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Re: [情報] Perez和周冠宇與凱迪拉克展開談判

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (I'm Winner戰神)時間3周前 (2025/05/01 01:25), 編輯推噓13(29推 16噓 38→)
留言83則, 44人參與, 3周前最新討論串2/3 (看更多)
實在看不下去了 一堆說周冠宇"不撞車、穩定" 是他的最大優點最大優勢 想請問你各位 (車隊角度/視角) 什麼時候對一名F1車手的要求僅僅是是"不撞車"或"穩定"？？？？ 撇除有時候運氣成分在內的意外事故 不管是什麼車手來都會有之外 這不是一名身為頂級職業車手本身就該具備的基本功嗎？？？ (能踏進F1的車手都屬於頂級職業車手) 哪時候也可以變成優點了= = (米克/馬大少/蝦捲/拉島那些咖的水準 一開始就不太具備進F1的資格，是靠其他因素強行進入的) 現在的網友不專業到連這個都可以拿來說 還是近幾年太多金玉其外敗絮其中的Z世代拉基三流車手 靠其他因素混在現役車手內 導致一堆人在審視一名F1車手的標準也跟著弱智化到如此低端 實在太誇張了 就用周冠宇來說 首先他並非是新人菜鳥第一年取得正式車手席位 也讓他試了幾年 但成績沒出來就是沒出來 你說他開最爛的墊底車？？？ 墊底車手也可以跟墊底車手競爭 當年米納迪之類的車隊車手 要跳上去的先決條件又是得先贏隊友＋同級的墊底隊車手 才有被中游以上選中 連這個都做不到的車手 注定跑個幾年就被淘汰出去了 放在20年前 除了後面幾支墊底必須靠付費車手來支持的小車隊之外 一般車隊這種咖的車手大概跑3~5場最極限試個一年不行就掰掰了 誰還管你撞不撞車等速度起來.... 如果你有速度即便在會撞 積分搶的到都還能取得席位 歷史上常常撞但可以創造不短的職業生涯的車手比比皆是好嗎 那些說周冠宇有實力待在正式車手的人 要不要舉一下 周冠宇除了英國站大撞讓人印象深刻之外 還有什麼可以讓你印象深刻想到這位車手就馬上聯想到的代表作???? 這幾年看下來 他就是一個沒有存在感的中後段載浮載沉的車手 這種車手在F1歷史上太多了去 最後再問你各位一個問題 如果你是一名車隊的老闆或領隊(反正就是決策層) 你會願意雇用周冠宇或類似狀況的車手為其效力嗎？？？ 這樣想你們就知道答案了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.57.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1746033917.A.D4F.html
推
05/01 02:00, 3周前 , 1F
我也覺得他的能力確實有限，但是既然今天他會被列入凱迪
05/01 02:00, 1F
→
05/01 02:00, 3周前 , 2F
拉克的考量名單中那確實也只能往這方面去討論，另外他現
05/01 02:00, 2F
→
05/01 02:00, 3周前 , 3F
在也同時為法拉利進行開發模擬的工作，2026年的法家引
05/01 02:00, 3F
→
05/01 02:00, 3周前 , 4F
擎多少也是有接觸的，再加上凱迪拉克又跟法拉利要展開合
05/01 02:00, 4F
→
05/01 02:00, 3周前 , 5F
作，這樣的聯繫確實也是他的優勢，我覺得既然事實發生了
05/01 02:00, 5F
→
05/01 02:00, 3周前 , 6F
去說個合理化的解釋也沒什麼不對的
05/01 02:00, 6F
推
05/01 02:38, 3周前 , 7F
只能從差不多的籃子裡挑一個，當然挑有贈品（贊助商）
05/01 02:38, 7F
→
05/01 02:38, 3周前 , 8F
的啊
05/01 02:38, 8F
→
05/01 02:38, 3周前 , 9F
這個理由很合情合理
05/01 02:38, 9F
推
05/01 03:13, 3周前 , 10F
同意墊底車手也可以跟墊底車手競爭這句話 這也解釋了索
05/01 03:13, 10F
→
05/01 03:13, 3周前 , 11F
柏兩個人為什麼今年都沒正式席位
05/01 03:13, 11F
噓
05/01 04:15, 3周前 , 12F
不用這樣貶低其他人的意見，周就是有工作，那些領隊有你講
05/01 04:15, 12F
→
05/01 04:15, 3周前 , 13F
的那麼弱智？
05/01 04:15, 13F
推
05/01 04:46, 3周前 , 14F
幫補血 推這篇
05/01 04:46, 14F
推
05/01 06:07, 3周前 , 15F
贊助夠多的話可以考慮
05/01 06:07, 15F
推
