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Re: [閒聊] F1官媒解釋Russell DSQ事件

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (溝鼠)時間1天前 (2025/03/24 14:53), 編輯推噓9(9推 0噓 10→)
留言19則, 11人參與, 1天前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言： : https://youtu.be/0IMj8n9oPFg?si=O4JvB84JlMNn4I0l
: Jolyon Palmer [2025/03/23] 請把賓士換成法拉利 ，63換成16 Q1:輪胎磨損是導致DSQ的原因嗎? A1:Spa沒有in-lap的事情所有車隊都知道，賓士也不是第一次來 有同樣1停的車隊完成比賽，但他們也沒有過輕的問題 車隊應該有預留重量，但Rus直接比絕對車重少1.5KG 我認為賓士應該沒有正確的校準車重，賓士會調查真正的原因 Q2:1.5KG帶來多少優勢? A2:低於每圈0.1秒，所以整個賽事大約會給Rus帶來兩秒的優勢 雖然最後衝線的差距小於1秒，但對整場賽事來說影響非常小 對車重798KG來說1.5KG很微小，並不能幫助Rus達成其他車隊辦不到的事 也許其他車隊在使用1停戰術上更謹慎，所以只有Rus未達標準車重 Q3:車在比賽前沒秤重嗎? A3:沒有，只在賽後車子進parc ferme之後檢查 車隊在周四對車子進行精密檢查並校正重量以達到FIA標準 並在周五自由練習後再次確定其準確性 車隊必須考量所有可能會從車體上脫落的重量來建立緩衝區 所有10支車隊都已經習慣這樣的作業 賓士可能沒有準確計算車重， 或者真的可能只是因為Rus跑了超長的白胎導致觸到車重極限 但我認為應該不只是如此 基本上我認為這篇就足夠解釋 16跟10 DSQ的問題 不過沒人關心Gasly 金摳連 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.228.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1742799203.A.E43.html
推
03/24 15:01, 1天前 , 1F
XD
03/24 15:01, 1F
推
03/24 15:05, 1天前 , 2F
沒辦法 Gasly不影響積分&不是法拉利
03/24 15:05, 2F
→
03/24 15:21, 1天前 , 3F
Gasly真的是no one care (+s)
03/24 15:21, 3F
→
03/24 15:32, 1天前 , 4F
5566被DSQ太好笑直衝耶蓋過小牛神仙策略組
03/24 15:32, 4F
→
03/24 15:32, 1天前 , 5F
*直接
03/24 15:32, 5F
→
03/24 15:37, 1天前 , 6F
義大利的車隊集體烙賽
03/24 15:37, 6F
→
03/24 15:39, 1天前 , 7F
義式浪漫：雙DSQ+腦殘策略與自爆前翼 Dochi?
03/24 15:39, 7F
推
03/24 15:43, 1天前 , 8F
為何一定要二選一 義大利:我全都要
03/24 15:43, 8F
→
03/24 15:45, 1天前 , 9F
策略烙賽、過輕、木條刮過頭、前翼自爆
03/24 15:45, 9F
→
03/24 16:02, 1天前 , 10F
軸心國的義大利
03/24 16:02, 10F
推
03/24 16:08, 1天前 , 11F
我梨的關注度就跟髮量一樣少
03/24 16:08, 11F
推
03/24 16:43, 1天前 , 12F
加濕梨的部分車隊也沒公告什麼，就說接受判決
03/24 16:43, 12F
→
03/24 16:44, 1天前 , 13F
然後展望日本
03/24 16:44, 13F
推
03/24 17:40, 1天前 , 14F
鐵佛寺的日常就是這麼樸實無華
03/24 17:40, 14F
推
03/24 18:19, 1天前 , 15F
有訊息為什麼前翼會自爆嗎?
03/24 18:19, 15F
推
03/24 18:26, 1天前 , 16F
義大利全軍覆沒(?
03/24 18:26, 16F
推
03/24 18:34, 1天前 , 17F
超越勝負的感動
03/24 18:34, 17F
→
03/24 18:40, 1天前 , 18F
可以不贏 但不能不搞事 -法拉利f1
03/24 18:40, 18F
→
03/24 18:45, 1天前 , 19F
除了積分最頂
03/24 18:45, 19F
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