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[情報] Vettel：紅牛13站7勝不是靠運氣 起跑那一下相當危險

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (架雙腿深插舒服到X盃~)時間12年前 (2013/09/23 00:01), 編輯推噓19(19推 0噓 42→)
留言61則, 21人參與, 最新討論串1/1
Vettel說紅牛今日取得的成績不是靠運氣，而是努力工作的結果。 　　最年輕的三屆F1世界冠軍Vettel目前在積分榜上以60分的優勢領跑。在過去的3場比 賽中，德國人連續三次擊敗Fernando-Alonso。 　　也許Spa和Monza的比賽贏得輕鬆，但是在新加坡絕對不是這樣。安全車的出動， 法拉利改變戰術一度讓Vettel處於不利低位，但德國人最終仍以多達33秒的優勢摘得冠軍。 　　“這是一場漫長的比賽，有很多事情可能出錯。所以你容不得半點閃失。”Vettel在 賽後說。 　　“最終我控制住了差距。這絕不輕鬆，但是我非常喜歡，因為這是最具挑戰的一場比 賽之一。” 　　事實上在比賽中只有一個瞬間真正威脅到Vettel的奪冠。那就是Mercedes AMG車手 Nico-Rosberg的起跑，駕駛三叉星的德國人起步後一度在1號彎超過了Vettel，但是關鍵 時刻失誤，又將位置讓出。 　　“起跑相當危險。”Vettel說，“Rosberg起的比我好，但是感謝他衝過頭了，使得 我能夠奪回位置，這是非常關鍵的。” 　　“今天賽車的表現令人難以置信，在這條瘋狂的賽道駕駛起來感覺很爽。” 　　Vettel在今年已經結束的13場比賽拿了7場勝利，享有高達60分的領先優勢。F1本賽 季之剩下6場比賽，只剩下120分多可拿，Vettel距離他的第4座總冠軍獎杯已經越來越近。 　　Vettel說紅牛取得今日的成功是車隊努力工作的結果，並非運氣使然。 　　“老實講，我還沒有太多的想過世界冠軍。”Vettel說，“我只是在享受當前這樣的 時刻，像昨天今天這樣的時刻。” 　“就像我說，這一切靠運氣和意外是不可能發生的。這一切都是車隊努力工作的結果。” 　　不過可能有一點讓Vettel感到有點無奈的是，儘管他今晚在新加坡再次贏得冠軍，台 下的觀眾仍將更多的讚聲獻給了Alonso。比賽結束後，當媒體問及此事時，Vettel一笑置 之。 http://sports.sina.com.cn/f1/2013-09-22/23466795567.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (09/23 00:01)
推
09/23 00:07, , 1F
Vettel ,you deserve it
09/23 00:07, 1F
推
09/23 00:15, , 2F
Vettel說他沒有,facebook帳號,沒有Twitter帳號,似乎也不愛
09/23 00:15, 2F
→
09/23 00:15, , 3F
雖然VET今天跑第一,但是本站MVP應該還是Kimi
09/23 00:15, 3F
推
09/23 00:15, , 4F
Webber
09/23 00:15, 4F
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09/23 00:16, , 5F
party?不知道他是不是一個極端認真的傢伙?
09/23 00:16, 5F
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09/23 00:18, , 6F
看了他幾季,我認為很明顯地,他應該是個專注力與持續力很強
09/23 00:18, 6F
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09/23 00:19, , 7F
的人。
09/23 00:19, 7F
推
09/23 00:19, , 8F
Vettel算是非常不喜歡網路社交的，這點跟Kimi一樣╮(╯▽╰)
09/23 00:19, 8F
推
09/23 00:20, , 9F
無趣的德國人這樣？(被打)
09/23 00:20, 9F
推
09/23 00:21, , 10F
很想知道Vettel到底喜歡什麼 XD
09/23 00:21, 10F
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09/23 00:22, , 11F
喜歡Kimi吧 (再度被打)
09/23 00:22, 11F
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09/23 00:22, , 12F
嗯,就是興趣與誘惑少的人才更能夠專注吧。
09/23 00:22, 12F
推
09/23 00:22, , 13F
Kimi
09/23 00:22, 13F
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09/23 00:23, , 14F
好像說喜歡鄉村生活的樣子,說放假時都待在鄉村?
