Re: [閒聊] 車隊獨大以及車手Driving Style的小問題

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (傑~就是愛尬車)時間11年前 (2015/03/17 17:00), 11年前編輯推噓22(22020)
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嘖嘖嘖!好久沒有回文了....順便騙騙P幣好了 本魯也看了好幾年的F1~當年舒米還是第N個冠軍 還在賣衣服的車隊那年代.....(U熊大不要捅我年紀..XD ) 當時的各家車隊都會有自己的鐵粉 大舒當時在洗拿後時代就是一個集具侵略性超級新星 法拉利其實一直是F1的耀眼車隊 (不管成績好壞) 在大舒加入法拉利之前...也爛了十多年...(真的..比前幾年還爛) 也許是這樣爛!但是他還是法拉利!!! Ferrari 在路上跑的 Ferrari 都是為了參加 F1 所賣出去的車 每個車主都是 Ferrari 的參賽贊助商 加上菸商廣告還是可以貼在車上的年代 這也造就了~爛了這麼多年~突然有個超級馬力歐加入之後 又吃到無敵星星 變成無敵的Ferrari 人氣當然大補血... 加上當時的車子的發展完全無上限.... 有錢到 1.練習一顆引擎.. 2.排位賽一顆引擎.... 3.正賽一顆全新的引擎 4.空力發展無限制 5.車子造型美到呆都值得收藏(模型) 這樣的 F1 賽車就是純速度的對決... 那幾年真的是 F1 的美好年代啊.... ............... 雖然獨大沒多久(也6年有了?) 阿龍索這個超級新星也出來了 個人覺得阿龍索做到了現役世界冠軍們唯一的遺憾 就是在極盛時期的大舒手上拿下世界冠軍 (因為後面幾年就是你現在看到的法拉利) 當然也是取勝於規則改變之後 ....................... ..........好像離題太多了..... 回到不知道重點是啥.... 其實賽車本來就是內行看門道~外行看熱鬧 這個熱情也就是話題性可以引起大家注意 才會吸引更多的人去看 當時 F1 的新聞就是大舒已經拿了幾個世界冠軍 法拉利又蟬聯了幾個世界冠軍 然後本田 豐田正式回歸F1廠隊... ...等等之類的車主有興趣的新聞 自然也吸引了不少新車迷加入收看 現在的賓士車隊強~但是還真的沒有10年前法拉利的話題性高 不過已經不錯了~台灣賓士偶爾還會舉辦幾次車主一起看F1的活動 這樣還可以持續推動F1在台灣的可見率 至於車手研發傾向我個人認為是車隊也要押寶 當然 Alonso 的手段會把資源往自己集中這也是很正常的 畢竟他領著兩個世界冠軍的頭銜 大家會怎樣選擇? 看了這麼多年~我又看到HONDA的回歸 看到自己最愛的車廠第一站的成績 果然符合我的期待?????? (先講求不傷身體,再來求療效) (翻譯:先求完賽,在求成績) 好啦....好久沒回文... 感謝各位看官不棄嫌的看到最後 END的也算喔.... 請大家繼續支持 F1 雖然不是符合你的期待 但是我相信終有一天會符合你的期待的.... 不負責任的場邊爆料....聽說紅牛要跟牛頭牌簽引擎約... 明年要變成正牛魔王了!!?????? ※ 引述《initiocat (喵小邦)》之銘言: : 現在發版閒聊都有點怕怕lol : 由於本魯是Brown GP爽到冠軍那年才認真看F1 : 車手獨大會讓這個比賽的可看性降低 : 請問版上大大 : 那大舒在Ferrari獨大那幾年,會不會也變得不太好看啊(還是還好而已) : 好像是個大哉問= =+ : 另外本魯觀察出 : 車手Driving Style似乎跟車隊研發很有關係 : 例如麥啦啦在前幾年是HAM跟BUT : 還有前兩年的Kimi跟Alonso : 都是車子一個人可以適應,另外一個苦惱於設定 : 車隊也苦於研發方向 : 今年的Kimi跟Vet好像就好很多 : 純閒聊~ (昨天的正賽真是.. ) -- 傑~就是愛尬車~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.40.31 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1426582820.A.225.html

