集家)時間12年前 (2012/11/01 13:25), 編輯推噓25(25推 0噓 37→)
留言62則, 24人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
-----------------------------原文恕刪----------------------------- 雖然我不知道為什麼數據要以9月9日為分水嶺，但確實大家都同意上半季的牛車不強 ，使用相同的統計方法，那其他車手的成績呢？ Hamilton Vettel Webber Alonso Button Raikkonen 澳 -0.152 平 0.729 1.572 0.152 2.836 馬 -0.149 均 0.242 1.347 0.149 0.242 中 0.505 每 1.169 1.501 1.07 0.777 林 0.098 場 0.215 0.981 0.289 1.367 西 -0.578 輸 1.270 0.595 1.237 0.78 摩 0.282 幾 0.08 0.647 1.235 0.898 加 0.303 乎 0.562 0.367 1.398 0.95 歐 0.324 ~ 2.309 0.621 0.715 0.427 英 1.797 半 0.047 -0.047 * 1.544 德 3.565 秒 0.875 -0.405 3.492 5.19 匈 -0.413 ~ 0.762 0.891 0.63 0.777 比 0.821 ! 0.819 0.74 -0.298 0.632 義 -0.123 ! 0.799 1.668 0.123 0.845 ----------------------------------------------------------------------------- 平均 0.483 0.499 0.760 0.806 0.849 1.328 牛車前半季是不火星，但怎麼說也排名二.三，要如何＂努力維持比分差距？＂，小心別 贏太多？ 暑假之前：（截至匈牙利站） Hamilton Vettel Webber Alonso Button Raikkonen 0.507 0.434 0.751 0.734 　　 1.037 　　 1.435 如果以上下半季分，嗯...被叫火星車前也還是最快...紅牛第一名但快不夠多，顯然不 夠快。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.252.91.50
推
11/01 13:29, , 1F
原po你知道的太多了XDDDD 昨天就覺得一定會有人po其他車手
11/01 13:29, 1F
推
11/01 13:30, , 2F
不好意思 請問這數據是什麼 我看不太懂 可以解釋一下嗎?
11/01 13:30, 2F
推
11/01 13:30, , 3F
德國站排位有下雨，秒差太大
11/01 13:30, 3F
→
11/01 13:30, , 4F
這邊不去回上一篇文了，畢竟我發現大家還是喜歡互相嘴砲～
11/01 13:30, 4F
→
11/01 13:31, , 5F
就是離竿位的成績啊，負的就是贏第2名的秒數
11/01 13:31, 5F
推
11/01 13:33, , 6F
意思就是 "努力維持比分差距" 講的牛車好像上半季很廢
11/01 13:33, 6F
→
11/01 13:34, , 7F
謝謝c大
11/01 13:34, 7F
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11/01 13:35, , 8F
但事實就是 牛車上半季速度好歹也前三快的 何來努力
11/01 13:35, 8F
推
11/01 13:39, , 9F
我覺得努力也不見得能反應在成績上，也不用說Vettel不努力
11/01 13:39, 9F
推
11/01 13:42, , 10F
的確 只是原文說"努力維持" 講的牛車二流似的
11/01 13:42, 10F
推
11/01 14:16, , 11F
前半季KIMI輸這麼多還有積分前三...
11/01 14:16, 11F
→
11/01 14:24, , 12F
所以其實是ham最快,kimi最穩,v頭積分最多,alo又快又穩分數又多
11/01 14:24, 12F
推
11/01 14:29, , 13F
其實整季下來麥隊不輸牛車太多，只是...
11/01 14:29, 13F
推
11/01 14:31, , 14F
Kimi真是給他什麼樣的車,他都會跑到最好耶
11/01 14:31, 14F
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11/01 14:34, , 15F
外媒滿多人評價今年除Alo外 Kimi是表現得最好的車好
11/01 14:34, 15F
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11/01 14:35, , 16F
更正　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手
11/01 14:35, 16F
→
11/01 14:43, , 17F
我是回應原文的努力維持，不是酸Vettel不用努力
11/01 14:43, 17F
推
11/01 15:24, , 18F
我很尊重Vettel啊! 但是我更尊重Alonso、Kimi、MSC....等等
11/01 15:24, 18F
→
11/01 15:24, , 19F
真正開爛車的車手
11/01 15:24, 19F
→
11/01 15:27, , 20F
ALO KIMI那哪叫爛車 老舒開賓士3年的才叫爛好不好
11/01 15:27, 20F
→
11/01 15:29, , 21F
不過他開爛車有人同情，某人開了7年還被同樣粉絲嫌到臭頭XD
11/01 15:29, 21F
推
11/01 15:31, , 22F
Alonso今年的車其實不差 不過不是頂尖 才有爛車感
11/01 15:31, 22F
→
11/01 15:34, , 23F
從季初為Q3爭扎到現在至少還有五六 法拉利真的是很拼了
11/01 15:34, 23F
推
11/01 15:34, , 24F
還有三佔，怎好像大家已經認為12年賽事已經結束似的XD..