09/23 00:23, 14F
推
09/23 00:25, , 15F
哈哈 有猜到會有人推喜歡Kimi XD
09/23 00:25, 15F
推
09/23 00:27, , 16F
喜歡Kimi吧 ﹨(╯▽╰)∕
09/23 00:27, 16F
推
09/23 00:32, , 17F
剩下6場比賽120分多？ 不是 150 嘛？ @@, 雖然可能性接近於0
09/23 00:32, 17F
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09/23 00:32, , 18F
但也不能把分數偷吃掉吧？XD
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推
09/23 03:13, , 19F
喜歡 Kimi (≧▽≦)
09/23 03:13, 19F
推
09/23 06:45, , 20F
喜歡 Kimi+Mika (≧▽≦)
09/23 06:45, 20F
推
09/23 08:15, , 21F
看起來滿輕鬆的阿...
09/23 08:15, 21F
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09/23 20:57, , 22F
少了一個字，是Newey努力工作的結果，有空力老怪在
09/23 20:57, 22F
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09/23 20:57, , 23F
會贏是很正常的事
09/23 20:57, 23F
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09/23 21:55, , 24F
麥隊表示:他的專長不是讓車掉寶嗎 (?)
09/23 21:55, 24F
推
09/23 22:38, , 25F
Kimi 被偷婊
09/23 22:38, 25F
推
09/23 23:04, , 26F
Kimi : 我起碼喜歡吃雪糕好嗎(舔
09/23 23:04, 26F
推
09/23 23:11, , 27F
要不要把Newey設計的車沒得冠軍的年份列出來看看?
09/23 23:11, 27F
推
09/23 23:31, , 28F
除了他早年在Champ Car系列賽和March車隊的車以外其他車
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09/23 23:31, , 29F
幾乎都是冠軍車。
09/23 23:31, 29F
推
09/23 23:53, , 30F
樓上專業
09/23 23:53, 30F
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09/24 00:18, , 31F
空力老怪真的很強,1992~98(扣除95),還有2010~12(今年未計)
09/24 00:18, 31F
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09/24 00:19, , 32F
都是老怪的天下
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09/24 00:21, , 33F
當然,沒拿冠軍的年份也很多,畢竟還有另一個傳奇-大舒在場
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09/24 00:23, , 34F
能跟老怪分庭抗禮的,大概只有大舒和Kimi在的法拉力吧!!
09/24 00:23, 34F
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09/24 00:39, , 35F
只要大舒或kimi在的法拉利,對上紅牛總是輸多贏少
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09/24 00:40, , 36F
講錯,是贏多輸少
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09/24 15:15, , 37F
沒拿冠軍有其他的原因，比方說94 95這兩年，其實威廉士
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09/24 15:15, , 38F
的車一點不慢的，但開車的是Damon Hill
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09/24 15:16, , 39F
而對手是在94年搶竿位都搶的贏竿位天王洗拿的大舒
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09/24 15:16, , 40F
到96年大舒去開拖拉機Hill才無風無浪的拿了個冠軍
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09/24 15:17, , 41F
97年Newey已經跳麥拉拉但受契約限制不能參與97年麥車設
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計，留下的Fw19整年變沒主設計師的孤兒車一樣夠快
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09/24 15:18, , 43F
然後98-2000，沒拿冠軍的因素跟那顆『伊歐明』引擎關係
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較大這大家都知道了
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引擎不『伊歐明』的時候，MP4/13-15速度都很夠的
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大抵紐維這一生比較低潮的時間就是01-04這段，完全被
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09/24 15:20, , 47F
法拉力的RB壓著打，04年季中改版還採用了F2004的側箱
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設計才把MP4/19B搞的可以一拼。
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然後就是05年悲劇的一年，隨後到了紅牛也悲劇到08年
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總體而言似乎可以發現，紐維的設計哲學往往需要比較
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散熱需求沒那麼高的引擎，方便他把車子設計緊緻一點
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此外跟很多的小空力翅膀相剋，大致01-08這段時間就是
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F1賽車瘋狂的長小翅膀的時間
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05年唯一的例外，但那時麥拉拉有法拉力的空力專家
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Tombazis在協助。
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而且05年麥拉拉的車速度跟引擎出包的能力都是一等一的
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推
09/24 15:33, , 57F
不知為何我還蠻期待VET遇到對手的 但現階段很難吧
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明年吧。VET跟他隊友的差距已經不是車子性能可解釋了
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光這一點跟當年的大舒倒是有接近之處，大舒開很快的車子
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他隊友開的歪七扭八的大有人在
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09/24 22:36, , 61F
大舒在班尼頓時期某年的SPA就是很明顯的例子 XD
09/24 22:36, 61F
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