[情報] 台中月眉麗寶國際賽車場,環評三審通過,朝向FIA認證前進
爭議多時的台灣第二座國際等級的賽車場,終於在近日通過環評,幾個需要修改的地方就
算完成了地方法規的評議。接下來就是取得FIA的認證與執照。
根據中華賽車會於9月16日發出的新聞表示,上週行政院環保署對麗寶國際賽車場開發案
環境差異評估進行了第三次的審核會議,好消息終於傳來,結論是建議審核修正通過,開
發單位只要再補充一些有關植栽、賽道排水流向,噪音監測點的位置、完備溫室氣體排放
推估及減量措施之具體說明,看來台灣將出現第二個國際級賽車場是指日可待了。
中部國際賽車場的興建,一直以來都是大家關注的,從最早的雲林古坑國際賽車場到月眉
國際賽車場的開發案,都是雷聲大雨點小,最後無疾而終,反而居後開發的大鵬灣開發案
終於排除萬難,在2011年完成了大家期待已久的FIA G2國際賽車場,把台灣賽車運動帶進
了一個新境界。
三年過去了,PIC對台灣賽車運動的國際化做出了非常具體與重大的貢獻,但由於位處台
灣的南端,對主要集中於北部的賽車族群而言,交通上較為不方便,常態使用PIC賽車場
的機會相對受限,因此當麗寶集團接手月眉開發案後,表示有意興建大型國際賽車場,大
家無不拭目以待,但受限於嚴謹的環評審查,一直未見有明確的進度,這次環評會議的結
果的確讓廣大賽車族群重燃希望。
中華賽車會楊光榮會長表示,事實上麗寶國際賽車場申請FIA G2認證的步驟從未中斷過,
經過一再地電腦模擬測試後,目前跑道的設計已經完全符合FIA的安全標準,僅剩下小部
分醫療中心的規格待確認後即可按圖施工,可望近日邀請FIA專家來台進行首次實地勘查
。至於原本包括在大賽車場園區中間的國際卡丁賽車場,大部分已經完工,並已經過
FIA/CIK的現場審查,只待細部設施補齊即可開始使用。依據開發單位專員表示,麗寶並
不急著開放卡丁車場的營運,希望等待國際大賽車場完工後才一併同時啟用。
編按:麗寶國際賽車場直接與高速公路交流道銜接,交通便利省時。
資料提供:中華賽車會
http://n.yam.com/carstuff/car/20150916/20150916279715.html
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※ 編輯: Santander (114.41.54.200), 09/18/2015 14:18:02
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