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[情報] 比利時站無線電精選：Nico撞了我！Nico撞了我！

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (fucking crazy yo yo yo)時間11年前 (2014/08/29 00:02), 11年前編輯推噓10(10推 0噓 26→)
留言36則, 10人參與, 最新討論串1/1
比利時大獎賽車隊無線電精選： 「動力還是不行！」 第一次練習賽中，Jean-Eric Vergne抱怨法拉利引擎。 「賽車尾部太糟糕。」 第一次練習賽初期，Kimi Raikkonen給法拉利一個相當悲觀的賽車評估。 「Bonno，請不要在我的計時圈內跟我說話。」 排位賽的一個計時圈裡，Hamilton被賽道工程師的聲音干擾，之後他要求賽道工程師彼得 鮑寧頓在無線電中安靜。 「Nico剛剛撞了我！Nico撞了我！」 第二圈Mercedes兩位車手發生碰撞，Hamilton的左後輪爆胎。 「他在15號彎犯規了，他犯規了！」 Rosberg認為自己試圖在賽道中段超越Vettel的時候，Vettel的賽車駛出了賽道的限制 區域。 「你能問問Charlie，那個超越可以嗎？」 Rosberg超越Button之後，要求Mercedes檢查一下他是否違背規則，是否需要交回位置。 「我被Bottas甩開了，我真的不明白？」 「他可能利用進站超越了你。」 Vettel在Pouhon犯了錯誤之後，他看到勝利的機會消失了，越來越沮喪的Vettel詢問紅牛 進站策略。 「好的，Nico，在比賽最後你要追上Ricciardo。」 托尼-羅斯告訴Rosberg繼續保持，用新軟胎蠶食Daniel-Ricciardo的領先優勢。 「我的賽車沒法超越別人即使有安全車。」 Hamilton跟車隊表述了自己想退賽來節省引擎之後，Hamilton透露賽車有損壞，他無法超 越積分區之外的賽車。 「夢幻般的駕駛，難以置信的駕駛！你是怎麼做到的？」 即使是霍納也不明白最後換上新胎的Rosberg為什麼沒有追上Ricciardo。 http://en.espnf1.com/belgium/motorsport/story/172753.html?CMP=OTC-RSS http://bbs.hupu.com/10277171.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.219.45 ※ 編輯: Santander (61.223.219.45), 08/29/2014 00:03:24
推
08/29 00:08, , 1F
我比較想知倒數第二個HAM是在第幾圈這樣說的
08/29 00:08, 1F
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08/29 00:09, , 2F
十幾二十圈的樣子 我看live有聽到
08/29 00:09, 2F
推
08/29 01:05, , 3F
明天FOX會重播 想再看一次
08/29 01:05, 3F
推
08/29 01:58, , 4F
Nico剛剛撞了我！Nico撞了我！
08/29 01:58, 4F
推
08/29 07:17, , 5F
全場TR還沒出來,等出來就知道是那圈了
08/29 07:17, 5F
推
08/29 08:17, , 6F
請問要去哪找 team radio文字資訊？
08/29 08:17, 6F
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08/29 09:59, , 7F
http://ppt.cc/k8tO 只要匈牙利站
08/29 09:59, 7F
推
08/29 10:01, , 8F
說到HAM在TR裡要求節省引擎退賽這事,SPA這場出現不只
08/29 10:01, 8F
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08/29 10:01, , 9F
一次了,大概想到MONZA對引擎也是高要求吧
08/29 10:01, 9F
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08/29 14:27, , 10F
除非不想贏，不然比利時跟義大利都會用新引擎下去跑
08/29 14:27, 10F
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08/29 16:54, , 11F
HAM提了不只一次，車隊用安全車敷衍阿 XD
08/29 16:54, 11F
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08/29 16:55, , 12F
HAM很清楚這一戰連積分圈內都有困難，車隊不可能算不出來
08/29 16:55, 12F
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08/29 16:56, , 13F
要HAM幾乎拖著跑完這一戰的心態是什麼我就不知道了~
08/29 16:56, 13F
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08/29 16:57, , 14F
尤其是在賽車已經有受損的狀況底下 (茶)
08/29 16:57, 14F
推
08/29 16:58, , 15F
樓上,人家會說你腦補XDDDDDDDDDDDDDD
08/29 16:58, 15F
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08/29 16:58, , 16F
天曉得,所有車迷都搞不懂,連不是他的車迷都搞懂 唉
08/29 16:58, 16F
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08/29 16:58, , 17F
反正今年就是去了了的態勢，只怕後面更難看
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08/29 17:47, , 18F
HAM應該連出安全車能有多少競爭力都考慮過了....
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08/29 17:47, , 19F
要不然前幾站那麼囧也沒看他放棄啊~
08/29 17:47, 19F
推
08/29 19:58, , 20F
根據有在看LIVE TIMING的網友說,HAM撞車之後每圈慢前面
08/29 19:58, 20F
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08/29 19:59, , 21F
同圈慢車(不是前面的1-10名)是後段班的車,慢5秒以上
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08/29 19:59, , 22F
然後車隊還跟他說有機會.......如果下雨還有可能
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08/29 19:59, , 23F
剩20圈還大太陽連我都覺得不可能了,不知道車隊在幹嘛
08/29 19:59, 23F
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08/29 20:00, , 24F
然後MGP今天又要開會XDDDD,乾脆開一開讓他提早解約
08/29 20:00, 24F
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08/29 20:00, , 25F
換他保隊友WDC就算了嘛,真是無言....官方推特還搞了個
08/29 20:00, 25F
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08/29 20:01, , 26F
問卷調查,說叫大家說是要自由競爭還是TO........
08/29 20:01, 26F
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08/29 20:01, , 27F
我只能說..........什麼鬼東西 = =+
08/29 20:01, 27F
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08/29 20:02, , 28F
08/29 20:02, 28F
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08/29 20:06, , 30F
12:43之前他的圈速還不錯,問題一直追不進
08/29 20:06, 30F
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08/29 20:06, , 31F
然後他就問車隊能不能省引擎了
08/29 20:06, 31F
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08/29 20:06, , 32F
我想跟賽道特性有關係......
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08/29 20:07, , 33F
12:57 "Even if I catch the guys ahead,
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08/29 20:07, , 34F
I have no downforce," complains Hamilton
08/29 20:07, 34F
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08/30 17:25, , 35F
VET很愛犯這種灰色的地方...
08/30 17:25, 35F
推
09/02 01:03, , 36F
我會選to算了...反正這種"自由競爭"是把車迷當白痴吧?
09/02 01:03, 36F
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