Re: 請問 生死極速 撥的是那一種賽車呀
※ 引述《hakkiene (買台車吧..)》之銘言:
: ※ 引述《skykeeper (>無病無痛<....)》之銘言:
: : 不是這幾年要把渦輪增壓的引擎
: : 改成自然進氣的引擎了嗎
: : 聽說Honda為此事揚言要退出CART
: : Honda的引擎在F1雖然只有普普
: : 但是他的渦輪增壓引擎可真的沒話說
: : 不過ESPN好像沒有播了
: : 真可惜...
: 當時F1還在1.5渦輪引擎時..HONDA的引擎差一點就成1c.c榨出一馬力的恐怖程度..
: 1500c.c的引擎快達到1500匹...
是嗎?
我記得做turbo最暴力的是Porsche才對
80年代中期Porsche與TGA成為Marbolo車隊的贊助廠商
當時Porsche操刀設計的引擎,據當時保時傑首席工程師說,是turbo引擎發展中的極限
1500cc就榨出八百多匹馬力,等於每公升五百多匹馬力
現在法拉利引擎,每公升有兩百多匹就算是嚇嚇叫了(不過用自然進器跟turbo比
有點不公平就是了)
當時N.Mansell開了兩季吧,跟其他車隊實力差太多了,因為在渦輪引擎發展上
跟保時傑實力相差太懸殊,所以FIA乾脆取消1500cc+turbo的引擎規格要求
變成以後就只能用3000cc自然進氣引擎來比賽了
而這也就是Porsche史上唯一參加過F1比賽的兩次(第一次在五零年代),
有趣的是,當時保時傑這顆引擎連mark都不敢標在引擎上,只有TGA的字樣而已...
至於超過一千馬力,保時傑也真的做過,不過那是用在類似利曼的比賽車種上
CART應該也是超過一千馬力
這些在「保時傑傳」上都有寫,建議大家去翻翻,很有趣~
至於Honda嘛...,奇怪,他有名的不是就在自然進氣引擎嗎?
你會不會搞錯了?
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