PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

Re: [閒聊] Pirellie的輪胎..

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (shdai)時間13年前 (2013/04/24 03:48), 編輯推噓9(26推 17噓 105→)
留言148則, 51人參與, 7年前最新討論串7/10 (看更多)
先來看Massa爆胎事件的調查結果 以下只貼報導原文的重點 預知詳情請參考以下連結 http://www.autosport.com/news/report.php/id/106975 Bahrain GP: Pirelli sure debris caused both Felipe Massa's punctures 倍耐力相信賽道上的碎片導致Massa爆胎 Although Felipe Massa was unsure about the exact cause of the deflations, Hembery says that Pirelli's initial investigations point towards debris triggering the failures, rather than structural problems. 倍耐力初步調查結果將爆胎原因指向賽道上的碎片，而不是輪胎本身的結構性問題。 "The first one we have got a big cut through the tread pack and the second one has a cut in the sidewall. We can see through the tread as there is a hole through the top of the tread as well," Hembery told AUTOSPORT. 第一隻破掉的輪胎有個不小的洞刺穿整個胎面層(tread pack)。第二隻胎則是 在胎側壁上破了一道。 "Plus, one of them came back with a bag of carbon from another car, some very large pieces of carbon. It shows that there was quite a lot of debris out there." 其中一隻輪胎上的穿孔可以讓你一眼看穿胎面層。另外一隻爆掉的輪胎則順道帶了 一脫拉庫別人家的碳纖碎片回家，其中有些還是大塊頭。顯然賽道上有不少碎片... 補上輪胎穿孔以及碳纖碎片的照片: http://0rz.tw/cwLcX http://0rz.tw/tb7Ek (沒有比例尺...) 照片出自: https://twitter.com/PaulHembery 原文中還提到兩次爆胎事件中Massa當下的駕駛感受：第一次爆胎前車身出現劇烈震動， 嚴重到讓他不得不在大直道上鬆油門。第二次爆胎則出現得很突然，當時他正進入最後 一彎，突然之間輪胎就少了一隻。 * * * 這些照片清楚顯示，Massa的爆胎絕對不是因為前翼受損導致車身氣流亂掉， 車子變成翹翹板所造成的。如果是車子變翹翹板導致的右後輪爆胎，車胎上 會出現明顯的一圈異常磨損的痕跡，一檢查就會馬上發現。既然連媒體記者 都看過輪胎，而且也沒有發現輪胎上有異常磨損，前翼受損導致爆胎的原因 就可以排除。 以下舉例說明我為什麼爆氣。 前幾年發生過一則案例，颱風過後下大雨，造成某地積水到大腿處，某台新聞 記者現場報導的時候卻故意蹲下來讓水淹到胸口，然後報導變成水淹及胸，政 府都沒有在做排水。這種小人步數不巧被旁邊的居民發現，事後被踢爆，導致 鄉民在網路上圍剿該電視台及該記者。為什麼這件事會讓大家義憤填膺?? 因為 新聞理應報導事實，而不是記者捏造的故事，對吧?! 運動轉播也是如此。主播所要呈現的是賽場上的實況，而不是自己腦補的故事。 現場畫面都拍出來Massa第一次爆胎後，進站前輪胎膠條甩動的狀況了，Robin 竟然沒掌握到，還一直以為是前翼毀損造成車子在賽道上逛大街。