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[閒聊] Reddit熱議Max/Nor(2024)、Sai/Max(2023)

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間4月前 (2024/07/01 10:11), 編輯推噓35(38推 3噓 42→)
留言83則, 34人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
https://i.imgur.com/VH8QRfO.gif
https://i.imgur.com/oAztRki.gif
補一些評論 網友A : "When u look at videos like these you realize all these penalties are in reality for the outcome rather than the action of any driver. 當您觀看此類影片時，您會意識到所有這些處罰實際上都是針對結果而不是任何駕駛員的 行為。 Max knew how to stay away from Sainz thus avoiding contact, Norris stayed put while having much more room to play with and got hit thus Max got a penalty. 馬克斯知道如何遠離塞恩斯來避免碰撞，諾里斯更激進的留在原地，雖然旁邊還有空間， 並被碰撞，因此馬克斯受罰。 And all the Media love to paint one side as villain and another as the hero, this has been the case with F1 for decades." 所有媒體都喜歡把一方描繪成惡棍，另一方描繪成英雄，幾十年來F1都是如此。 網友B : The same thing happened with Vettel and Lewis as well with the squeezing. 同樣的事情也發生在維特爾和漢米爾頓身上(2018)。 I really think that Max did nothing more than what we see a million other times when drivers squeeze each other and I do think that Lando had room to go on the kerb. 我真的認為馬克斯所做的只不過是我們在其他一百萬次車手互相擠壓時看到的事情，而且 我確實認為蘭多在路邊有空間。 網友C : true. It can be said for both the moving under braking and the divebombs. 真的。對於煞車變線和魚雷炸彈都是如此。 If Norris doesn't move when Max is moving under braking, they crash, get damaged, and both lose out. 如果諾里斯在麥克斯煞車時不動，他們就會撞車、車壞掉，然後雙雙退賽。 If Max doesn't avoid when Lando pulls off a divebomb, they crash, get damaged, and both lose out. 如果麥克斯在蘭多發射魚雷時沒有躲避，他們就會撞車、受損，然後一樣雙退。 IMO this is also why it's important to actually punish for the incident, rather than only when it causes a crash as the penalties will rarely/never be severe enough to make up for whatever you lose as a result of a collision. 在我看來，這也是為什麼對事故進行實際懲罰很重要，而不僅僅是在事故造成 車損(退賽)時才進行懲罰，因為懲罰很少/永遠不會嚴重到足以彌補碰撞造成的任何損失。 原貼 : https://reurl.cc/gGX3Lp -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.126.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1719799860.A.ED7.html
推
07/01 10:16, 4月前 , 1F
不管啦 我就是要繼續跳針 哼 牛車1就是垃圾
07/01 10:16, 1F
→
07/01 10:17, 4月前 , 2F
今天潘是後車一樣被某些車迷噴到沒臭沒小
07/01 10:17, 2F
推
07/01 10:18, 4月前 , 3F
實際上就是遇到競爭的時候大家都一樣爛，差別只有
07/01 10:18, 3F
→
07/01 10:18, 4月前 , 4F
撞了跟沒撞而已
07/01 10:18, 4F
→
07/01 10:20, 4月前 , 5F
這畫面不管是Ham/Max來當前車 都會被噴啦
07/01 10:20, 5F
→
07/01 10:21, 4月前 , 6F
