Re: [請益] GP廠車的打檔方式
看板Moto_GP (MotoGP)作者ricardo (惡無露、威鬼魔惡棲)時間18年前 (2007/09/05 01:48)推噓8(9推 1噓 16→)留言26則, 5人參與討論串13/22 (看更多)
※ 引述《rexwong (跌倒熊)》之銘言：
: ※ 引述《swain (對不起，我是芒果)》之銘言：
: : 不過循環檔也並非完全沒缺點
: : 近幾年GP..只要是進左彎前會把左腳伸出來放鬆一下的應該都是使用踩進勾退的選手
: : 踩進勾退在比賽後期腳痠的時候會讓人很想死
: : 進彎前連續勾兩下腳就快抽筋了 但是在右彎時根本不能讓左腳離開踏板
: : 只好選在左彎進彎前的空檔讓腳休息一下.....
: 關於車手們入灣前會先出腳在收腳
: 我所知道的說法是
: 因為擔心在收腳的時候誤觸打檔桿
: 所以收腳這動作是先伸出去用繞的方式在收起~
: 而並非因為腳痠所以伸出來
你先研究一下變速箱的構造
就知道在行進間不拉離合器的狀態下,碰到打檔桿 檔位不會變化
有打檔車的自己試試 騎到一半腳抬起來踹打檔桿 看他會不會跳檔?
用腳踹都不會跳檔了 何況是輕輕碰到?
除非
那台車有快排裝置
但是根據賽事規章GP不能使用
所以如果誤觸打檔桿會導致跳檔的車
他也不用上台了
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懶得推文回 補一下
在不拉離合器的狀態下 碰到打檔桿會跳檔的原因
原因1.回油 做不離合換檔
但是會那麼剛好,在不小心碰到打檔桿的時候
右手又剛好回油?
剛好+剛好 機率很低啊
如果這是他甩腳的原因
我只能說這個人太小心
原因2.有快排
GP車能裝快排?
既然有快排,那為什麼升檔要拉離合器?
不過我沒看過賽事規章 能不能裝我不確定
再來還有一個可能
滑動式離合器的車種 誤觸打檔桿會跳檔
但是我騎過有滑動式離合器的市售車
不拉離合器 誤觸不會跳檔
或許廠車的設計不同？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.131.50.196
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