其實前翼早 在起跑後過幾個彎就撞壞了，如果因為前翼損毀導致速度遽降，那Massa第一次 換胎前維持在第五位是跑假的嗎? Massa換完第一個爆掉的輪胎(也就是第二次換胎)出站後一路狂奔，還跟Rosberg 捉對廝殺，在此同時羅賓卻還在無限迴圈那一片飄來飄去的前翼導致Massa車速 變得很慢，法拉利怎麼只換了胎沒換鼻翼云云。賽事畫面與羅賓的轉播內容完 全違和，難道鄉民不覺得很奇怪嗎? 當時的我簡直滿頭霧水，腦海裡充滿了 蝦餃與問號。 第二次爆胎扯上前翼就更扯了。就像我在前文提過的，如果前翼損壞造成的下 壓力損失有嚴重到最終導致爆胎的程度，那麼在大直路底大腳剎車一踩下去， 賽車一定馬上搖頭擺尾，但是這個現象並沒有出現。(左右車輪承受的正向力 不同，剎車時車身容易失衡) 綜上所述，比賽內容一直試圖呈現給你的是，Massa的前翼是損毀了沒錯，但 是對車身平衡與速度的影響卻還不到嚴重的程度。可是Robin在轉播中告訴你 的卻是完全相反的另一回事。 照道理說，一個有經驗的主播，即便因為硬體設施的限制，無法立即一五一 十掌握賽道上發生的狀況，但至少要有基本的賽事解讀能力吧?! 很遺憾的， 在羅賓身上並沒有看到。 在我的觀點裡，主播在轉播中與賽事脫節，跟比賽相關的東西不講(鬆脫的零 件掛在車上飄來飄不處理的話會被罰)，卻拿自己腦補的東西來鬼扯，導致 錯誤的資訊被散播出去，這跟新聞記者拿捏造的故事來當真實新聞播報一樣 十惡不赦。 看看Robin散佈錯誤資訊造成甚麼結果？一堆鄉民陪著他卡在前翼上。鄉民 不見得具有專業賽車能力，專業的主播理應帶著非專業的觀眾來欣賞賽事， 但今天卻反過頭來餵給觀眾錯誤資訊.... 國外的賽事主播碰到鬼打牆的事情會老實告訴你不知道原因為何，我覺得本來 就該如此。但Robin卻腦補一個理由給你，補了之後卻又無法靠臨場賽事解讀 來判斷對錯... 如果你不能忍受記者捏造新聞，能忍受主播腦補嗎? 如果被新聞記者呼嚨了感 到生氣是人之常情，那麼被主播呼嚨了，生氣豈不是剛好而已？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.77.113.142 ※ 編輯: shdai 來自: 42.77.113.142 (04/24 04:46)
噓
04/24 04:51, , 1F
惡意作假跟無意犯錯可以扯在一起, 無言
04/24 04:51, 1F
所以媒體把鐵娘子移花接木變成英國女皇 你完全可以接受對吧 人家也不是故意的呀。 但是對不起 我無法接受。
→
04/24 04:52, , 2F
更何況, 那是Pir的說法, 實際上根本沒辦法"證實"那個爆胎
04/24 04:52, 2F
→
04/24 04:53, , 3F
跟左前失去局部下壓力無關或有關. 硬要扯也可以說因為右後
04/24 04:53, 3F
→
04/24 04:53, , 4F
輪壓力過大導致壓過碎片插太深, 欲加之罪何患無辭
04/24 04:53, 4F
結果你還是沒看懂我寫的 右後輪壓力過大會發生甚麼事
→
04/24 04:55, , 5F
專業主播可能犯錯, 但是絕對不是故意要誤導觀眾, 爆這種莫
04/24 04:55, 5F
→
04/24 04:55, , 6F
名其妙的氣我才覺得是惡意誤導版眾仇視主播哩
04/24 04:55, 6F
一個專業主播可能犯錯沒錯 但他會藉由臨場解讀賽事立刻發現自己犯錯並修正 而不是像Robin 老是讓我懷疑他轉播的時候到底有沒有在看比賽畫面 或者他轉播的比賽到底跟我看的是不是同一場 ※ 編輯: shdai 來自: 42.77.113.142 (04/24 05:04)
推
04/24 05:23, , 7F
最近FOX很缺主播，你可以去丟丟看履歷。
04/24 05:23, 7F
說實在我也很想 但是我的語言能力不好講話不流暢 去當主播觀眾會睡著 我只會分析 真的要應徵的話我比較想去應徵羅賓旁邊遞紙條的小弟
→
04/24 07:05, , 8F
真的沒必要這樣..唉.
04/24 07:05, 8F
那羅賓可以呼嚨觀眾一整場嗎?