現在懶惰就是扳倒Max的人類希望&麥黑的寄生對象
07/01 10:21, 6F
→
07/01 10:21, 4月前 , 7F
圖都給你看了 黑粉還不是照噴
07/01 10:21, 7F
→
07/01 10:22, 4月前 , 8F
贏越多的黑粉也越多很正常，老漢在搞人的時候外國
07/01 10:22, 8F
→
07/01 10:22, 4月前 , 9F
論壇漢黑也沒少過，只有這版比較特別的少XD
07/01 10:22, 9F
→
07/01 10:23, 4月前 , 10F
自己算麥粉看完也只是覺得很有趣，真想看懶惰年底
07/01 10:23, 10F
→
07/01 10:23, 4月前 , 11F
超車拿WDC
07/01 10:23, 11F
推
07/01 10:35, 4月前 , 12F
Max 跟 Saints 車輛的競技水平根本不在同一個檔次的，當下
07/01 10:35, 12F
→
07/01 10:35, 4月前 , 13F
的競爭壓力跟這次能比？Max 腦子壞了才會跟Saints 搶位。
07/01 10:35, 13F
→
07/01 10:36, 4月前 , 14F
理論上麥拉倫輕油的優勢遲早可以過，所以國外網友才說
07/01 10:36, 14F
→
07/01 10:36, 4月前 , 15F
NOR太急了
07/01 10:36, 15F
推
07/01 10:42, 4月前 , 16F
謝分享
07/01 10:42, 16F
推
07/01 10:46, 4月前 , 17F
原來是Nor太急，看來誤會Max了
07/01 10:46, 17F
推
07/01 10:52, 4月前 , 18F
我Norris粉也覺得Norris錯，只是講出來就被噴，這就
07/01 10:52, 18F
→
07/01 10:52, 4月前 , 19F
是台灣人們的智商
07/01 10:52, 19F
推
07/01 10:57, 4月前 , 20F
國外都覺得兩個都是髒，但是一個退賽一個沒有，留在賽
07/01 10:57, 20F
→
07/01 10:57, 4月前 , 21F
道的就被懲罰了
07/01 10:57, 21F
推
07/01 11:12, 4月前 , 22F
兩邊都有檢討進步的空間，不管是車手還是車隊換胎、策略，
07/01 11:12, 22F
→
07/01 11:12, 4月前 , 23F
甚至FIA那個遲很久出來的懶惰+5也很關鍵
07/01 11:12, 23F
推
07/01 11:12, 4月前 , 24F
兩個都有錯吧 Nor應該是因為前幾場的經驗知道不趕
07/01 11:12, 24F
→
07/01 11:12, 4月前 , 25F
快過去應該輪胎一起往下就更難超車 容錯率更低
07/01 11:12, 25F
推
07/01 11:14, 4月前 , 26F
胎耗到16 17圈以後 Max相較懶惰就是更穩定也是事實
07/01 11:14, 26F
→
07/01 11:14, 4月前 , 27F
也不能怪懶惰急
07/01 11:14, 27F
推
07/01 11:22, 4月前 , 28F
第一下沒什麼好說的，就T3防守方常有的防守方式
07/01 11:22, 28F
→
07/01 11:22, 4月前 , 29F
重點是第二下
07/01 11:22, 29F
噓
07/01 11:27, 4月前 , 30F
二次變線絕活還有得洗
07/01 11:27, 30F
推
07/01 11:30, 4月前 , 31F
懶惰再忍一下應該會更有機會過，更早之前有兩三次嘗試
07/01 11:30, 31F
→
07/01 11:30, 4月前 , 32F
失敗，消耗不少輪胎
07/01 11:30, 32F
推
07/01 11:32, 4月前 , 33F
哪裡二次變線？
07/01 11:32, 33F
推
07/01 11:35, 4月前 , 34F
來了來了，坐不住了啦！
07/01 11:35, 34F
推
07/01 11:47, 4月前 , 35F
阿怎麼沒人評價一下max爆胎後還變線
07/01 11:47, 35F
→
07/01 11:53, 4月前 , 36F
爆胎後變線？ 車都快控不住了欸大哥
07/01 11:53, 36F
推
07/01 12:02, 4月前 , 37F
他第一次往外擠爆胎後要出彎車頭不就又往左轉了一次把懶
07/01 12:02, 37F
→
07/01 12:02, 4月前 , 38F
惰擠出去
07/01 12:02, 38F
推
07/01 12:08, 4月前 , 39F
我快笑死 要不要看Max怎麼把車開回pit的 三輪車還能如
07/01 12:08, 39F
→
07/01 12:08, 4月前 , 40F
意變線那他就真的是車神
07/01 12:08, 40F
推
07/01 12:17, 4月前 , 41F
你要不要看看自己在說些什麼 這怎麼看都是Max爆胎後控制不
07/01 12:17, 41F
→
07/01 12:17, 4月前 , 42F
住賽車才會跟懶惰撞到的 怎麼會想到爆胎後變線這種鬼話
07/01 12:17, 42F
推
07/01 12:18, 4月前 , 43F
試試看時速60爆胎開直線？嘻嘻
07/01 12:18, 43F
噓
07/01 12:20, 4月前 , 44F
他說的是直線之後的吧 左側爆胎會是右轉比較有障礙
07/01 12:20, 44F
推
