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看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (Season of love)時間19年前 (2007/01/25 20:11)推噓17(17推 0噓 2→)留言19則, 17人參與討論串1/2 (看更多)
1. 西班牙電信業巨頭Telefonica-Movistar由於Alonso轉隊,
已經確定跟雷諾分道揚鑣,
有傳聞他們想繼續贊助有奪冠實力的方程式/摩托車車手
不排除會跟目前沒有廠商掛名的山葉廠隊簽約。
2. 中野在這次測試中發現他的RC212V在煞車的時候,
前輪有很嚴重的震動,
他希望能在月底澳洲菲利浦島測試之前解決這個問題。
http://pix.crash.net/view/285408.jpg

←換車騎的帥哥XD
3. d'Antin車隊在三天的測試中都使用普利司通的比賽用胎,
車隊人員對於測試的結果感到滿意,並對接下來賽季的發展充滿信心。
Barros對新車感覺很好,但Hofmann希望肚子痛趕快好...
http://pix.crash.net/view/285711.jpg

←肚子痛的男人@@"
領隊Luis d'Antin感謝DUCATI車廠及協力廠商大量的協助。
4. De Puniet對於新車的速度感到滿意,
但是對於新車的協調性仍然有許多問題要解決。
http://pix.crash.net/view/285392.jpg

←交換意見中
Jacque則是完成了一套適合的基本設定,
但是他與他的技師們必須盡快找到針對不同場地的最佳化設定。
5. Roberts在最後一天曾經和Checa互換賽車進行測試,
這是HONDA車廠在去年年底對Team Roberts的承諾。
Roberts表示這次試騎RC212V的經驗相當寶貴,
這對於他們在研發KR212V有相當大的助益。
http://pix.crash.net/view/285438.jpg

←Roberts父子
在換車之後,他們解決兩天多以來一直改不好的穩定性與彎速問題,
Checa也跟他們討論了一些引擎方面的看法。
http://pix.crash.net/view/285732.jpg

←Checa試騎KR212V
6. 卡比羅西在三天的測試後對新車的競爭力感到滿意,
他們發現新車在過彎時對輪胎施加的壓力比舊車大,
普利司通的工程師們將會利用這幾天收集到的數據研發新的輪胎。
http://pix.crash.net/view/285400.jpg

←隊友間的閒聊
Stoner則是不斷地受到手臂僵硬的困擾,
他感謝醫護站給他的協助,讓他比較舒服。
三天中最大的問題在於軟胎跟他們的賽車搭不好,
不過他們在最後一天找出了比較好的設定。
7. Hayden表示他們尚未完全進入狀況,
他們在車身、懸掛、輪胎方面都進行了許多測試與分析,
最大的問題在於直線的尾速出不來。
http://pix.crash.net/view/285432.jpg

←尋找問題中
Checa表示RC212V是他見過車型最輕盈的800cc賽車,
它的空氣力學設計相當敏感,
車手本身需要調整自己的姿勢、體態來配合。
Pedrosa對於測試的結果予以肯定,
他們找到了一些地方需要再改進,也搜集了不少的資料
希望在下次的測試能夠看到更好的成績。
8. Hopkins對於這次測試結果感到相當開心,
他感謝新贊助商與鈴木車廠對他的支持
http://pix.crash.net/view/285393.jpg

←測試太熱了,需要兩支電風扇散熱XD
Vermeulen對新車感到滿意,並且對接下來的測試充滿期望。
車隊頭頭Paul Denning表示新賽季他們已經進入狀況,
用基本設定就已經快得不得了,希望接下來的測試行程能有更多的進展。
9. 羅西表示他們針對煞車時的平衡性做了許多努力,
但是他認為他們應該可以做的更好,
尤其是引擎的動力輸出方面仍有改進的空間。
他們提供了不少資訊給山葉和米其林,希望能夠更加改善新車。
http://pix.crash.net/view/285717.jpg

←認真討論中
Edwards則是"借用"羅西的設定改善了一些問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.128.125
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