03/17 18:18, , 1F
要不是Kimi運氣差 早就三冠王
03/17 18:18, 1F
樓上看起來也是黑旗胖的年代XDD 當時麥隊掉寶率之高..嘖嘖嘖... 最經典的領先了整場...剩下最後三個彎...車停到了路邊啊..*抱頭* ※ 編輯: mugenboy (175.181.40.31), 03/17/2015 18:30:30

03/17 18:39, , 2F
紅牛+頭又大?
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03/17 18:44, , 3F
法拉利獨霸那幾年比較沒有一直改規則,他們在F1中真的是有獨
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03/17 18:46, , 4F
特地和意義位,但也因此很多車迷會酸F1 = Ferrari No.1
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03/17 19:01, , 5F
05年一胎化算不算改規則?
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領先了全場,剩幾個彎爆水箱 => Mika
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03/17 19:07, , 7F
領先了全場,最後一圈第一個彎爆懸吊 => Kimi
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03/17 19:08, , 8F
芬蘭人真的是很帶賽~ 還有Mika決定退休那年一直黏在起跑線上
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03/17 19:12, , 9F
之前能看到一堆奇怪的空力套件
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03/17 19:13, , 10F
Inar大 因為大直道的觀眾比較多嘛 XDDDDD
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03/17 19:46, , 11F
01、02&04年讓其他人絕望,01年就是看Mika可以有多衰,黏
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在起跑線上總比Spanish最後那一縮好
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Kimi最後一圈斷懸掉也不是無緣無故阿,胎早就被他操到
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嚴重變型一直抖了,抖了10幾圈,只是剛好在最後一圈斷了
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03/17 19:50, , 15F
雖然一樣是運氣不好,但至少不是那種死得不明不白的動力
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03/17 19:50, , 16F
問題
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03/17 20:50, , 17F
推 看內文想起好多以前的F1畫面
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斷懸吊那次,是兵長在後面追著,McLaren猜不透他還要不
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要進站所以讓Kimi繼續push,然後套J.V.時激進了些出現fl
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at spot,那年又是不換胎,所以就…
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03/17 22:22, , 21F
莫忘噴尾翼跟輪胎起泡...
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03/17 22:27, , 22F
我覺得噴後照鏡才是莫名其妙XDDD
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03/17 22:39, , 23F
還我起跑燒機油!
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03/17 23:06, , 24F
突然懷念超殺的sato......
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03/18 00:03, , 25F
還有大象耳朵的Honda!
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03/18 00:46, , 26F
還有經典的SPA Sato被大舒巴頭
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03/18 03:51, , 27F
還有Montoya ,特努力先生...時間過好快啊...
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03/18 03:54, , 28F
以前的F1真的超美的,現在每台都好小氣
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03/18 03:56, , 29F
現在反而是indycar看起來比F1大氣了
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03/18 10:22, , 30F
現在真的挺無聊的,輕輕碰個一兩下就唉唉叫,怎麼跟90年
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03/18 10:22, , 31F
代的野獸們比啊
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03/18 10:56, , 32F
ALO能拿下WDC老實說也要感謝FIA改規則,要不然紅軍還不知
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03/18 10:57, , 33F
到要唱秋多久...
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還真讓一些同期的同學們出來回文哩! 肛溫蛤~~ 真的過去的畫面歷歷在目啊!! ※ 編輯: mugenboy (175.181.40.31), 03/18/2015 11:20:23

03/18 14:44, , 34F
殺頭不是殺 那叫白目
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03/18 16:11, , 35F
以現在眼光來說就是 財大氣粗的中二生..
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03/19 09:30, , 36F
但是年輕人就尬意中二這一味啊...F1不就是缺年輕觀眾?
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03/19 10:06, , 37F
kimi好像還有噴尾翼
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03/19 16:17, , 38F
從法拉利制霸的年代開始看推一個,看到回覆畫面一直噴
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03/19 16:17, , 39F
出來啊XDDD
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03/19 19:24, , 40F
重點是那一年一胎制無故不能換胎,根本就是腦殘 XD
03/19 19:24, 40F

03/19 19:25, , 41F
哪一條出問題只能換哪一條,也不能一次換四條~
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03/20 20:43, , 42F
好多老人喔 (溜)
03/20 20:43, 42F
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