07/01 12:24, 4月前 , 45F
我看起來就是max爆胎後還想繼續擋不管是出彎車頭往左還
07/01 12:24, 45F
→
07/01 12:24, 4月前 , 46F
是直道車頭往右 要說他控制不住車那我也尊重阿 反正我
07/01 12:24, 46F
→
07/01 12:24, 4月前 , 47F
們都不在車裡面
07/01 12:24, 47F
推
07/01 12:26, 4月前 , 48F
左側爆胎本來就會往左偏吧 那車頭往左不是很正常？
07/01 12:26, 48F
噓
07/01 12:28, 4月前 , 49F
都到路岩石了 每次都要讓妳？
07/01 12:28, 49F
推
07/01 12:29, 4月前 , 50F
外國的評論還是比較理性 看得出本質問題
07/01 12:29, 50F
推
07/01 12:31, 4月前 , 51F
直線把人壓出賽道外在西班牙的第一圈lando 不是也示範
07/01 12:31, 51F
→
07/01 12:31, 4月前 , 52F
一次嗎？好像也沒被罰
07/01 12:31, 52F
推
07/01 12:33, 4月前 , 53F
問題是這邊max已經爆胎了 還不讓後車過嗎
07/01 12:33, 53F
→
07/01 12:34, 4月前 , 54F
懶惰這次也算是繳學費了 今年接下來的比賽應該兩人輪對
07/01 12:34, 54F
→
07/01 12:34, 4月前 , 55F
輪的機會還很多
07/01 12:34, 55F
推
07/01 12:35, 4月前 , 56F
拜託一下都已經控制不住賽車了是要怎麼讓
07/01 12:35, 56F
→
07/01 12:36, 4月前 , 57F
你以為是在打電動喔
07/01 12:36, 57F
推
07/01 12:42, 4月前 , 58F
平衡打擊
07/01 12:42, 58F
推
07/01 12:42, 4月前 , 59F
打電動我倒是有過三輪車跑了9圈到最後幾個彎才噴出去XD
07/01 12:42, 59F
推
07/01 13:11, 4月前 , 60F
漢黑這個版少，我笑了！從07看到現在，當年ham黑到比他
07/01 13:11, 60F
→
07/01 13:11, 4月前 , 61F
皮膚還黑欸
07/01 13:11, 61F
推
07/01 13:42, 4月前 , 62F
漢黑已經比出道時少很多了啦
07/01 13:42, 62F
推
07/01 14:11, 4月前 , 63F
就是找理由罵而已 FIA找理由罰而已 這種小碰撞在F1每天都
07/01 14:11, 63F
→
07/01 14:11, 4月前 , 64F
在發生 根本就是賽車事故而已 垃圾FIA還說不會看結果處罰
07/01 14:11, 64F
→
07/01 14:11, 4月前 , 65F
狗屁
07/01 14:11, 65F
推
07/01 14:23, 4月前 , 66F
這邊是講 Max把懶惰逼到草皮那次吧 Max沒刻意嗎？
07/01 14:23, 66F
→
07/01 14:24, 4月前 , 67F
至於兩人碰撞後 Max掃到懶惰鼻翼 確實單純是意外
07/01 14:24, 67F
→
07/01 14:25, 4月前 , 68F
回到正題 我認為懶惰走線沒有問題 Max要壓迫他沒問題
07/01 14:25, 68F
→
07/01 14:26, 4月前 , 69F
(人家懶惰就不退縮)但造成碰撞就是Max要負責吧
07/01 14:26, 69F
推
07/01 14:39, 4月前 , 70F
要是沒爆胎FIA根本不會有動作就剛好輪子爆胎了FIA就要找
07/01 14:39, 70F
→
07/01 14:39, 4月前 , 71F
理由了 FIA調查報告只簡短寫Max向左 理由簡短到看了真是
07/01 14:39, 71F
→
07/01 14:39, 4月前 , 72F
笑死人的FIA
07/01 14:39, 72F
推
07/01 14:44, 4月前 , 73F
fia判罰就一直是結果論嘍
07/01 14:44, 73F
推
07/01 15:08, 4月前 , 74F
影片看起來就算Max沒左偏Norris一樣過不去, 到底急什麼
07/01 15:08, 74F
→
07/01 15:08, 4月前 , 75F
見縫就插就對了?
07/01 15:08, 75F
推
07/01 16:51, 4月前 , 76F
都爆胎了還在那邊嘴變線，車子還能開在賽道上已經很不容易
07/01 16:51, 76F
→
07/01 16:51, 4月前 , 77F
了
07/01 16:51, 77F
→
07/01 17:52, 4月前 , 78F
Lando要不要練個黃金左前
07/01 17:52, 78F
推
07/01 18:03, 4月前 , 79F
兩隻都腦衝囉
07/01 18:03, 79F
→
07/01 18:12, 4月前 , 80F
推
07/01 18:12, 80F
推
07/01 18:13, 4月前 , 81F
推
07/01 18:13, 81F
推
07/01 20:07, 4月前 , 82F
我跟你說我的建議
07/01 20:07, 82F
→
07/01 20:07, 4月前 , 83F
07/01 20:07, 83F
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