→
04/24 07:39, , 9F
Robin的優勢就是資格老，還是紅軍迷
04/24 07:39, 9F
推
04/24 07:44, , 10F
結論就是MASSA衰小 路上一堆碎片就他一個壓到爆胎
04/24 07:44, 10F
→
04/24 07:47, , 11F
碎片多到會讓同一個人去壓到兩次還同一個輪胎，然後其他
04/24 07:47, 11F
→
04/24 07:47, , 12F
人都沒事的機率有多少？
04/24 07:47, 12F
推
04/24 07:54, , 13F
F1你衰的話還真的什麼鳥事都會發生Xd
04/24 07:54, 13F
→
04/24 07:55, , 14F
不過台灣欠主播 實在沒辦法要求太嚴厲
04/24 07:55, 14F
→
04/24 07:55, , 15F
就看國外轉播就好
04/24 07:55, 15F
→
04/24 07:56, , 16F
二奶的八字比較輕阿!!XDD
04/24 07:56, 16F
噓
04/24 08:48, , 17F
請你去應徵主播,然後說錯了讓我們上來炮你,如果做不到
04/24 08:48, 17F
→
04/24 08:48, , 18F
請不要在那邊GGYY
04/24 08:48, 18F
同理可證 批評政府政策不當的人 應該要自己去當行政院長 去當總統 這樣好不好?
推
04/24 09:08, , 19F
樓上 我覺得主播不用被嚴厲苛責 可是也需要被指正 不然
04/24 09:08, 19F
→
04/24 09:09, , 20F
如果場場錯句句錯的話, 我相信版上應該不只一人會罵他
04/24 09:09, 20F
→
04/24 09:09, , 21F
怎麼進步? 台灣播報跟國外的水準天差地遠
04/24 09:09, 21F
→
04/24 09:09, , 22F
所以請跟他反應, 不然這只是單方面的抱怨罷了~~
04/24 09:09, 22F
→
04/24 09:15, , 23F
那國外有一個team在support主播,台灣怎麼沒有,如果
04/24 09:15, 23F
衛視是沒有團隊沒錯 但是旁邊還有一個車評...
→
04/24 09:15, , 24F
Robin今天有一個幾十個人的Team在幫他看,他還說錯,那
04/24 09:15, 24F
→
04/24 09:16, , 25F
請盡量炮他沒關係,如果不是的話,不要一直抱怨,每個人
04/24 09:16, 25F
→
04/24 09:16, , 26F
都會犯錯,還爆氣咧.....Robin到底是哪裡惹到原PO
04/24 09:16, 26F
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04/24 09:17, , 27F
我之前就有謝了,人家美國報NBA都是一個團隊在support
04/24 09:17, 27F
→
04/24 09:18, , 28F
主播,工作人員拿錯資料,害主播說錯,最後是工作人員走
04/24 09:18, 28F
→
04/24 09:19, , 29F
人
04/24 09:19, 29F
→
04/24 09:20, , 30F
我今天也沒說Robin對,原PO錯,我只是說,如果你真的比他
04/24 09:20, 30F
→
04/24 09:20, , 31F
行,你去做給大家看啊,如果你真的做的比Robin好,我也會
04/24 09:20, 31F
→
04/24 09:21, , 32F
說你Good Job,既然做不到,不需要這樣公開炮人家對或錯
04/24 09:21, 32F
還有 76 則推文
還有 9 段內文
噓
04/24 17:34, , 109F
壓力測試
04/24 17:34, 109F
→
04/24 18:31, , 110F
所以以後主播看到狀況時只能說"等我回去查一下網路新聞,
04/24 18:31, 110F
→
04/24 18:31, , 111F
或是等車隊報告出來, 再跟大家解釋為什麼爆胎."
04/24 18:31, 111F
→
04/24 19:03, , 112F
不管怎樣，這場的播報表現，絕對在其水準之下無誤
04/24 19:03, 112F
推
04/24 19:14, , 113F
都2013年了...還有人戰態度? 華人就是鄉愿的多...
