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[問題] 關於上一場的石頭人...

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (阿堯)時間15年前 (2011/06/11 22:43), 編輯推噓26(26推 0噓 37→)
留言63則, 26人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
上場看到石頭人騎HRC轉速都可以保持在萬轉 核心說杜卡迪就完全沒辦法 不過看石頭人騎HRC 導播切換到第一人稱視角(?) 就覺得很爽... 以上都不是重點 囧... 是我看到重播畫面 發現石頭竟然是滑胎入灣 真的震撼到我了... 為啥核心說石頭這樣玩 L1根本不用追了...可以直接宣布冠軍? 滑胎入灣怎麼辦到的... 有大大可以詳細說明一下嗎@@? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.175.107
推
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快進快出
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推
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想說核心是誰..原來是說何辛 = =
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推
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把車發揮到極限 用輸出動力讓後輪到達最大靜磨擦力
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真正的方法只有車手才知道
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在最大靜磨擦力與動磨擦力的臨界點上 就形成動力滑胎
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推
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大致上就是二樓說的那樣了@@ 配合入彎重煞的重心轉移
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這是我看影片自己推想的啦>"<
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入彎的側滑滿常見，但是STO出彎也是在滑
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Stoner出彎在滑 比較可能是他油門操作上超人一等的地方
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推
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求影片連結
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只要敢提早開油，後輪滑出去是很容易辦到...
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但抓不抓得回來，懸吊能不能挺得住 不造成high-side
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那是另一層次的問題
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推
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Stoner那樣做除了技術上有那個本領以外 車給他的信心
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也是非常充足的...
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推
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樓上說到重點 能做到動力滑胎 車子跟人的契合一定很好
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入彎滑的經典
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黑燈之前說STO的設定不是人騎的 =..=
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推
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清成龍一那個超誇張 雨天跑SBK搞得跟motocros一樣在騎
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http://0rz.tw/6JHFr DUCATI也能這樣滑...
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Ducati屁股那種滑動彈跳的感覺 怎麼看都讓人覺得滿恐怖
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不過聽說前叉的問題還更關鍵....
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好多值得回味的考古影片XD Stoner把800騎得這麼殺真強
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Ducati的車架也是個問題
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Stoner後輪喜歡偏硬的胎 應該也是為了搭配這騎乘風格
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因為後輪偏硬才燒的久嘛XDD
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這也很滑
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可能這是澳洲人的傳統
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推
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現在回頭看石頭人騎豬腳時..超級抖抖抖...他非常有種!!
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要有隨時會摔掉的覺悟....XD
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Garry McCoy也是澳洲人..
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Garry McCoy 鋼鐵男子
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發現sto的滑都是高速超貼地面滑過去 跟spk不太一樣
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ROSSI在HONDA某年遙遙領先,也秀過power slide
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所以sto在豬腳蹄時常常不是上頒獎台就是噴掉
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其實以前這類動力滑胎的畫面還蠻常出現的，但不知為何近年
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就比較少看到了，或許和車子動力的不斷提升有關，畢竟滑胎
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對輪胎的摩損比正常騎乘方式來得大，多半是獨跑才會玩一下
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或是用來修正進彎角度、路線
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另外，Rossi以前在Honda時的確還蠻常玩這招的，每次看到都
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很興奮(有時突然會覺得改制前的GP比較精彩，懷古之情發作吧
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現在看990時代的GP會有點不習慣，因為彎中速度沒現在快
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澳洲人就不能夠好好的騎車就好嗎？
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那個粉妞輪的滑胎...怎麼看都覺得玄
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最滑的2輪賽
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比較少看到的原因 我猜是因為 動力滑胎並非最快過彎的方式
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動力滑胎實際上後輪已經打滑 並非用最大靜磨擦力過彎
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所以速度可能會慢點
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動力滑胎可以讓車頭更早指向出彎點 達成更早開始加速
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入彎速度帶得夠快的話 實際上不會損失太多時間
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出彎在加速上會有更多優勢 特別是搭配強力的本田引擎
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我個人覺得對懸吊的信心以及對胎耗的考量是少用的主因
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是利用輪胎打滑30到40%時抓地力最大的特性吧
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但是排位賽滑太多的時間都不會好看
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我記得某個從後頭拍他出彎的畫面也很驚人
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忘記哪個彎位了(左彎) 兩秒內連升三檔 叭~叭~叭~
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要滑應該大家都可以 但要滑的剛剛好就很難了
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12/09 19:50, , 63F
也是非常充足的... https://daxiv.com
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