Re: [心得] ROSSI的騎車技術

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (zxr)時間19年前 (2006/07/17 10:18), 編輯推噓1(100)
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: ROSSI六檔全油門的原因 主要是因為這邊是右灣帶上下坡 : 在退檔補油的時候 可以維持轉速及動力 這一點 他很早看穿 : MELANDRI四五檔切換八成油門會有一個問題 他沒有辦法 : 準確的維持轉速 會因為檔位不同帶出來的速度會不一樣 : 以致他的煞車點跟時間會不一樣 所以被ROSSI超越 : 從後半段的比賽來看 有一小段時間ROSSI是有帶出一點點距離 : 但是一但要進彎的時候 他就會以退檔補油為主 這時後面的MELANDRI : 因為是以四五檔幾乎全油門狀態 就會有要追上ROSSI的感覺 : 但是一帶煞車 在ROSSI又是補油門的狀態下 因此就會被帶出距離 其實我覺得每個車手的騎車方式都不一樣 所以每個人的煞車點或者是油門的開度也都不盡相同 當然再加上每個車廠的車子性格也不同 例如DUCATI就感覺車架比較軟一點 還有就是在進攻方或者防守方的時候 所使用的線還有點都不同 這些我想都是需要個人的體認 還有當下的反應配合的很好才能夠做出一個成功的超越或者是漂亮的防守 以上是我自己的心得 如果有不對的地方敬請指教啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 66.69.249.99

07/17 16:24, , 1F
Ducati應是初段扭力過強,不易操控,車架不會比較軟
07/17 16:24, 1F
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