[情報] Kimi解釋為何讓車不夠痛快
Kimi表示，他在印度站正賽遭遇的主要問題是刹車系統過熱，而不是最後幾圈的輪胎
嚴重衰竭。而比賽尾聲給隊友讓車顯得糾結，其實是個誤會。
Kimi在比賽中採用了一停策略，讓他在比賽倒數十圈時升至第二位。但是激進的策略
也帶來問題，倒數第二圈Kimi輪胎嚴重衰竭速度驟降，連續被Rosberg、Grosjean、Massa
、Hamilton等車手超越。他不得不進站換胎，最終以第七名完賽。
Kimi賽後說到：“我的前20圈刹車很困難。它們嚴重過熱，每次我接近對手身後時刹
車就過熱了。最後我又損失了輪胎。這很令人失望。”
比賽最後五圈時，車速下降的Kimi遭到隊友Grosjean的進攻。車隊發出指令要求Kimi
讓車，但是Grosjean第一次嘗試超越時被擋了回去，第二次才完成超車。Kimi表示他並非
不想讓車，而是要找合適的位置讓。
“讓出線路看似很簡單，但是你不能在高速彎那樣做。”Kimi解釋說到。
來源：http://ppt.cc/FL0b
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