Re: [情報] 本次雪邦測試後相關報導
※ 引述《mapilot (Season of love)》之銘言：
: 9. 羅西表示他們針對煞車時的平衡性做了許多努力，
: 但是他認為他們應該可以做的更好，
: 尤其是引擎的動力輸出方面仍有改進的空間。
: 他們提供了不少資訊給山葉和米其林，希望能夠更加改善新車。
: http://pix.crash.net/view/285717.jpg
←認真討論中
: Edwards則是"借用"羅西的設定改善了一些問題。
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看到這裡,其實心裡有一點感覺
我是從04年才真正開始很熱情的在注意F1/MotoGP
對艾德華的認知只是跟rossi一起跑過8耐的車手,據說對車的setting要求跟rossi很近
一開始當然覺得很讚,rossi人快加上team強是大家都知道
如果他們抓的setting給艾德華用,那yamaha場隊不是等於有兩個......
嗯,至少一個半的rossi在場上跑 襪靠!那不是穩贏的 XD
不過理想總是跟實際有差距
加上rossi曾經說過"211這台車不管面對哪個賽道,基本都能處在一種部分完美的狀態"
我想,能廣泛的收集車手的回饋資料,對車輛的開發總是會有助益的
看著yamaha二軍,還有一個半rossi(XD)的廠隊
也難怪M1在rossi以外的人騎來都很極端
甚至rossi自己在面對某些賽道都會遇到困難
這樣對yamaha不是什麼好現象啊.....rossi之後要換誰撐台柱一騎檔千?
不過眼下他們好像也無能為力....
有一種淡淡的憂傷....囧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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