Re: [閒聊] 討論RUS跟KIMI在SPA的差異

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Duke)時間4周前 (2026/07/23 00:18), 編輯推噓17(17041)
留言58則, 16人參與, 3周前最新討論串3/3 (看更多)
先推這篇l大跟上面N大專業分析 現在有趣的地方是,近期賓士跟馬桶狼的說法似乎一直變來變去? 英國站,賓士跟馬桶狼認為是63駕駛風格差異,主要在彎道部分多用電, 然後直道電能比12少,才造成直道速度慢 比利時站FP跟排位,63本人說嘗試改變駕駛風格或模擬12駕駛風格,但問題仍存在, 賓士跟馬桶狼又說,跟63駕駛風格無關,是63車輛有問題,但我們還沒找到問題根源 比利時站賽後,馬桶狼最新說法如下 https://i.meee.com.tw/aczPDEs.jpg
馬桶狼現在是在搞2016那套嗎? 不過AKA應該是不會拿到WDC後閃電退休吧XDD 我不是賓粉or63粉,但賓士跟馬桶狼近期真的頗像馬戲團? 63心裡苦但他也不能跟車隊鬧翻 對了,從加拿大站起的6場比賽,賓士只有奧地利是正賽雙車拿分, 其餘5場正賽都是只有一位車手拿分,就看賓士有多少分可以浪費沒關係 賓士 近6場178分 法拉利近6場175分 (妥善率超好的法拉利,要不是16在摩納哥.加泰少見故障退賽,至少損失25分) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.214.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1784737100.A.4C6.html

07/23 00:27, 4周前 , 1F
希望爵士有機會奪冠,馬桶狼這樣好難看
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07/23 11:41, 4周前 , 2F
現在看起來像是車子有問題 然後63不適應 AKA反而適應?
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07/23 13:01, 4周前 , 3F
看起來車子應該是沒想像穩 啊63運氣比較差
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07/23 13:02, 4周前 , 4F
摩納哥+5 加不完 SPA又直接被撞出去 這兩站分數有進
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來也不至於落後到50分
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07/23 13:48, 4周前 , 6F
SPA這個出去我真的覺得RUS心態太急了
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07/23 13:49, 4周前 , 7F
雖然最後Ham被罰,但損失最大的是自己
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07/23 16:05, 4周前 , 8F
有人推測是這季電能釋放用AI導致會出錯,就kimi每圈都
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07/23 16:05, 4周前 , 9F
不太變化AI學電能釋放就很穩定,RUS可能落後就急變另
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一種開法AI就很容易混亂
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07/23 17:13, 4周前 , 11F
我也偏向這說法 Kimi開法比較可預期 GR是更激進然後每圈
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更多修正所以AI的預測就各種亂來
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這也符合有人觀測到GR的車有發生奇怪的突然放電
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07/23 18:46, 4周前 , 14F
簡單來講就是純速度沒有Kimi快,所以要更激進更多變化
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,反而適得其反
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07/23 19:13, 4周前 , 16F
過去一年跟開季的碾壓 我不覺得喬治純速輸Kimi
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07/23 19:43, 4周前 , 17F
希望糾舉下半季能解決車子問題
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07/23 19:48, 4周前 , 18F
George 已經好幾站pace比Kimi慢了,應該也是Kimi的駕駛調整
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07/23 19:48, 4周前 , 19F
跟新規車更合拍(不過最近兩站相差太大到不合理的程度,車子
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07/23 19:48, 4周前 , 20F
是真的有問題)
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07/23 20:17, 4周前 , 21F
不要在那邊亂黑 有些人就是踩極限 然後根據當下不同調整
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07/23 20:18, 4周前 , 22F
可以預期只是更能預測 不代表比較快
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07/23 20:38, 4周前 , 23F
亂黑應該不是在說我吧,George 的確是好幾站的純速都比Kimi
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07/23 20:38, 4周前 , 24F
慢一些,不是嗎?
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07/23 20:40, 4周前 , 25F
不是 我在講jojo
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07/23 20:41, 4周前 , 26F
每一圈都要根據當下極限剎車與判定何時油門
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07/23 20:42, 4周前 , 27F
這並不見得比較慢 但是這種開法的車手今年都吃不少虧
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Piastri也是被認為跟ECU打架所以開得有點掙扎
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07/23 20:43, 4周前 , 29F
就有人評論說 當今除了Max兩種開法都可以自由切換
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07/23 20:44, 4周前 , 30F
多數車手都比較明顯偏向其中一派 而極限微調型的今年
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都跟ECU或多或少在打架 甚至也包含樂樂
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07/23 20:46, 4周前 , 32F
我的前一篇就在說這個軟體問題啊,然後Mercedes說他們已經修
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正好了,加上匈牙利賽道本身的配置,所以這站應該不會再有這
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個問題
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07/23 20:46, 4周前 , 35F
他不是亂黑 他是針對人黑
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07/23 21:02, 4周前 , 36F
針對人亂黑吧 應該這樣講
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07/23 21:03, 4周前 , 37F
開季快應該是因為車手還在用上個規則的習慣開車吧 當車手
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07/23 21:03, 4周前 , 38F
要因應規則改變駕駛習慣的時候 適應能力的差距就出來了
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07/23 21:03, 4周前 , 39F
但我不覺得只是賓士限定的問題 應該各家都有遇到
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07/23 21:17, 4周前 , 40F
有站Max被林皇刷掉 結果林皇自己說是因為他開得比較慢
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07/23 21:17, 4周前 , 41F
反而不會沒電 結果就比較快
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07/23 21:27, 4周前 , 42F
樓上那個我也有印象,不過完整的是林皇說因為小牛車過
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07/23 21:27, 4周前 , 43F
彎不夠快,留的電反而可以給直線用;大牛車過彎夠快但
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07/23 21:27, 4周前 , 44F
電就不夠直道用,一消一長反而是大牛虧速度
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07/23 21:53, 4周前 , 45F
法拉利應該在奧地利吧,有針對能量部署去升級軟體
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07/23 21:54, 4周前 , 46F
雖然英國站跟比利時站還是需要花時間嘗試,但明顯已經
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07/23 21:54, 4周前 , 47F
比季初能量部署好很多 (我是指法拉利的部分)
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07/23 21:55, 4周前 , 48F
甚至英國站正賽排位能量部署策略,賓士是模仿(抄)法拉利
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07/24 07:43, 3周前 , 49F
Max賽季第一場就炮轟新規 現在反而適應的比較好 反倒是63第一
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07/24 07:43, 3周前 , 50F
場拿冠 就說新規多好 現在被迴力鏢打
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07/24 12:38, 3周前 , 51F
Max一路炮到現在吧
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07/24 12:49, 3周前 , 52F
Max從2023年就在記者會上說26新規的問題(試跑過模擬器)並
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希望趕快改善……,2026年新規實車上場,從季前測試他就在砲
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新規(“打了類固醇的Formula E”)一直到現在(匈牙利站)
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07/24 12:49, 3周前 , 55F
還在砲
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07/24 12:49, 3周前 , 56F
我是說適應新規的開車方式 Max炮歸炮 什麼規則他都有能力開快
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07/24 14:26, 3周前 , 57F
Max很特別的就是他真的武器庫什麼都有 什麼風格都行
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07/25 06:07, 3周前 , 58F
63黑很急帶風向
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文章代碼(AID): #1gOErCJ6 (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1gOErCJ6 (FORMULA1)