[問題] 車手風格?

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (rohank)時間15年前 (2011/06/18 10:34), 編輯推噓13(13041)
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今年因為石頭人的強勢rossi的無力,造成ducati的車好壞 引起熱烈討論。雖然車的好壞很重要, 但我覺得千里馬也需要伯樂,一部好車也需要能配合它的 車手,一個好車手也需要一部適合它的車。 石頭人看了幾年下來,風格還滿強烈的,總是把車操到極限, 所以連獨跑也會噴,而ducati剛好就是動力強大但難以操控, 極限操控下運氣好就像07年,運氣不好就一直噴~~!!! 米蘭橘和黑燈我覺得都屬於穩定型車手,遇上ducati需要 熱血操控才能發揮實力的狀況下,不是穩穩落後就是噴出去, 我覺得這是客觀必然結果。 而猴王的技術和過彎肉搏也不用贅述!所以只要給他過彎強 的好車他就可以發揮第11追到第1這種神跡, 但需要逼近極限駕駛的ducati對猴王也不適合, 我想猴王10年前騎得比較好也說不定。(年輕的猴王也很熱血的) 現在就希望猴王把ducati帶起來再退休囉(我覺得紅色46是歷年最好看說) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.69.180.235

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某年M1 ROSSI也覺得馬力不夠,只有彎道強也沒用吧XDD
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石頭人能把像當初M1這樣的爛車騎到冠軍..我才會承認他有和
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ROSSI並駕齊驅的本領
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Rossi能把像今年GP11這樣的爛車騎到冠軍我才會承認他有
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和Stoner並駕齊驅的本領 我是不是也可以這樣講?
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Rossi開發車輛上的能力的確是突出 但捧成這樣有點難看
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要論的話 Rossi所具有的是改進車輛去適應自己的能力
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Stoner則是有調整自己去發揮車輛完整戰力的驚人適應力
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調整自己? 那當年在HONDA時怎麼會摔到被Fire....
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Rossi在04年的表現確實令人驚嘆,但日系車種相近的設計
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理念,會讓Rossi比較容易針對不足的地方去做提升
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要說上GP的第一年Rossi也是摔到七葷八素啊
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一上來第二年就拿冠軍,這一點Rossi跟Stoner是差不多的
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要講車強不要忘了整個90~2000年代 Honda的車沒競爭力
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的年份寥寥可數
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而且Honda在2000給Rossi的車就是廠車規格了 LCR衛星車
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連比都沒得比
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D牌車是各方面都不均衡 H&Y是某一特方面不均衡
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其實還沒論述完 D牌車基本上跟日系Y&H的設計哲學差異是
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非常大的,眾多騎慣日本車的車手去騎D家車老是綁手綁腳
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唯一可以兩種車輛都騎得好的只有Stoner,這才是我說他
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適應力極強的主要論據
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假設猴王和石頭同在D隊 石頭對D牌的適應程度我想還是略勝
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說穿了兩個人的擅長地方是很不相同的 唯一共通點只有速
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度飛快這件事,所以不必常常在酸Stoner只是靠好車
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Rossi表示:「Casey的表現相當棒,無庸置疑,他是一位偉大
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的車手。他也是TC世代的佼 佼者,因為他使用TC的方法很高
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超。」
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黑登表示 :
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Stoner是典型的人比車兇,車子給他就是催到一拜就對了
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Rossi比較取向均衡,車子沒給他足夠信心他不會硬去壓榨
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寧可東修修西改改,改到對他的胃口了才去催出極限
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不管哪種風格如果硬要猛操的話 下場就是06的Sto 或今年
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Jerez的Rossi那樣...
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提06Sto或許比較失準了 因為那是第一年 真的要講應該
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是前兩年的Stoner on Ducati時代
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推lonelylove... 同感+1
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吵那麼多篇 其實就是長江後浪推前浪嘛~rossi總會有變弱的
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一天啊 不然怎麼退休呢 天天150過彎也是很累的
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大家開心看比賽就好啦~!!! y
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呵呵 Stoner要生在TC世代 是他自己要的嗎? Rossi騎的
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M1不也一堆TC? 少拿ROSSI的話來說STONER
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Stoner典型的車比人兄! 至於D牌車...如果真的要跟其他車
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廠的車比啦! 可以說是一台天生殘缺...倒是心臟很夠力!
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希望荷蘭站推出的新車架可以跟懸吊匹配!不然都靠懸吊硬撐
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M1:別在說我爛了...以前比叔也常騎我站上頒獎台啊
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不是突然軟前腳,就是後輪硬要跳踢踏...
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推lonelylove... 同感+1
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rossi可以把現在的車騎到冠軍我才認同他是天才
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最好還可以再換去suzuki
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suzuki:明年我都不玩了 還留在這裡惹人嫌嗎
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某樓明年有可能自打嘴巴....
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po文非引戰,只是覺得風格和車的特性相輔相成罷了
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12/09 19:50, , 54F
Rossi表示:「Ca https://noxiv.com
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