[情報] Pirelli：一停不是我們的錯。賽車太慢啦~

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (Str)時間11年前 (2015/06/13 00:10)推噓6(6推 0噓 8→)

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Pirelli運動主管Hembery認為，賽車平衡的提高和賽車速度慢過預期造成了F1變成一停大獎賽的局面。 Pirelli原本預計，2停或者3停的比賽本應該是2015年的常態。在過去的兩場大獎賽上，摩納哥和加拿大。大部分車手僅僅做了一次停站。在週日的加拿大比賽之後，紅牛車隊領隊霍納抨擊一停比賽「對F1不利」。認為Pirelli 對輪胎選擇太過保守。 Hembery則回應道「如果我們自省一下的話，我們會發現今年的比賽，輪胎負荷和衰竭都較去年有所提高，今年的賽車能把輪胎用到極致，也能延長很多圈數。」「加拿大本來就是一個一停兩停之間選擇的比賽。我們的任務是製造一個兩停到三停的比賽，所以我們現在距離那個目標還有幾圈的差距。」「其中一個原因是我們對後胎做了點改進，這讓車隊能夠更好的平衡賽車的四個角落。」「今年車隊的表現沒有明顯變化。變化很細微，只是他們能用輪胎多跑幾圈了。」「後胎的變化讓他們能夠嘗試賽車不同的調校，然後找到最佳的平衡。」 Pirelli同時指出，車隊在速度上的收穫比預期來的小。「我們在今年開始的時候，沒有看到賽車的表現有任何的提高。冬測和墨爾本的比賽都證明了這一點。」「相比去年，我們只獲得了一點點提高。這也是一個很讓人驚訝的事情。」「一個兩秒的提升，都能對策略產生很大影響。因為施加在輪胎上的能量太大了，能夠迅速的改變比賽車略，輪胎符合，和衰竭程度。」 2014/15 FASTEST RACE LAP DIFFERENCE SO FAR Grand Prix 2014 FL 2015 FL Diff Australia 1m32.478s 1m30.945s -1.532s Malaysia 1m43.066s 1m42.062s -1.004s China 1m40.402s 1m42.208s +1.806s Bahrain 1m37.020s 1m36.311s -0.709s Spain 1m28.918s 1m28.270s -0.648s Monaco 1m18.479s 1m18.063s -0.416s Canada 1m18.504s 1m16.987s -1.517s Hembery認為現在Pirelli沒有辦法在做任何大的改動，等到下個賽季再說吧。「今年還有很多比賽，我們也許能看到一些不同吧。」他說「但不同會很小，因為賽道特性，提前預設了可供我們選擇的東西，我們手中的開放選項很少。而且總就是在幾個選項之間徘徊。」 http://bbs.hupu.com/12944318.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.56.25 ※ 編輯: Santander (114.41.56.25), 06/13/2015 00:10:26