11/01 15:34, 24F
推
11/01 15:56, , 25F
ALO那是完美的車，只是一直沒升級XD
11/01 15:56, 25F
推
11/01 16:04, , 26F
VET正常跑不要DNF今年確實結束了啊XDD
11/01 16:04, 26F
推
11/01 17:00, , 27F
推這篇 前一篇的作者亂用數據唬人
11/01 17:00, 27F
推
11/01 17:04, , 28F
ALO KIMI早就證明幾乎什麼車都能穩定的發揮超強實力
11/01 17:04, 28F
→
11/01 17:04, , 29F
HAM則是算公認的操車王吧 很敢操也被他操出很不錯的成績
11/01 17:04, 29F
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11/01 17:04, , 30F
BUT有潔西卡 真的只剩VET"算是"還沒被鄉民承認實力吧
11/01 17:04, 30F
推
11/01 17:09, , 31F
大推Kimi那精美的1.X秒差距 XDDDDD
11/01 17:09, 31F
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11/01 17:11, , 32F
不過說實在排位賽秒差還是有可能有車手因素存在
11/01 17:11, 32F
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11/01 17:11, , 33F
像Kimi季初就比果醬慢....而且轉向系統問題花很久時間才解決
11/01 17:11, 33F
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11/01 17:11, , 34F
大概把同車隊兩位車手在排位的秒差列一列 就知道車子大概位
11/01 17:11, 34F
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11/01 17:12, , 35F
置.....
11/01 17:12, 35F
推
11/01 17:15, , 36F
我想Alonso之所以讓人覺得這麼強大 還有一部分因素是Massa
11/01 17:15, 36F
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11/01 17:17, , 37F
上半季讓F2012看起來像台廢鐵
11/01 17:17, 37F
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11/01 17:18, , 38F
HAM跟ALO每次一前一後的對決都令人血脈噴張XDD
11/01 17:18, 38F
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11/01 17:18, , 39F
Vettel Webber Hamilton Button Kimi Grosjean 成績都還ok
11/01 17:18, 39F
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11/01 17:19, , 40F
就唯獨Alonso跟Massa上半季天差地遠 所以覺得Alo神
11/01 17:19, 40F
推
11/01 17:36, , 41F
本篇突破盲點 平均輸杆位0.5不代表你的車很爛...
11/01 17:36, 41F
推
11/01 17:59, , 42F
這樣看下來法拉利在賽季初真的爛到一個爆炸...
11/01 17:59, 42F
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11/01 18:21, , 43F
紅牛季初的症頭是排位有點慢，正賽的速度可沒輸過人
11/01 18:21, 43F
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11/01 18:21, , 44F
車隊積分可以反映一台車的好壞
11/01 18:21, 44F
推
11/01 18:25, , 45F
結論~咖哩季初如果沒有龍哥力挺~應該已經捲蓋鋪
11/01 18:25, 45F
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11/01 18:26, , 46F
看Massa那驚人的速度.....紅軍季初到底是怎麼拿分的....
11/01 18:26, 46F
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11/01 18:28, , 47F
都ALO拿的啊
11/01 18:28, 47F
推
11/01 18:31, , 48F
Massa也有重要貢獻啦，缺乏賽道測試的情況下、加上法拉利的
11/01 18:31, 48F
→
11/01 18:31, , 49F
風洞不給力，所以Massa常常充當白老鼠，在比賽上測試新套件
11/01 18:31, 49F
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11/01 18:32, , 50F
乖乖聽話、最近表現又回歸了，真的不用再覺得他沒用了XD
11/01 18:32, 50F
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11/01 19:03, , 51F
massa應該正賽有被拿去測試升級的成效 成績太不穩定
11/01 19:03, 51F
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11/01 19:05, , 52F
不過紅軍以ALO為中心的體系下，MAS成績要好過ALO不容易
11/01 19:05, 52F
→
11/01 19:14, , 53F
蔣開羅贏過小新很多場喔～ （頂級二奶？XD）
11/01 19:14, 53F
推
11/01 19:19, , 54F
Massa季初的問題有一說是他遇到側偏很嚴重,車子明顯開起來
11/01 19:19, 54F
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11/01 19:20, , 55F
不平衡,一直找不到適當的調教,後來大概是英國站那時候才好點
11/01 19:20, 55F
推
11/02 00:14, , 56F
前一篇的盲點在於製造一個不存在的排位賽第一名
11/02 00:14, 56F
→
11/02 00:14, , 57F
實際上不會有所謂的每場第一名..所以這數據分析毫無意
11/02 00:14, 57F
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11/02 11:54, , 58F
樓上正確!
11/02 11:54, 58F
→
11/02 15:59, , 59F
我也看不懂這數據，大家都慢都底誰是第一
11/02 15:59, 59F
推
11/02 18:50, , 60F
實際上就是原原PO這統計方法是盲點很大 是毫無意義的
11/02 18:50, 60F
→
08/08 09:11, , 61F
樓上正確! https://noxiv.com
08/08 09:11, 61F
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09/10 23:01, , 62F
HAM跟ALO每次一前 https://daxiv.com
09/10 23:01, 62F
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