05/01 06:10, 3周前 , 16F
去年的卡達站有拿分，還不夠被列入考慮嗎？
05/01 06:10, 16F
推
05/01 06:11, 3周前 , 17F
幫補血，不過周冠宇還有贊助這個優勢啦
05/01 06:11, 17F
推
05/01 06:50, 3周前 , 18F
周長的挺帥的其實
05/01 06:50, 18F
推
05/01 07:46, 3周前 , 19F
幫補血 一堆把周當寶的 事實上他現在就是只能拿後備席
05/01 07:46, 19F
→
05/01 07:46, 3周前 , 20F
次
05/01 07:46, 20F
→
05/01 07:47, 3周前 , 21F
贊助也沒一堆鄉民說的那麼多
05/01 07:47, 21F
噓
05/01 08:23, 3周前 , 22F
粗暴言論 大可不必
05/01 08:23, 22F
噓
05/01 08:31, 3周前 , 23F
發什麼神經啊？
05/01 08:31, 23F
→
05/01 08:32, 3周前 , 24F
F1錢的力量還是很重要
05/01 08:32, 24F
噓
05/01 08:34, 3周前 , 25F
根本沒人捧周 你自己講得太過份罷了
05/01 08:34, 25F
噓
05/01 08:36, 3周前 , 26F
#1XEHDDDR (FORMULA1) 最專業的人發這種文？
05/01 08:36, 26F
→
05/01 08:38, 3周前 , 27F
日本刷一個fl我就覺得還可以了
05/01 08:38, 27F
推
05/01 08:58, 3周前 , 28F
就讓事實說話吧 看看到底他拿不拿得到位子
05/01 08:58, 28F
→
05/01 09:00, 3周前 , 29F
$$當然是重要因素 但也不是100%啊
05/01 09:00, 29F
→
05/01 09:01, 3周前 , 30F
否則怎麼不去隨便路上找一個中國人來開
05/01 09:01, 30F
→
05/01 09:01, 3周前 , 31F
起碼也是：有F1車手最低限度水準的中國人
05/01 09:01, 31F
推
05/01 09:03, 3周前 , 32F
推
05/01 09:03, 32F
推
05/01 09:05, 3周前 , 33F
Mick有F2冠軍 不能說沒資格吧
05/01 09:05, 33F
推
05/01 09:06, 3周前 , 34F
不過一個美國品牌車隊，車手一個是墨西哥人一個是中國
05/01 09:06, 34F
→
05/01 09:06, 3周前 , 35F
人，這根本喜劇梗
05/01 09:06, 35F
推
05/01 09:08, 3周前 , 36F
他就是有F1需要的$ 沒什麼好問 開得好不好穩不穩 你對周
05/01 09:08, 36F
→
05/01 09:08, 3周前 , 37F
的任何觀感其實也不重要
05/01 09:08, 37F
推
05/01 09:23, 3周前 , 38F
有錢 有觀眾 不撞車 不就車手最基本的優點嗎
05/01 09:23, 38F
→
05/01 09:25, 3周前 , 39F
那可樂瓶怎麼沒有席位
05/01 09:25, 39F
→
05/01 09:58, 3周前 , 40F
可樂瓶撞了幾台
05/01 09:58, 40F
噓
05/01 10:03, 3周前 , 41F
你就承認他是中國人不喜歡他就好 講這麼多理由
05/01 10:03, 41F
推
05/01 10:04, 3周前 , 42F
你說的是我想說的 只是我沒打算批評版友 嘻嘻
05/01 10:04, 42F
→
05/01 10:05, 3周前 , 43F
就是很慢的pay driver 跟他是不是中國人無關
05/01 10:05, 43F
推
05/01 10:07, 3周前 , 44F
可樂瓶的席位是自己撞掉的沒錯 不然現在阿平不會是杜漢
05/01 10:07, 44F
推
05/01 10:11, 3周前 , 45F
還有領隊確實不是弱智 真的有實力早就挪位置了 XDDD
05/01 10:11, 45F
→
05/01 10:11, 3周前 , 46F
就跟JV評價MSC一樣:TOTO你這麼捧 你自己怎麼不用
05/01 10:11, 46F
→
05/01 10:17, 3周前 , 47F
超氣XD
05/01 10:17, 47F
推
05/01 10:24, 3周前 , 48F
沒錯，中國人怎麼能開F1呢
05/01 10:24, 48F
噓
05/01 10:33, 3周前 , 49F
說的自己多懂 結果自己也只是坐在電視前的關注
05/01 10:33, 49F
噓
05/01 10:35, 3周前 , 50F
不知道在氣什麼 虛空索敵？
