Moto7 最近文章
ORAL ENGINEERING 發表MOTO3 賽車
http://www.moto7.net/2011/12/oral-engineering-moto3.html
將於明年開跑的Moto3 賽事已經有許多廠隊發表了賽車，這是一台由Oral Engineering
所發表的Moto3 賽車，搭載獨立開發的OE-250M3R 引擎。明年將首先與WorldWide Race
合作，搭載在APRILIA RSW 賽車車架上... (更多引擎資料)
MOTOGP 何去何從？PART 2
http://www.moto7.net/2011/12/motogp-part-2.html
在上一次Part 1的內容中，提到了MotoGP 未來可能出現的狀況，在經過Moto7 粉絲專頁
的投票之後，大家認為比較可能發生的是以下兩種...
相信大家和大多數的GP 車手一樣，不太願意看到MotoGP 採用量產車的引擎...
1199 PANIGALE 的MONOCOQUE 到底是什麼玩意？（上）
http://www.moto7.net/2011/12/1199-panigale-monocoque.html
所謂的殼式的概念就像是目前小轎車的車身設計：
利用板金件焊接起來一個類似於封閉形狀的殼，捨去大樑，直接連結引擎、懸吊。
而DUCATI 的殼式車架則是利用鑄造的方式... (關於GP3...GP7...的演進)
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