Re: [閒聊] 紅牛拔Horner的背後目的

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (非誠勿擾)時間3小時前 (2025/07/09 19:00), 3小時前編輯推噓34(362101)
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說真的,紅牛現在的情況, 你是目前的衛冕冠軍你會想留嗎? 幾個情況: 1.max要錢 要錢,賓士一樣出得起!! 2.max要權 Max這種趴數的車手,不管去哪個車隊都會很有權啦 (呃....除了現在紅色的那隊) (我所謂的權力,是絕對的1號車手,不是給他老爸權力 我相信連紅牛都不可能給他老爸權力的) 3.max要車 如果是要車,紅牛未來的車前景不明, 開發組,嚴格來說去年就大地震了 決策組,去年開始就走不少人, 現在連領隊,都被開了!! 然後明年引擎自己開發然後貼牌福特 你是車手,你比較願意相信, 汽車製造商的引擎?還是紅牛自己搞的? 就算福特技術支援?好了 福特已經多少年沒參與F1了, 就算有進展也不會是這2.3年的事 開發組,決策組,引擎,在明年都大搬風的情況 我個人是想不到max會留下的理由!! 除非!!max是想跑完這份合約就榮退!! 不然,就如我文章一開始說的, 沒有哪個衛冕冠軍車手會想跟你耗時間的! 2014年ALonso會回去麥隊,除了錢之外, 也是因為麥隊+本田看起來好像很有搞頭 ※ 引述《dannylan07 (Mer 6312)》之銘言: : 基本上戰績不會是最主要的因素 : 因為大可以暑休再來個大挪移 : 高機率會有這樣的動作跟最近Max要前往賓士有關 : 所以可能有兩條截然不同的劇情線在發展 : 1. 紅牛車隊為了保Max Verstappen才決定割掉Christian Horner。如果是這樣,那接下來J : os Verstappen大概會有很大掌控車隊的權利。 : 2. Max Verstappen基本上確定要離隊了,那勢必需要抓一個人出來坦,那當然就是抓Chris : tian Horner,當作危機處理第一步。 : 還有待繼續觀察 : 但某紅色車隊領隊皮要繃緊一點了 : : ---- : Sent from BePTT on my Samsung SM-S9360 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.114.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1752058832.A.B58.html

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但另一個Verstappen也想要權 賓士不知道能不能給
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沒有人會想給Jos什麼東西的
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去Mercedes再大都不可能比Toto大,他可不是什麼打工
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仔,自己就是大股東,Max他老爸那一套對他沒用的
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除了法拉利之外,王牌冠軍車手通常都很有權,小黑
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離開賓士也只是因為他的兒法夢,跟錢太香,不是沒
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有權,紅牛現在這麼鳥,有權贏不了有什麼用?
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07/09 19:07, 3小時前 , 8F
本田退了之後就紅牛主延發吧,引擎應該還好
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07/09 19:08, 3小時前 , 9F
紅牛沒啥理由給老老潘權吧
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※ 編輯: jason0132 (175.181.114.171 臺灣), 07/09/2025 19:09:33

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賓士應該沒隨便到會給老爸什麼權吧…
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車好什麼都能談
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賓士給權會不會想多了
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樓上我說的權是max不是max他爸!!誰會給他爸權利
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啦,我相信連紅牛都不會給,他爸什麼咖
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所謂的車手權力,不是什麼多大的權好嗎!
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我所謂max的權力,就是絕對的1號車手
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跟他爸一點關係也沒有
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※ 編輯: jason0132 (175.181.114.171 臺灣), 07/09/2025 19:17:10