05/01 10:35, 50F
噓
05/01 10:39, 3周前 , 51F
說他穩定不撞車的 有一半是在偷酸吧XD
05/01 10:39, 51F
噓
05/01 11:36, 3周前 , 52F
呵呵
05/01 11:36, 52F
→
05/01 11:39, 3周前 , 53F
在現在有預算帽的時代，不撞車的重要性比以前的時代重
05/01 11:39, 53F
→
05/01 11:39, 3周前 , 54F
要太多了，以前撞車只要車隊有錢都沒關係，現在這年頭
05/01 11:39, 54F
→
05/01 11:39, 3周前 , 55F
撞一下就會影響之後的開發經費，周的穩定性其實也是算
05/01 11:39, 55F
→
05/01 11:39, 3周前 , 56F
迎合時代需求。
05/01 11:39, 56F
噓
05/01 11:53, 3周前 , 57F
好了啦 大罷免 大成功
05/01 11:53, 57F
噓
05/01 13:02, 3周前 , 58F
F1一直都是商業活動欸老大，不賺錢誰要入坑啦，天真
05/01 13:02, 58F
→
05/01 13:02, 3周前 , 59F
誒
05/01 13:02, 59F
推
05/01 13:44, 3周前 , 60F
你愛說實話
05/01 13:44, 60F
→
05/01 13:55, 3周前 , 61F
預算帽時代不撞車肯定是優點啊，速度不夠快就另一回事
05/01 13:55, 61F
噓
05/01 14:02, 3周前 , 62F
痾 我也看不下去了 你的最後一段不就是正在發生的事情嗎
05/01 14:02, 62F
推
05/01 14:02, 3周前 , 63F
大實話
05/01 14:02, 63F
推
05/01 14:29, 3周前 , 64F
其實說的也沒錯，比周冠宇更適合的人選比比皆是，他
05/01 14:29, 64F
→
05/01 14:29, 3周前 , 65F
唯一的優勢大概只有中國市場，別說什麼熟悉法家動力
05/01 14:29, 65F
→
05/01 14:29, 3周前 , 66F
有助研發之類的，跑不快的車手是有幫助到哪去？最後
05/01 14:29, 66F
→
05/01 14:29, 3周前 , 67F
大概還是以Perez為主
05/01 14:29, 67F
→
05/01 15:50, 3周前 , 68F
20年前這種車手只能跑三五場？以為這裡沒老車迷了嗎？
05/01 15:50, 68F
推
05/01 17:56, 3周前 , 69F
可能要改30、40年前吧
05/01 17:56, 69F
推
05/01 18:35, 3周前 , 70F
現實就是周的合約可以上談判桌啊...不知道在悲憤什麼？
05/01 18:35, 70F
推
05/01 20:30, 3周前 , 71F
你說的都對 但要有錢 才會有好車：）
05/01 20:30, 71F
→
05/01 21:39, 3周前 , 72F
事實上周就在談判桌上 前一篇大多數人也只是在分析這
05/01 21:39, 72F
→
05/01 21:39, 3周前 , 73F
件事的合理性 結果你就自己腦補在吹周冠宇 然後自我
05/01 21:39, 73F
→
05/01 21:39, 3周前 , 74F
悲憤
05/01 21:39, 74F
→
05/01 21:40, 3周前 , 75F
建議您自己把這篇翻譯成英文發給凱迪拉克車隊管理層
05/01 21:40, 75F
噓
05/02 03:39, 3周前 , 76F
第12隊 你當老闆
05/02 03:39, 76F
噓
05/02 04:14, 3周前 , 77F
凱迪拉克第一年本質上跟需要付費車手的車隊沒啥差啦
05/02 04:14, 77F
推
05/02 04:25, 3周前 , 78F
就接著看 lol
05/02 04:25, 78F
推
05/02 04:42, 3周前 , 79F
以那消息來分析合理性大概就是為了不撞車
05/02 04:42, 79F
推
05/02 09:35, 3周前 , 80F
噴版友 bad，但你對周的評論是中肯的所以還是給推
05/02 09:35, 80F
噓
05/02 11:04, 3周前 , 81F
你的問題，如果沒人要顧雇就沒這個情報了
05/02 11:04, 81F
推
05/02 17:18, 3周前 , 82F
放個消息操作一下而已 還當真 XDD
05/02 17:18, 82F
→
05/03 08:50, 3周前 , 83F
真的，放個假消息，逗的周黑好開心
05/03 08:50, 83F
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