Re: [問題] Moto GP到底有沒有下壓力阿??
※ 引述《maxlovesviva (Kobe for Ever & Ever)》之銘言:
: 推 zzh:這應該會列入機密吧~ 220.139.251.241 06/24
: 推 lwecloud:Moto GP會公佈...F1好像不會 218.161.54.103 06/24
: → maxlovesviva:moto gp有Down force嗎?? 應該是 61.228.64.17 06/24
: → maxlovesviva:suspension等等其他資訊吧?? 61.228.64.17 06/24
: → maxlovesviva:我也不確定啦,只是覺得moto應該沒尾翼等等 61.228.64.17 06/24
: 推 HALAMA:MOTOGP有 要不然也是會起飛的:p 220.137.69.158 06/24
: 推 jacky988:有嗎?空氣對機車造成的上揚力應該很小吧. 140.116.113.184 06/24
: → lwecloud:阿阿...我看錯了XD 目洨... 218.161.54.103 06/24
: 以上推文來自F1版
: 我覺得很奇怪耶....因為一般Moto GP的造型,我手邊只有一台RC211V Tamiya出的模型
: 可是我看來看去,我找不到哪些比較明顯提供下壓力的構造阿....
: 還是請版上高手解答好嗎??
: 謝謝喔....
這個問題我也想知道很久了.....
不過以空氣力學的角度來說,依我的淺薄知識看不太出現役戰車哪裡有下壓力設計
如果以白努力定律來說,每台車的上整流罩
,從側面看起來都像機翼效應一樣,那應該是昇力
而下整流罩整體看起來,應該才比較像下壓力設計
還有一個地方我覺得是車尾,只是車手就坐在前面
真的有這種設計目的嗎,也不知道
去年鈴木有款gsxr1000概念車的上整流罩,長得像土產,有點像房車的前氣霸
應該就是一種下壓設計(不過個人覺得很醜)
還有motogp元年,APRILIA的RS CUBE和Ducati有強調過他們空氣力設計
Ducati還推出過相關套件,在那之前Ducati的上整流罩有好幾個洞洞
在國外還有人討論過,不過那好像是解決整流罩後方亂流行成之阻力的
也不是下壓設計....
然而之前我有看過一篇報導,報導是幾年前美國有個私人車隊
覺得現行競速機車都不是很注重空力下壓設計,
於是就以空氣力學為出發點,從無到有,從引擎到車架,
自行打造了一台以空力為重點的雙缸戰車,參加比賽,
好像是可以改善,前輪因加速,動力揚起進而改善操控和加速等
結果一推出就成績斐然...
記得好像是動力不如別人,但是場場幾乎到最後都是獨走...
只是後來這輛空力兩輪戰車的構想者,沒多久就不幸因病去世了...
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※ 編輯: vvucc 來自: 210.59.115.2 (06/26 19:22)
※ 編輯: vvucc 來自: 210.59.115.2 (06/26 19:25)
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