Re: [閒聊] 傳Williams 新車超重20-30 公斤
: 西班牙專業賽車媒體SoyMotor.com透露Williams 的 2026 年新車（FW48）目前遭遇嚴重開
: 發困境，車重超出 2026 年新技術規則規定的最低下限（約 768 公斤）達 20 至 30 公斤
: 。
: 該報導也提到，這可能與車輛未能通過碰撞測試（Crash Test），導致必須加強結構（進而
: 增加重量）有關。
: 雖然 Williams 官方尚未公開承認具體的超重數字，但車隊已於近日（2026 年 1 月底）發
: 布官方聲明，證實了一個與上述報導相符的「危機」事實。
: Williams 正式宣佈將缺席在巴塞隆納舉行的第一次季前測試（First Pre-season Test）。
: 官方聲明中提到是因為「FW48 計畫延誤（delays in the FW48 programme）」，車隊將改
: 為在工廠進行虛擬測試。這間接佐證了車輛開發遭遇重大瓶頸的傳聞。
: The Judge 13 & AutoRacing1： 這些賽車新聞網站也跟進報導了 Williams 的危機，指出
: 除了超重外，生產進度的落後導致車隊無法趕上第一次測試。
看到現在只有我很好奇Williams到底在幹嘛嗎?
同樣用賓士引擎的其他隊伍(除麥隊)，包含今年才轉賓士陣營的Alpine都能準時把
車做好，而且Alpine還將重量減到接近重量下限，加上前幾年搭載雷諾的負重訓練
，我很看好Alpine可以提升為接近前段班的車廠。
而麥隊在我看來更像是好酒沉甕底，他們2月才測試都不用替他們擔心。
但威隊用賓士引擎數一數二久，且早早就在為今年做準備，加上有Jame Vowles的領
導，結果搞成這副德行???
看看另外一隻同樣進度落後的Aston Martin，人家2025年直接打掉重練，換新陣營
引擎，各方面起跑點都落後別人的情況下，都能在這星期的測試週搭上末班車了，
看到現在真的充滿各種疑惑。
至於之前傳出法拉利怎麼落後，紅牛引擎怎樣的我都當看笑話。現在看來在前一個月
最被看衰的紅牛引擎和法家賽車，看起來車手評價都是正面的，尤其是Hadjar還稱讚
紅牛引擎比他預期中更好，而法拉利引擎也沒啥問題，幾個不知哪來的謠言就一昧看
衰實在很反智，真正進度大幅落後的Aston Martin怎就沒人看衰?
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