04/24 19:14, 113F
→
04/24 19:15, , 114F
讓事實說話 知之為知之 不知為不知 2000年前就這樣了
04/24 19:15, 114F
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04/24 19:15, , 115F
原po good job~~看到Robin沒發現Alonso DRS出錯又進pit
04/24 19:15, 115F
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04/24 19:16, , 116F
導致落後到十幾名時..Robin還在說因為很多人都沒進站
04/24 19:16, 116F
→
04/24 19:16, , 117F
但當下其實大多車手都進站一次了..我看的也很怒加不解
04/24 19:16, 117F
→
04/24 19:55, , 118F
車迷和主播的不同在於在LIVE時車迷可以只專注在單一
04/24 19:55, 118F
→
04/24 19:55, , 119F
事件,而主播卻不能一直如此，要看live timing要看排
04/24 19:55, 119F
→
04/24 19:56, , 120F
名.etc. 當下只能依他有的資訊或是經驗判斷,評論他錯
04/24 19:56, 120F
→
04/24 19:58, , 121F
無可厚非,但是拿"事後調查"結果去打"即時判斷"還以此
04/24 19:58, 121F
→
04/24 19:59, , 122F
大書特書,未免有失厚道.
04/24 19:59, 122F
推
04/24 20:22, , 123F
支持原Po，主播犯錯不能評論也太奇怪了
04/24 20:22, 123F
推
04/24 22:42, , 124F
只能給推了!!不是什麼事都說不小心就好了!!
04/24 22:42, 124F
→
04/24 22:42, , 125F
畢竟這些事也不是一兩次了
04/24 22:42, 125F
→
04/24 23:02, , 126F
想問一下板上有誰到Robin微博私信或FOXfb給過意見嗎??
04/24 23:02, 126F
→
04/24 23:04, , 127F
不然這情況可能只會一直下去,而且很少有車手輔佐...
04/24 23:04, 127F
推
04/24 23:40, , 128F
我是覺得當下Robin的推論判斷並沒有錯
04/24 23:40, 128F
推
04/25 00:30, , 129F
第一次差點爆胎時電視有照出來耶 所以其實
04/25 00:30, 129F
→
04/25 00:31, , 130F
錯很大 lol 加上因素太多 直接斷言不是很恰當
04/25 00:31, 130F
→
04/25 00:32, , 131F
只是沒必要鞭這麼厲害就是了
04/25 00:32, 131F
推
04/25 00:42, , 132F
羅賓就是F1板的科科鍾，不專業也不是一天兩天的事了，不過
04/25 00:42, 132F
→
04/25 00:42, , 133F
也沒有到刻意誤導那麼嚴重啦
04/25 00:42, 133F
推
04/25 00:58, , 134F
我是指推論"空力影響後輪壓力"的部分啦
04/25 00:58, 134F
→
04/25 01:00, , 135F
至於跟不上畫面就不知道是甚麼問題了
04/25 01:00, 135F
推
04/25 01:43, , 136F
10年前看羅賓跟10年後看羅賓，除了講的車手不一樣
04/25 01:43, 136F
→
04/25 01:44, , 137F
其實內容都大同小異，感覺沒啥進步
04/25 01:44, 137F
→
04/25 14:07, , 138F
其實看Robin主要是喜歡他的一種播報風格
04/25 14:07, 138F
推
04/25 14:09, , 139F
至於專業資訊的部分的確是比較弱的一環
04/25 14:09, 139F
噓
04/25 19:04, , 140F
爆氣就爆氣 還解釋一堆
04/25 19:04, 140F
推
04/25 21:19, , 141F
Robin比擬科科鐘XDDDDDDD
04/25 21:19, 141F
→
04/26 00:29, , 142F
期待大大加入FOX轉播看著小螢幕播報F1
04/26 00:29, 142F
→
04/26 01:33, , 143F
可以結束了嗎？好膩～
04/26 01:33, 143F
噓
04/26 08:47, , 144F
討噓就成全你吧...
04/26 08:47, 144F
推
04/27 01:21, , 145F
可以結束了，講這些意義在哪？
04/27 01:21, 145F
→
08/08 10:08, , 146F
頂多下次的賽前報導會提 https://noxiv.com
08/08 10:08, 146F
→
09/10 23:38, , 147F
在live時,光畫面資 https://daxiv.com
09/10 23:38, 147F
→
12/09 17:43, 7年前 , 148F
概就是播報會有點小突槌 https://daxiv.com
12/09 17:43, 148F
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