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怎麼看都是2,Max不挺了Horner 才得離開
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Max可以不挺的原因太多了 車車開發 明年不順 Max離隊
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Marko上位應該不太可能 年紀 身體跟嘴砲程度 都沒有比
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Horner好啊
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老漢這種功勳退休閒職都沒拿到你說潘本人可以拿到什麼
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權我很懷疑
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樓上你有看我回你什麼嗎?絕對的1號車手
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Max爸了不起公關或經紀人等級吧 要去當車隊領頭太難了
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Max本人有想要權嗎? 一個連自己剩什麼輪胎都沒在記
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07/09 19:18, 3小時前 , 27F
的純車手欸
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樓上,是啊,頂多絕對的1號車手權力而已,所以,才
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07/09 19:20, 3小時前 , 29F
說紅牛能給的賓士都能給
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錢應該也其次 之前賓士車爛的時候喊到1E 照樣被打槍
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主要還是車跟私生活自由度(不可以限制他玩其他賽車
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的時間)
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場上就實力說話,MAX要當一號車手這有什麼好要不要權
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的,哪隊不會,或者公平競爭真的有人開的贏嗎
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07/09 19:25, 3小時前 , 35F
對啊,開的快自然1號車手,不然1號車手權是指什麼?開的
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比隊友慢還要TR要他讓位?
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07/09 19:25, 3小時前 , 37F
我記得MAX剛加入紅牛時就有在吵絕對一號車手
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還有 62 則推文
07/09 20:09, 2小時前 , 100F
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07/09 20:11, 2小時前 , 101F
2 最合理吧
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07/09 20:19, 2小時前 , 102F
1號車手有沒有權?去看schumi就知道了!!
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07/09 20:20, 2小時前 , 103F
schumi,就是很標準的絕對的1號車手
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07/09 20:21, 2小時前 , 104F
max要的只有能爭冠的車
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07/09 20:21, 2小時前 , 105F
max就是因為有實力所以是絕對的一號車手,絕對的1
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07/09 20:21, 2小時前 , 106F
號車手是不是權力? 2002年的奧地利站會告訴你,或
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07/09 20:21, 2小時前 , 107F
是2010年的法拉利會告訴你
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07/09 20:24, 2小時前 , 108F
我覺得離題了,我這篇的意思是,綜觀以上3點,目前
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來看都可以做的到的,那max不離開紅牛就是大概不想
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07/09 20:24, 2小時前 , 110F
跑了,
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07/09 20:40, 1小時前 , 111F
F1是賽車 當車變爛 車手離開甚至領隊被炒是再正常不
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07/09 20:40, 1小時前 , 112F
過的事,圍場內的一切都只是為了勝利
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07/09 20:44, 1小時前 , 113F
我認同樓主說的,一號車手可不是只有場上優先序欸
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,場外車輛設計調教以及駕駛風格可能都要以絕對的
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07/09 20:44, 1小時前 , 115F
一號車手優先,這對車手來說真的是很大的權力,可
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能也只有Max可以這樣要求,樓上好幾位有點太執著用
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07/09 20:44, 1小時前 , 117F
字了
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07/09 20:58, 1小時前 , 118F
絕對的1號車手什麼時侯會失勢?就是當車隊給你車隊
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07/09 20:58, 1小時前 , 119F
全部的支援跟資源,你卻贏不了的時候!!例如2014.
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07/09 20:58, 1小時前 , 120F
2018的ALo跟vet, 當max留在紅牛未來1.2年卻贏不了
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的時候,大家覺得?紅牛會怎麼做?就算是因為車爛
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,被開的也會是車手2014的ALo就是如此
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所以就理解差別而已啊,後面講的那些可以是權的一部分
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而不跟一號車手的身分綁定
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07/09 21:09, 1小時前 , 125F
k大….基本上樓上版友說的那些,基本上就是跟1號車
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07/09 21:09, 1小時前 , 126F
手綁定….
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07/09 21:12, 1小時前 , 127F
有競爭力的車隊,車子開發方向策略優先順序,基本
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07/09 21:12, 1小時前 , 128F
上都會優先1號車手…..
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07/09 21:13, 1小時前 , 129F
重點是以紅牛的養成狀況 就算2026年Max反悔了 27他
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還是可以大搖大擺的回紅牛
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07/09 21:14, 1小時前 , 131F
好~~感謝大家解答!!
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07/09 21:14, 1小時前 , 132F
愛搞自研我先跑嘛 萬一是神車也走的回來
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07/09 21:15, 1小時前 , 133F
紅牛大小兩個隊沒一個威脅得到max
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07/09 21:16, 1小時前 , 134F
所以Max不跑白不跑 跟在銀箭後面拿第三的日子太久
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07/09 21:16, 1小時前 , 135F
了超可怕
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07/09 21:41, 57分鐘前 , 136F
他明年很可能已經不是衛冕冠軍啊
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07/09 21:56, 42分鐘前 , 137F
就說目前嘛XD
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07/09 21:57, 41分鐘前 , 138F
但反正假設明年所有車手都能在自由市場被競標 他即便
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07/09 21:57, 41分鐘前 , 139F
不是今年世冠 也會是最高價
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文章代碼(AID): #1eRalGjO (FORMULA1)
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