Re: [問題] 關於換檔
: 這其實只是一種叫"快排"的東西。打檔時引擎瞬間強制停止點火讓檔位可以進入。
這方面可能除了引擎瞬間斷電不點火之外,不知道離合器在那瞬間也會自動作動?!
(以前騎過VTR-1000F,低檔位時大油門要加速,控制離合器的油壓拉桿會自動作動
油壓式的離合器拉桿會自動往握把些微移動,有點半離合感覺
讓引擎出力不會那麼直接而過度舉起前輪,不知到算不算是"ECU"安全裝置?!)
為了方便快速入檔,MOTO GP廠車是採用"踩"打檔桿入檔
另外這類似"快排"的設計裝置,只在加速時的入檔才有作用
若要像F360車上類似F1系統換檔裝置,在退檔時電腦會有自動補油門的功能
不知道MOTO GP廠車有沒有辦法,若可以的話不知道又要裝多少控制裝置
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